50年前的7月20日，美國宇航員阿姆斯特朗乘坐阿波羅11號宇宙飛船，成功登上月球，開啟了人類對外太空的探索之旅。因此，這一天被人類月球日。
2019年7月20日晚，美國超跑賽麟，在中國北京鳥巢舉辦了“賽麟之夜”品牌活動。除了好萊塢巨星傑森·斯坦森為其代言外，國內全能藝人吳亦凡也到場為其站臺。在語速最快的電視節目主持人華少的渲染和煽動下，現場兩位明星的粉絲吶喊聲尖叫聲此起彼伏，一浪高過一浪。
由此看來，作為世界級超跑品牌，借人類月球日這一契機，借傑森和吳亦凡兩位明星，欲昂首全面進入中國市場，並上演了一出“猛獸來巢”的大戲？
隱形富豪 賽麟超跑
提到跑車，我們耳熟能詳的就是布加迪、科尼賽克、法拉利以及蘭博基尼等等。但是，有一個品牌，卻是一位超跑界的“隱形富豪”，它就是賽麟。
喜歡好萊塢大片和汽車極速運動的朋友一定記得，這位超跑界“隱形富豪”的傲嬌成績單。據統計，賽麟曾在40多部好萊塢大片，累計在400多部電影、電視劇和電子遊戲中擔任汽車主角；賽麟也曾連續三年包攬法國勒芒24小時耐力賽前三甲，過去36年間參加了500+次世界級比賽，獲得了246次前三名，171次最快圈速，133次排位賽杆位，168次冠軍，19次GT錦標賽年度總冠軍，13次超跑製造商冠軍，所得大獎次數超過同時期法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、邁凱倫、阿斯頓·馬丁這五個品牌的總和。
這份成績單，足以讓賽麟成為世界超級跑車之王，並被譽為上帝的座駕。
說起賽麟品牌的創始人，和共和國同歲的斯蒂夫·賽麟，堪稱是跑車界傳奇人物。在當晚的賽麟之夜“活動現場，他表示，“在過去的36年間，儘管我征戰各大頂級超跑賽事的足跡遍佈全球並一次次登上冠軍領獎臺，但我更願意將自己視作初心不改的賽車手和超跑‘匠人’。打造真正屬於美國的第一臺超跑——賽麟S7幫我圓了美國的‘超跑夢’。今後，賽麟將會把賽道基因和航天科技繼續運用到更多的車型當中，而我的合夥人王曉麟博士一定會讓更多的華人實現自己的‘超跑夢’。”
博士夢想 得償所願
賽麟超跑緣何會與中國市場和消費者結緣？這背後有一個關鍵性的人物，他就是斯蒂夫·賽麟提到的賽麟汽車董事長和聯合創始人王曉麟博士。因為他的夢想就是讓更多的中國汽車消費者都能開上世界跑車之王賽麟。
在當晚的“猛獸來巢“活動現場，王曉麟博士深情講述了自己如何從一個貧窮的留學生，成長為超跑品牌合夥人，並將這個品牌帶回中國市場的過往歷程。
王曉麟博士說：“賽麟是美國超跑的開創者，也是全球超跑的領導者。與賽麟的第一次遇見讓我感到刻骨銘心，駕駛賽麟給了我一切都在掌控之中的信心和心靈的自由。如今，我的夢想就是要幫助更多的華人實現“超跑夢”。我們將把根據客戶需求精心打造的每一款產品——“世界超跑之王”賽麟S7、“人人都能擁有的高效能超跑”賽麟S1、超跑型SUV賽麟·邁客以及由史蒂夫·賽麟大師調校的城市電動小跑車邁邁帶入中國市場。
看來，隨著“賽麟之夜，猛獸來巢“活動的成功舉辦，賽鈴多款車型的耀目亮相，王曉麟博士的夢想已經初步得到了實現。
超跑工廠 落地如皋
當晚的奪目明星，除了傑森·斯坦森以及吳亦凡，那就是賽麟超跑品牌車型S7勒芒版、賽麟S1以及賽麟電動SUV邁客和城市小型電動超跑邁邁。這體現出賽麟汽車不僅展示從超跑到超跑型SUV，再到城市電動小跑車的強大產品陣容，還體現出一傢俱有情懷的企業應有的社會擔當。
據賽麟汽車聯合創始人、董事長王曉麟博士介紹，賽麟汽車已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能、高度智慧化的世界級整車生產基地。今後，賽麟將在中國開創一個屬於世界的超跑‘新物種’，即人人都能擁有的超跑、超跑型SUV和超跑型轎車。”
他同時表示，作為擁有全球領先技術的超跑製造商，賽麟汽車將逐步建立覆蓋從“頂級超跑”到“大眾高階”的產品矩陣並將超跑核心技術應用於全系產品的設計製造中，滿足不同需求消費者對於“極致”效能的追求。
寫在最後：
隨著國內汽車市場的消費升級，越來越多個性化的汽車產品，深受消費者追捧。賽麟作為世界超跑之王，其進入中國市場後能迅速落戶江蘇如皋，相信其產品力和營銷力能很快得到市場和消費者的認可，從而帶來不菲的銷量。
50年前的7月20日，美國宇航員阿姆斯特朗乘坐阿波羅11號宇宙飛船，成功登上月球，開啟了人類對外太空的探索之旅。因此，這一天被人類月球日。
2019年7月20日晚，美國超跑賽麟，在中國北京鳥巢舉辦了“賽麟之夜”品牌活動。除了好萊塢巨星傑森·斯坦森為其代言外，國內全能藝人吳亦凡也到場為其站臺。在語速最快的電視節目主持人華少的渲染和煽動下，現場兩位明星的粉絲吶喊聲尖叫聲此起彼伏，一浪高過一浪。
由此看來，作為世界級超跑品牌，借人類月球日這一契機，借傑森和吳亦凡兩位明星，欲昂首全面進入中國市場，並上演了一出“猛獸來巢”的大戲？
隱形富豪 賽麟超跑
提到跑車，我們耳熟能詳的就是布加迪、科尼賽克、法拉利以及蘭博基尼等等。但是，有一個品牌，卻是一位超跑界的“隱形富豪”，它就是賽麟。
喜歡好萊塢大片和汽車極速運動的朋友一定記得，這位超跑界“隱形富豪”的傲嬌成績單。據統計，賽麟曾在40多部好萊塢大片，累計在400多部電影、電視劇和電子遊戲中擔任汽車主角；賽麟也曾連續三年包攬法國勒芒24小時耐力賽前三甲，過去36年間參加了500+次世界級比賽，獲得了246次前三名，171次最快圈速，133次排位賽杆位，168次冠軍，19次GT錦標賽年度總冠軍，13次超跑製造商冠軍，所得大獎次數超過同時期法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、邁凱倫、阿斯頓·馬丁這五個品牌的總和。
這份成績單，足以讓賽麟成為世界超級跑車之王，並被譽為上帝的座駕。
說起賽麟品牌的創始人，和共和國同歲的斯蒂夫·賽麟，堪稱是跑車界傳奇人物。在當晚的賽麟之夜“活動現場，他表示，“在過去的36年間，儘管我征戰各大頂級超跑賽事的足跡遍佈全球並一次次登上冠軍領獎臺，但我更願意將自己視作初心不改的賽車手和超跑‘匠人’。打造真正屬於美國的第一臺超跑——賽麟S7幫我圓了美國的‘超跑夢’。今後，賽麟將會把賽道基因和航天科技繼續運用到更多的車型當中，而我的合夥人王曉麟博士一定會讓更多的華人實現自己的‘超跑夢’。”
博士夢想 得償所願
賽麟超跑緣何會與中國市場和消費者結緣？這背後有一個關鍵性的人物，他就是斯蒂夫·賽麟提到的賽麟汽車董事長和聯合創始人王曉麟博士。因為他的夢想就是讓更多的中國汽車消費者都能開上世界跑車之王賽麟。
在當晚的“猛獸來巢“活動現場，王曉麟博士深情講述了自己如何從一個貧窮的留學生，成長為超跑品牌合夥人，並將這個品牌帶回中國市場的過往歷程。
王曉麟博士說：“賽麟是美國超跑的開創者，也是全球超跑的領導者。與賽麟的第一次遇見讓我感到刻骨銘心，駕駛賽麟給了我一切都在掌控之中的信心和心靈的自由。如今，我的夢想就是要幫助更多的華人實現“超跑夢”。我們將把根據客戶需求精心打造的每一款產品——“世界超跑之王”賽麟S7、“人人都能擁有的高效能超跑”賽麟S1、超跑型SUV賽麟·邁客以及由史蒂夫·賽麟大師調校的城市電動小跑車邁邁帶入中國市場。
看來，隨著“賽麟之夜，猛獸來巢“活動的成功舉辦，賽鈴多款車型的耀目亮相，王曉麟博士的夢想已經初步得到了實現。
超跑工廠 落地如皋
當晚的奪目明星，除了傑森·斯坦森以及吳亦凡，那就是賽麟超跑品牌車型S7勒芒版、賽麟S1以及賽麟電動SUV邁客和城市小型電動超跑邁邁。這體現出賽麟汽車不僅展示從超跑到超跑型SUV，再到城市電動小跑車的強大產品陣容，還體現出一傢俱有情懷的企業應有的社會擔當。
據賽麟汽車聯合創始人、董事長王曉麟博士介紹，賽麟汽車已經在江蘇如皋建立起了一座具有22萬輛年產能、高度智慧化的世界級整車生產基地。今後，賽麟將在中國開創一個屬於世界的超跑‘新物種’，即人人都能擁有的超跑、超跑型SUV和超跑型轎車。”
他同時表示，作為擁有全球領先技術的超跑製造商，賽麟汽車將逐步建立覆蓋從“頂級超跑”到“大眾高階”的產品矩陣並將超跑核心技術應用於全系產品的設計製造中，滿足不同需求消費者對於“極致”效能的追求。
寫在最後：
隨著國內汽車市場的消費升級，越來越多個性化的汽車產品，深受消費者追捧。賽麟作為世界超跑之王，其進入中國市場後能迅速落戶江蘇如皋，相信其產品力和營銷力能很快得到市場和消費者的認可，從而帶來不菲的銷量。