中西部我覺得應該分開來看，西部不清楚就中部武漢來說這幾年發展勢頭非常強勁，在武漢光穀人才資源政策扶持以及創業環境和相比北上廣來說相對較小的競爭壓力，都是現階段創業者的首選地！

相對於深處內陸的中西部，沿海城市的機會肯定更多，在此以威海舉例。

威海是旅遊城市，環境最好的旅遊城市。判斷一個旅遊城市有沒有發展前途，得從多方面看。

首先，從環境看。所有沿海城市，旅遊城市，包括內地的特色城市，做對比，威海的環境應該是最乾淨的。工廠少，重工業幾乎沒有，僅有的大廠都是依託于海洋和海產，產生重度汙染的可能性小之又小。朋友在威海上了四年大學，哈爾濱工業大學。他說，威海的清潔員比大城市多，威海日常的風大，雨多雪多，霧霾的可能性幾乎沒有。所以，自然環境上，威海在旅遊城市屬於上上之選。

從設施，觀光景點，名聲鼓勵，可遊玩的地方來看。威海三面靠海，來旅遊的城市，優先會到海邊看海，天暖和的時候下海坐船。幸福門，環海公路，甲午海戰紀念館等等，威海可玩的地方不算多，相對於北京上海廣東要少很多。

從交通便利性來看。威海市內交通還算髮達。環海公路通常，市內道路寬敞。但是，從其他嘗試來威海的交通不便，兩年前進出威海，飛機不方便，鐵路都是慢火車，綠皮火車。大巴到威海時間十個小時以上。市內沒有地鐵和BRT路線，計程車也不像上海北京一樣滴滴打車方便。總體上，威海現在的交通按照其他城市標準，差太多，這也是制約威海快速發展的重要原因。

還有一個原因，可能是旅遊城市的通病，青島，威海，煙臺等城市，平均工資很低，基本都在三千左右，這些城市的消費水平又不低於一線城市，所以絕大部分幾層人員活得比較掙扎。

從養生和旅遊的角度來說，威海是個絕佳的城市。但是從交通便利程度，景區豐富程度和人均工資的情況，給旅遊城市的發展又設定了巨大障礙。如果威海能從這三方面做出調整，威海的前途會很好。