粒子對撞機是由同步加速器（在同步加速器中，磁場強度與粒子的能量成正相關，以保證粒子的加速電場與電子繞加速器圓周運動的頻率一致）進化而來，粒子對撞機和迴旋加速器的外形相似，均為環形。在粒子對撞機中進行粒子對撞的時候，主要存在3個步驟——粒子的積累、加速、對撞。對於單個粒子來說，它的尺度是相當小（原子的尺寸在10-10m左右），因此要想增加粒子在對撞機中相互碰撞的頻率，需要大量的粒子束。當然，如果粒子的能量不高，難以碰撞之後能夠產生新的粒子，所以在粒子束碰撞之前得先進行一定的加速，這時，環形軌道就派上了用場。粒子加速器對粒子加速可採用直線加速器和迴旋加速器。直線加速器相對於迴旋加速器而言，加速到相同的能量，所需的建造的加速通道的路徑更長。由於電場對帶電的粒子有庫侖力的左右，所以一般（直線或迴旋）加速器中可用電場作為驅動力，而由於帶電粒子身處磁場中時會存在一個所謂的洛倫茲力，洛倫茲力對帶電粒子並不做功，只是改變帶電粒子的運動方向（洛倫茲力的方向和帶電粒子的運動方向相切），因此在迴旋加速器中，可採用磁場對帶電粒子進行偏轉，這樣可保證帶電粒子在環形軌道中運動。為了使得粒子對撞機獲取更大的粒子撞擊的效率，通常都採用不同的粒子束相向運動進行碰撞。如果中國有希望建成世界上最大的巨型對撞機，那麼不僅在粒子物理方面會取得一系列的進展，而且在高效能超導高頻腔、大功率微波功率源、大型低溫製冷劑和電子線路晶片等都將取得國際領先水平
粒子對撞機是由同步加速器（在同步加速器中，磁場強度與粒子的能量成正相關，以保證粒子的加速電場與電子繞加速器圓周運動的頻率一致）進化而來，粒子對撞機和迴旋加速器的外形相似，均為環形。在粒子對撞機中進行粒子對撞的時候，主要存在3個步驟——粒子的積累、加速、對撞。對於單個粒子來說，它的尺度是相當小（原子的尺寸在10-10m左右），因此要想增加粒子在對撞機中相互碰撞的頻率，需要大量的粒子束。當然，如果粒子的能量不高，難以碰撞之後能夠產生新的粒子，所以在粒子束碰撞之前得先進行一定的加速，這時，環形軌道就派上了用場。粒子加速器對粒子加速可採用直線加速器和迴旋加速器。直線加速器相對於迴旋加速器而言，加速到相同的能量，所需的建造的加速通道的路徑更長。由於電場對帶電的粒子有庫侖力的左右，所以一般（直線或迴旋）加速器中可用電場作為驅動力，而由於帶電粒子身處磁場中時會存在一個所謂的洛倫茲力，洛倫茲力對帶電粒子並不做功，只是改變帶電粒子的運動方向（洛倫茲力的方向和帶電粒子的運動方向相切），因此在迴旋加速器中，可採用磁場對帶電粒子進行偏轉，這樣可保證帶電粒子在環形軌道中運動。為了使得粒子對撞機獲取更大的粒子撞擊的效率，通常都採用不同的粒子束相向運動進行碰撞。如果中國有希望建成世界上最大的巨型對撞機，那麼不僅在粒子物理方面會取得一系列的進展，而且在高效能超導高頻腔、大功率微波功率源、大型低溫製冷劑和電子線路晶片等都將取得國際領先水平