正規的油改氣廠，都有壓力容器安裝許可

可以說現在只要有車用壓縮天然氣資源的城市，都有油改氣廠家；全部都允許運營車輛改裝，當然也有極少部分城市，明令禁止私家車油改氣。

現在油價漲到高位，制度性的限制只能增加油改氣市場的隱患，不如進行積極的疏導。

國家給改裝廠發放壓力容器安裝許可證，但是油改氣屬於汽車改裝的範疇，從道理上講，改裝廠也應該有油改氣改裝許可證；

然而，監管機構沒有發放這個證！

2012、2013年的時候，油價高，油改氣市場相當火爆，一年有100多萬輛改裝車進入社會，改裝廠有5000家以上，黑改的作坊也很多，給市場造成不好的影響。

2014年的時候，質量管理局對油改氣市場進行整頓，還在北京召開一次油改氣從業人員的會議，我也去參加了。

質量管理部門從法理上給大家解釋，“有壓力容器安裝許可，並不等同具有油改氣資格”，確實是這個道理，但是這些改裝廠也從業好多年，還是想繼續經營下去。

上面說的許可證問題，就是有的地方油改氣車，可以改，但是年檢時要卸瓶子。因為交通管理部門沒有許可您改車。

當然，有的城市，改裝完成後到交管部門備案，也可以直接年檢。