燕尾尖，一般長度從10毫米到50毫米不等，現在我們就聊聊自攻絲是怎麼扎進輪胎的【這裡我們統稱為釘子】，釘子被人有意或無意的留在了路上，一般都是悠閒的躺在路面上，即使車輪從釘子身上壓過去，釘子一般也會置之不理，不會遷怒輪胎的，但釘子被壓後由於力的作用會以尖部為圓心滾動，下面我們假設路面上有一顆釘子，它一般分三個位置，位置一是釘子尖頭對著來車，位置二是釘子橫著對這來車，位置三是釘子尾部對著來車，【正是這個位置導致了絕大多數釘子能扎進輪胎】
位置一、
釘子尖正對著車輪來的方向，輪胎滾過來先壓住釘子尖部，這時釘子就會低頭穩穩的趴在地上不動，就是死扛啊，任憑風吹雨打，任碾任壓也不會反抗一下，這個位置釘子扎進輪胎的機率很小。
位置二、
當釘子橫在路面上的時候，輪胎滾過來同時壓住釘子尖部和尾部，【相當於人被同時按住了頭和腳也是無法動彈的】但輪胎碾過之後釘子也會頑強的掙蹦一下，痛的在地上亂滾。這個位置釘子扎進輪胎的機率也很小，雖然前兩個位置釘子扎進輪胎的機率不大，但是由於受到輪胎的碾壓和攪動，釘子都會原地地滾動轉圈，改變著位置。
位置三、
當釘子的尾部【就是釘子的屁股】正對這車子來的方向時，輪胎首先壓到了釘子的屁股，其實釘子的屁股與老虎的屁股一樣也是摸不得的，它立馬就暴跳起來。這時釘子會以地面為支點扭頭朝向天空而輪胎正好也滾壓過來，釘子不偏不倚一下就扎進輪胎了，這就是大機率扎胎事件，還有些釘子在第三位置有時不是很正，稍微偏了一些，翹起後歪著扎進輪胎，這就是有許多釘子斜著扎進輪胎的原理。“古希臘的阿基米德老先生”說過“給我一個支點，我能把地球撬動”雖然至今還沒有找到這個支點，但地球卻給釘子們找到了無數的支點，司機朋友們用車輪一次次擺放著地上釘子的位置，到位置三的狀態，也就是釘子屁股對著車子來的方向，輪胎一摸釘子屁股，釘子扭頭就扎輪胎。同理地球的支點也把牙籤、羊肉串籤子、碎玻璃、鐵條、鑰匙等一一給支好，笑吟吟撅著小屁股等著大家的輪胎。
燕尾尖，一般長度從10毫米到50毫米不等，現在我們就聊聊自攻絲是怎麼扎進輪胎的【這裡我們統稱為釘子】，釘子被人有意或無意的留在了路上，一般都是悠閒的躺在路面上，即使車輪從釘子身上壓過去，釘子一般也會置之不理，不會遷怒輪胎的，但釘子被壓後由於力的作用會以尖部為圓心滾動，下面我們假設路面上有一顆釘子，它一般分三個位置，位置一是釘子尖頭對著來車，位置二是釘子橫著對這來車，位置三是釘子尾部對著來車，【正是這個位置導致了絕大多數釘子能扎進輪胎】
位置一、
釘子尖正對著車輪來的方向，輪胎滾過來先壓住釘子尖部，這時釘子就會低頭穩穩的趴在地上不動，就是死扛啊，任憑風吹雨打，任碾任壓也不會反抗一下，這個位置釘子扎進輪胎的機率很小。
位置二、
當釘子橫在路面上的時候，輪胎滾過來同時壓住釘子尖部和尾部，【相當於人被同時按住了頭和腳也是無法動彈的】但輪胎碾過之後釘子也會頑強的掙蹦一下，痛的在地上亂滾。這個位置釘子扎進輪胎的機率也很小，雖然前兩個位置釘子扎進輪胎的機率不大，但是由於受到輪胎的碾壓和攪動，釘子都會原地地滾動轉圈，改變著位置。
位置三、
當釘子的尾部【就是釘子的屁股】正對這車子來的方向時，輪胎首先壓到了釘子的屁股，其實釘子的屁股與老虎的屁股一樣也是摸不得的，它立馬就暴跳起來。這時釘子會以地面為支點扭頭朝向天空而輪胎正好也滾壓過來，釘子不偏不倚一下就扎進輪胎了，這就是大機率扎胎事件，還有些釘子在第三位置有時不是很正，稍微偏了一些，翹起後歪著扎進輪胎，這就是有許多釘子斜著扎進輪胎的原理。“古希臘的阿基米德老先生”說過“給我一個支點，我能把地球撬動”雖然至今還沒有找到這個支點，但地球卻給釘子們找到了無數的支點，司機朋友們用車輪一次次擺放著地上釘子的位置，到位置三的狀態，也就是釘子屁股對著車子來的方向，輪胎一摸釘子屁股，釘子扭頭就扎輪胎。同理地球的支點也把牙籤、羊肉串籤子、碎玻璃、鐵條、鑰匙等一一給支好，笑吟吟撅著小屁股等著大家的輪胎。