回覆列表
-
1 # 小民同學的閃光
-
2 # 鯉魚山下的人家
物流成本是第一因素,三四線交通欠發達;其次是三四線連鎖超市少,連鎖大超市具有無可比擬的進貨議價能力,可以極大的壓縮商品成本讓利給消費者;第三個方面是大城人口多、市場大,商品去化週期短,有很好的條件去搞薄利多銷。其實非農商品物價最高的地方是廣袤農村的地區,交通閉塞的農村物價高得讓人咋舌。
-
3 # 新同花順
物以稀為貴,在三四城市,雖然收入低,但物價並不低,可以與大城市比。因為消費人群不多,所以做生意的競爭者也少,造成壟斷地位,因為人群有限,所以價格會賣的高些,還有就是運輸成本會比大城市更貴。這些因素造成三四線城市物價更高。
三四線城市的物價是怎麼被撐起來的,題主的這個問題問的非常有意思,我們通常會發現現在很多三四線城市,尤其是遠離一線城市的三四線城市的物價水平甚至和北上廣等一線城市有的一拼(指主要生活消費品),這背後的原因確實很值得思考,根據題主的問題,我簡單談一談我的觀點。
1.三四線城市承擔著向一二線城市輸送人才,輸送資源等區域職責,因此從人均收入的角度來看,三四線城市的市民人均可支配收入並不低,是很有潛力的消費群體。
2.三四線城市由於人才流動,精英流動等原因,大量的創業者及財富擁有者在一二線城市完成財富積累,實現財務自由之後,在華人榮歸故里的心態的影響下,更加傾向於回到自己走出來的三四線城市置業、享受人生等等,這部分人具有很強的消費能力,同時也具備較強的消費帶動效應。
3.三四線城市對很多同質化產品的競爭不如一二線城市激烈,簡單來說就是同一商品在一個城市可能只有較少的代理商和分銷商,因此在定價上缺少了市場的競爭,自然會存在虛高的情況。