2018年造價改革，有兩年滾動變為四年滾動，也有也由之前的兩個專業變為現在的四個專業，分為4個專業土建、安裝、水利、交通；資質方面原資質等級中需要的造價師數量不變，小編覺得四年滾動制，對於考試難度會有所增加。市場需求還是主要是在造價諮詢企業以及工程施工企業，不過覆蓋的行業面會持續加大。所以市場需求還是相對較高的。個人還是覺得把造價師通關時間控制在兩年之內比較好，畢竟職業類考試一拖四年是場消耗戰，容易打擊自信

這造價工程師人才市場一直都是稀缺狀態，需求巨大，如果你是做這行業的，可以助你升職加薪，如果不是，你可以考慮掛靠

透過改革可以看出，對造價人員的專業能力要求更加嚴格，之所以分一、二級考試，是因為需求層次不一樣，需求量更大。

好處的話，如果從事造價相關工作，這就相當於上崗證；不從事造價工作，可以掛靠出去，還能賺些額外收入！

為什麼要考造價工程師，這是由證書含金量決定的。

1、造價工程師市場行情不斷利好

近年來，建築工程行業發展迅猛，催生巨大的人才市場需求，造價工程師一直處於人才緊缺狀態。資料顯示，全國預計造價工程師需求在100萬人以上，由於考試要求嚴格，資質審查細密，迄今全國已取得住房和城鄉建設部頒發的註冊造價工程師資格證者只有15萬餘人，人才缺口巨大。在這樣的市場需求下，造價工程師證書的市場行情一路走好！

2、造價工程師分一、二級後含金量提升

新證中明確提出，凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價諮詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。這說明未來對造價工程師的需求量肯定會上升。同時設定了二級造價工程師考試，這是一種制度的完善，也更加抬高了一級造價工程師(原造價工程師)的門檻、含金量和社會地位。而且專業技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，並可作為申報高一級職稱的條件。這多方利好也正說明了造價工程師的證書含金量會不斷提升！

3、造價工程師考試難度不低，證書更有價值

造價工程師每年的透過率只有10%左右，正是因為其考試難度大造成的。如果你能透過這樣的考試，說明你已經掌握了專案全過程管控、商務談判、專案管理等專業知識。不管不是新人還是老手，手握證書在求職時自然更勝一籌！

在廣建築才網看到一篇不錯的文章分享給你

1、造價工程師考試透過率如何？

歷年造價工程師考試透過率大約在5%-10%之間，十幾年來，透過人數呈現逐年降低的趨勢，每隔幾年會有一個臺階式的下降。

2015年造價工程師報考22萬人次，透過人數僅13000多人，成功率為6.3%

2016年造價工程師報考25萬人次，透過人數僅19000多人，成功率為7.6%

2017年造價工程師報考28萬人次，透過人數僅17000多人，成功率為6.2%

2、造價工程師市場需求量如何？

國家規定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，市場需求存在嚴重缺口。國家對造價工程師實行准入類職業資格制度，納入國家職業資格目錄。凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價諮詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。

專業技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，並可作為申報高一級職稱的條件。

市場缺口大，眾多從事建設工程領域的公司，紛紛以高薪酬，高福利爭奪造價工程師這一高階人才。

3、從造價員到造價工程師需要多久？

在造價行業中，除了證書，還有就是工程經驗非常重要，你做過的專案越多，受到的行業認可越高，所以從一名造價員開始，到造價工程師至少需要5年左右。

從上文看，註冊造價工程師考試難度大，證書數量少，還需要豐富的工作經驗，如此以來，薪資水平當然高了。據廣建築才網小編調查，目前註冊造價工程師的平均工資為8000元每個月，但是從業人員的職稱、企業性質、專案大小等多個方面的因素影響又有很大的差異。整體來說，薪資待遇還是很不錯的！

原文來自：https://www.guangjiangk.com/index/news/show?ids=8869