你說的發動機上標有VTEC，我想是本田系列的吧！VTEC的意思是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control”，中文翻譯過來就是“可變氣門相位及升程控制系統”. VTEC機構最早出現在1989年，發明者叫松澤健一，車型是“型格”INTEGRA（DA6） XSi和 RSi．採用VTEC系統，保證了發動機中低速與高速不同的配氣相位及進氣量的要求，使發動機無論在何速率運轉都達到動力性、經濟性與低排放的統一和極佳狀態。 本田公司在它的幾乎所有的車型當中都使用了VTEC技術，從高效能跑車S2000到混和動力汽車INSIGHT，都採用了VTEC技術。在國內生產的98款Accord轎車中的2.0、2.3、3.0三款發動機也均採用了VTEC技術，與同排量的發動機相比，效能都有所提高。 可以說，在電子控制閥門機構代替傳統的凸輪機構之前，本田的VTEC技術在目前可以說是一種很好的方法。 EOBD 即European On Board Diagnostics （歐洲車載診斷系統）的簡稱，和OBD II相近 ，但更加註重排放控制，2001年1月1日開始推廣使用。在歐III排放法規中，EOBD隱含著專門用於排放控制的意思，根據定義，它是“用於排放 控制的車載診斷系統”，而且必須能夠透過儲存在計算機儲存器中的失效程式碼來識別故障的可能範圍。
你說的發動機上標有VTEC，我想是本田系列的吧！VTEC的意思是“Variable Valve Timing and Lift Electronic Control”，中文翻譯過來就是“可變氣門相位及升程控制系統”. VTEC機構最早出現在1989年，發明者叫松澤健一，車型是“型格”INTEGRA（DA6） XSi和 RSi．採用VTEC系統，保證了發動機中低速與高速不同的配氣相位及進氣量的要求，使發動機無論在何速率運轉都達到動力性、經濟性與低排放的統一和極佳狀態。 本田公司在它的幾乎所有的車型當中都使用了VTEC技術，從高效能跑車S2000到混和動力汽車INSIGHT，都採用了VTEC技術。在國內生產的98款Accord轎車中的2.0、2.3、3.0三款發動機也均採用了VTEC技術，與同排量的發動機相比，效能都有所提高。 可以說，在電子控制閥門機構代替傳統的凸輪機構之前，本田的VTEC技術在目前可以說是一種很好的方法。 EOBD 即European On Board Diagnostics （歐洲車載診斷系統）的簡稱，和OBD II相近 ，但更加註重排放控制，2001年1月1日開始推廣使用。在歐III排放法規中，EOBD隱含著專門用於排放控制的意思，根據定義，它是“用於排放 控制的車載診斷系統”，而且必須能夠透過儲存在計算機儲存器中的失效程式碼來識別故障的可能範圍。