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1 # 8023小小虎
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2 # 90後實錄
很高興回答這個問題,基於問題的我給出個人推薦,喜歡請採納,若不中意,僅作為參考!
其實樓主的標題有點不對,A級車這兩款車都排不上名,軸距尺寸就已經被限制了,但是我還是很樂意給出你所選的車系作為解答。
斯柯達Octavia
斯柯達Octavia,市場售價11.99-17.64萬,車身尺寸4675*1814*1460mm,軸距2686mm,動力方面有1.2T、1.4T渦輪增壓和1.5L、1.6L四種動力可供選擇。配置上樓主指示的這款Octavia1.5L自動豪華版售價為14.69萬,配置方面比較前衛的有發動機自動啟停、全景天窗(可開啟),其他的附屬並帶的一些基本配置功能足以滿足日常的使用。
外觀方面,設計沉穩,各個細節鍛造的比較到位,應該說跟大眾家族的設計文化有很大關係。同是“親兄弟”不過Octavia在銷量這塊遠不如大眾,這也是作為小弟的原因,大哥壯實,小弟憋屈。
內飾方面,一眼就能看出大眾氣息,而且是非常濃厚,不過簡單幹練,內飾的設計延續家族的風格,不過在市場上就迎合不了年輕人的眼光,就拿中控大屏來說,以前的設計觀念不應該延續到今天的,中控屏太低了,這點真的是給差評。
日產Sylphy
日產Sylphy,市場售價為9.98-16.15萬,車身尺寸4631*1760*1503mm,軸距為2700mm,動力方面有1.6L、1.8L自然吸氣發動機兩款可供選擇,不過樓主所選的1.6L智聯尊享這款,有兩個版本,你要注意看,有14.03萬和14.93萬兩種,其差價主要在配置上的差別,我都是選擇國V的版本來講解,具體可以詳細的進行對比,我這裡就不進行闡述了。
外觀方面,Sylphy自從改款後看上去比較符合時下審美,凌厲的車燈配上V型進氣格柵就像一雙兇悍的眼神,不過看上去沒有Octavia那麼厚重,畢竟日系車是出了名的輕,歐美和日系車本身不能進行質量方面的對比,只能拿技術方面來比拼,大致的口碑,相信大家也都清楚。
內飾方面,還是中控液晶顯示屏太小氣了,只能說喜歡此車的朋友肯定是看上它的其他優點,只能說每個車企都有自己的文化底蘊,適合自己就好。
兩款車前者比較耗油,後者省油,兩款車指導價基本差不多,優惠後Octavia會比較有力度,這時候要看自己是喜歡歐美車還是日系的了,選擇權在自己手裡,給個小建議,想省油輕巧點就Sylphy,想要質量比重好點就Octavia。
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3 # 識車君
你得選擇確實有難度,根據友趣安駕APP大資料平臺舒適度統計,這兩款車不相伯仲,優秀比例Octavia高出5個百分點,而較差比例Sylphy低了一個百分點,個人建議,看配置和價格吧
回覆列表
1.空間表現方面,從空間方面來看雖然Octavia1.5L自動豪華版在三圍尺寸4631*1760*1530相對於斯柯達Octavia4675*1814*1460要相對小了點,但是在軸距上Sylphy2700卻比Octavia的2686要高一些,總之乘車空間上,我的Sylphy更要好一些。
2.動力總成方面,Sylphy搭載經典的1.6L+cvt組合,Octavia1,5L+6AT組合,從動力引數上來看,Sylphy126的最大馬力93的最大功率168的最大扭矩是明顯全面領先Octavia的113的最大馬力83的最大功率145的最大扭矩。動力表現方面,Sylphy11.7秒可以破百,而Octavia要14.1秒,動力表現上來看,Sylphy也要好一點。但是2款車的動力都只能說夠用,不存在激烈駕駛的說法。
3.實用配置 兩款車在主要配置上都基本上差不多,但是在安全配置上,Sylphy多了前後排側氣囊和前後側氣簾這2項被動安全配置和LED大燈實用配置。而Octavia對了的是胎壓監測主動安全配置和定速巡航舒適性配置。在這2方面,如果只是高速路上開,定速巡航的確讓駕駛員更加輕鬆,但是我覺得安全才是最重要,Sylphy的前後排側氣囊和前後側氣簾我覺得更實用和放心。
4.外觀和內飾方面,外觀和內飾,見仁見智,在這兒不得不說一下Sylphy的舒適性,開著特放鬆,車頭不會過分靈敏;座椅軟,通常人們管日產叫“沙發廠”,就是對日產座椅的一種帶點玩笑意味的肯定,因為日產在座椅人機工程上下了很大功夫,軟中帶硬,又很貼合人體曲線,所以坐上去身體可以充分放鬆。
8023談談車和大家一起談談車。