可以肯定的是重型火箭技術在我們的現階段深空探索中極為重要，而且隨著我們的太空探索向縱深方向發展，還將要進一步掌握和應用超重型運載火箭技術。
重型火箭指的是具備發射低、中、高不同地球軌道不同型別衛星及載人飛船的能力，說白了就是推力越大，被送往軌道的載荷就越重（大），被送入軌道的物件也就越多，這樣才更有利於深空探索和研究。
前面我在“航天員如何在太空中保護隱私”一題中講到，由於現有技術還不足以發射更大體積的航天器到太空中，被送入到太空的航天器規模和尺寸還是很有限的，並且被送入到太空中的航天員數量、儀器裝置等均有嚴格的技術引數，因此在航天器中就明顯沒有地面辦公室寬敞舒適了。
火車跑得快全靠頭來帶，與地面拉貨的貨車不同，一般來講，正常情況下270馬力的車頭能拉動車貨總重在30~50噸的重量，如果要想拉的更重，就需要更換馬力更大的車頭。重型火箭技術也是這麼個道理，要想達到低軌道運載能力達到100噸，地球同步軌道運載能力達到18噸，同時滿足飛向月球的軌道運載能力達到32噸，飛向金星或火星的軌道運載能力達到28噸，其起飛推力至少要達3500噸。
目前，世界上只有前美國和蘇聯研製和發射過重型火箭，分別是土星5號運載火箭和能源號運載火箭，其中“土5”的起飛重量為3038.5噸，總推力達3408噸，可滿足近地軌道運載能力118噸、月球軌道運載能力45噸，而能源號運載火箭則屬於超重型運載火箭，它能將270噸的載荷送入約180千米的近地軌道，是世界上已知的運載能力最強的火箭。
對於掌握火箭技術來說，具備了安全效能、進入空間速度快、運載能力強就可以開展載人登月或登陸火星等地外天體了。
由於對中國率先登陸月球背面耿耿於懷，近日美國副總統彭斯宣佈美國將在五年內重返月球，而美國總統特朗普則公佈了對新成立的軍種“太空軍”的部長提名人，其意義耐人尋味！
可以肯定的是重型火箭技術在我們的現階段深空探索中極為重要，而且隨著我們的太空探索向縱深方向發展，還將要進一步掌握和應用超重型運載火箭技術。
重型火箭指的是具備發射低、中、高不同地球軌道不同型別衛星及載人飛船的能力，說白了就是推力越大，被送往軌道的載荷就越重（大），被送入軌道的物件也就越多，這樣才更有利於深空探索和研究。
前面我在“航天員如何在太空中保護隱私”一題中講到，由於現有技術還不足以發射更大體積的航天器到太空中，被送入到太空的航天器規模和尺寸還是很有限的，並且被送入到太空中的航天員數量、儀器裝置等均有嚴格的技術引數，因此在航天器中就明顯沒有地面辦公室寬敞舒適了。
火車跑得快全靠頭來帶，與地面拉貨的貨車不同，一般來講，正常情況下270馬力的車頭能拉動車貨總重在30~50噸的重量，如果要想拉的更重，就需要更換馬力更大的車頭。重型火箭技術也是這麼個道理，要想達到低軌道運載能力達到100噸，地球同步軌道運載能力達到18噸，同時滿足飛向月球的軌道運載能力達到32噸，飛向金星或火星的軌道運載能力達到28噸，其起飛推力至少要達3500噸。
目前，世界上只有前美國和蘇聯研製和發射過重型火箭，分別是土星5號運載火箭和能源號運載火箭，其中“土5”的起飛重量為3038.5噸，總推力達3408噸，可滿足近地軌道運載能力118噸、月球軌道運載能力45噸，而能源號運載火箭則屬於超重型運載火箭，它能將270噸的載荷送入約180千米的近地軌道，是世界上已知的運載能力最強的火箭。
對於掌握火箭技術來說，具備了安全效能、進入空間速度快、運載能力強就可以開展載人登月或登陸火星等地外天體了。
由於對中國率先登陸月球背面耿耿於懷，近日美國副總統彭斯宣佈美國將在五年內重返月球，而美國總統特朗普則公佈了對新成立的軍種“太空軍”的部長提名人，其意義耐人尋味！