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  • 1 # 朱博士白話發動機

    朱博士回答:

    福特Kuga搭載福特ecoboost系列1.5T和2.0T發動機。

    福特的ecoboost新動力技術有三大特點:

    1、高壓缸內直噴

    汽油噴射壓力高達200個大氣壓,極大提高了汽油在氣缸內的蒸發混合速度,可燃混合氣更加均勻,發動機能獲得更好的排放效能和燃料經濟性。

    2、雙VVT

    進排氣獨立可變氣門正時系統,更好地兼顧到低速小負荷時的燃油經濟性。

    3、小慣量渦輪增壓器

    採用小慣量渦輪增壓器,葉片轉子的轉速能夠達到20萬轉。明顯緩解“渦輪遲滯”現象,是動力輸出更加平順流暢。

    1.5T發動機動力性引數

    最大功率:133kW/6000rpm;

    最大扭矩:240N.m/2000-4500rpm;

    2.0T發動機動力性引數

    最大功率:180kW/5500rpm;

    最大扭矩:350N.m/1750-4000rpm;

    與一汽大眾2.0T的資料比較

    Kuga的高速動力性更有優勢,一汽大眾2.0T最大扭矩輸出有更低的轉速。

    一汽大眾2.0T低功率版發動機動力性引數

    最大功率:162kW/4500-6200rpm;

    最大扭矩:350N.m/1500-4400rpm;

  • 2 # 售後服務技術總監

    福特Kuga使用的是福特EcoBoost的1.5/2.0渦輪增壓發動機,1.5T的發動機最大功率在133千瓦,最大扭矩240扭米,這個動力性對Kuga來說只能說是夠用,不能算是動力澎湃。而2.0的發動機最大功率是178千瓦,最大扭矩是350扭米,這個動力對於Kuga就是比較充裕了,甚至在更大的SUV車型上也能正常使用,比如同品牌的EDGE使用的也是這款發動機,路虎極光使用的也是,所以2.0的發動機動力性還是不錯的。

  • 3 # 天地一沙鷗13

    單講動力,2.0T的車型很給力。比較難走的路,走過內蒙古從東烏珠穆旗到阿爾山那條北線中俄邊界的公路,超級難走,基本沒困難;去過西藏,去納木錯時,車走走停停,Kuga1.6T的就開鍋了,2.0T的一路比較輕鬆。兩款發動機的油耗綜合看差的不多。

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