回覆列表
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1 # 天和Auto
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2 # 鐫刻時光1
現在的汽油裡添加了乙醇，使用乙醇汽油的汽車，當發動機工作的時候 ，乙醇汽油的殘留物裡含有“水”，水會從排氣管流出。有些加油站私下往油裡新增更多的乙醇也未可知！！！體現在汽車油耗增高、動力損失大、加速時車子發肉，正常低速駕駛時排氣管口有斷斷續續的水不斷滴落。深踩油門急加速時排氣管口有時可見一股水噴出。
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3 # 售後服務技術總監
汽車排氣管流水是一個非常正常的現象，這說明發動機燒錢很充分，為什麼這樣說呢？因為汽油在充分燃燒以後會產生二氧化碳和水，由於高溫的原因水就變成了水蒸氣，當水蒸氣被排到排氣管裡以後遇冷凝結成水，這樣就會從排氣管裡流出來。如果發動機狀況不好的話，汽油就不會充分燃燒，這樣排出的尾氣就會變成一氧化碳，氮氧化物，碳氫化合物，這時就不會出現那麼多水了，所以排氣管裡水流的多說明發動機燃燒比較好。
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4 # 汽車風雲榜
我們汽車在發動機正常工作的時候，從排氣管能夠看到派出誰來，這個說明我們發動機燃燒狀況非常好，而且我們的排氣系統的三元催化催化效果也非常好
所以其實我們汽車在排氣管能流出水來，這表示我們發動機工作非常正常
那這位朋友也問到了，是因為汽油裡面的水分太多所引起的排氣管排出水來嗎？
其實肯定不是因為汽油裡面水分多，即使汽油和機油的空氣內含有水分，在我們發動機燃燒的時候已經被高溫高壓燒掉了，所以汽油和進入的空氣燃燒時所攜帶的水分是不可能透過排氣管排出來的
那麼其實我們排氣管內產生的水，都是因為我們排氣系統裡面的三元催化器的一個功能
三元催化器：三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體透過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣
所以我們發動機在正常工作的時候排氣管排出水來，這說明我們排氣系統中的三元催化效能還非常好，並不是說我們汽車有任何故障和不正常
汽車排氣管滴水說明汽油稍弱充分是好的現象，不過還至於流水，這個形容有些誇張。
排氣管滴水是說明了發動機氣缸內的混合油氣得到了充分燃燒，如果不滴水反而冒藍煙或者其他症狀反而說明發動機存在問題，至於流水的原因在於汽油的特質。
汽油屬於碳氫有機化合物，與空氣混合燃燒之後產生排放物主要是二氧化碳、一氧化碳、以及水。經過燃燒之後的汽油所能產生的排放物和水的比例可能是超乎很多人想象的，1升汽油燃燒之後可以產生：2.36公斤二氧化碳、以及0.96公斤的水，不過一氧化碳的比例小的多，按照規定必須控制在45克之內。
所以汽車怠速觀察排氣管經常會發現有水滴出，這不是汽油本身含水而是經過燃燒反應之後生成的水，不用擔心。
汽油中是不允許含有水分的，因為汽油霧化之後可以燃燒但水卻不能。如果汽油裡除摻有水的話，混合油氣燃燒瞬間的溫度遠遠超過水的沸點，所以含有的水會瞬間沸騰直接後果就是出現爆震，也可以理解為敲缸。
如果水含量過大活塞在頻繁的震動下會和缸壁出現異常磨損，發動機會有嚴重的損傷；如果只是輕微的進水比如進氣道稍微有一點點，一般只是有幾下異常爆震並隨噪音，之後並不會有嚴重問題。
汽油和尾氣的水沒有關係，汽油中也不應該有水，即使是E10，供參考。