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  • 1 # 科技有你

    個人意見,買車還是買自動擋的,當你在堵車的時候,你會發現這個離合一腳都想把它給剁到底,真的太累了,當然啦,有些人喜歡手動擋的那種樂趣,一個人一個感覺,但是我個人建議還是買自動擋的比較好,但是新手還是買手動擋的吧

  • 2 # 斷劍66336482

    尺,有所短。寸,有所長。羅卜青菜,各人喜愛。人參,是補的,有人忌。減肥藥,肯定不適合戰亂中的非洲饑民。自動檔和手動檔,各有優勢。自動擋車操作便捷些。手擋車比自動檔車價格上賤(便宜)一點點。如果有人說開手動擋車沒面子,而您既喜歡開手動擋車又非常在意麵子,就可以用黃金定製兩個門把手,log上再鑲上幾顆藍寶石.....沙特王子,就是這樣乾的。阿拉伯有個酋長國的二少爺在美國留學,嫌汽車比飛機和遊艇便宜太多,到學校既不能坐飛機又不能乘遊艇,只能開汽車,太沒面子,乾脆用黃金定製了汽車外殼.....後來覺得車顏色沒人家的鮮亮,又加噴了特製烤漆。中國的面子黨,真該認認真真地學學人家。咱每次聽到有人說:"買得起車,還在乎那點油嗎?"心裡就直髮慌。咱想,幸虧在地下。上了天,要多燒掉兩噸油,酋長家的二少爺都不敢這麼狂!幸虧咱們國家的面子黨和少爺們,能開飛機的太少了。主要是不會開!最想上天的,還真是這幫子。

  • 3 # 啟名星

    說起Sylphy經典款,還是挺有親切感的,小編家裡就有一臺Sylphy經典2012款自動擋 ,當時買車的時候本身就是衝著手動擋去的,可是看車的時候考慮到以後媳婦也要開,女司機嘛,還是自動擋會方便一點。單看配置的話,基本一模一樣,自動擋比手動擋貴了一萬塊錢~~除了外觀,內飾除了擋把再也找不到第二處不同了。

    所謂蘿蔔白菜,各有所愛。兩者沒有說孰優孰劣,只是各有所長。手動擋價格相對便宜,理論上油耗也低,可是如果經常跑市區的話,碰上堵車走走停停,踩離合能讓你踩到懷疑人生,不過手動擋的優勢就駕駛樂趣高,那種加速換擋的快感,自動擋是不能比擬的。自動擋由於家裡買的那臺配的是4AT,油耗是真心高,綜合油耗8升左右。現在Sylphy經典款的自動擋都換成了CVT,換擋平順性和燃油經濟性有了明顯提升,而且市區行車,因為解放了左腳,整體駕駛感覺要好很多。所以,如果不差錢的話,市區上下班代步,個人更推薦自動擋。老實說,1.6L的動力只能說夠用,想要追求駕駛樂趣,還得是手動擋配渦輪增壓發動機。

  • 4 # 百樂魚

    這位朋友的問題其實比較簡單,因為它想知道日產Sylphy汽車手動擋好還是自動擋好,其實就是買車選手動還是選自動的問題。這和車型其實關係不太大的。如果說有關係,那就是這款日產Sylphy經典的實際銷量非常大。早年霸佔著緊湊型轎車銷量的TOP3位置。

    而從實際車型銷量來看,自動擋的銷量還是遠大於手動擋的銷量的。那麼選自動擋還是選手動擋,這個還是要因人而已的,先從經濟上來分析,手動檔一般都是低配車型,即使是同配置的車型,手動擋也經比自動擋便宜一萬塊錢,這基本都是行業行規了。所以選擇手動擋經濟便宜是主要的,其次就是駕駛的樂趣來看,有很多人喜歡手動擋,因為相對於自動擋的只踩油門,手動擋更能體驗駕駛的樂趣,它需要駕駛人有一定的操作技巧,同時對駕駛人要求相對高一些,這個從駕照的要求就知道了。所以選手動擋的人,自己喜歡就好,選手動沒有錯。

    但是自動擋更方便,開車更省心,還不累人,這也是自動擋的優點。特別是在城市比較擁堵的道路上,走一下停一下,對於自動擋來說,相對就比較省力氣了,而手動擋就會比較累人。

    所以先手動好還是自動好,儘量從個人實際情況出發,特別是女性使用者,還是建議選擇自動擋的,因為進出車庫它就是一件技術活了。等紅活更是比較累人,如果技術不錯的話,手動擋也是有趣的。從經濟角度出發,手動擋省錢,這是很實在的東西。

  • 5 # 盤哥盤車

    如果是過渡期的代步車,個人建議買個手動即可,如果是家庭用車還是買自動擋省心,你不得不考慮兩口子都有可能單獨用車的情況。

    經典款手動比自動普遍低1萬元,這也是很多車型常見的定價情況,Sylphy自動是CVT的變速箱,在駕駛平順感和耐用性上也讓人省心,並且省油經濟。

    手動和自動配置幾乎是一樣的,說白了就是多一萬塊買個CVT變速箱。自動擋的優勢讓你用車期間輕鬆、愜意,新手不必擔心熄火、溜車,老手不必擔心堵車頻繁換擋踩離合踩的腳發麻。雖然有人一直強調手動擋有操作感,但是個人認為,每天這麼快的生活節奏,本來就疲憊不堪,開個代步車到哪來的駕駛感,開個兩三年你就煩的要死。

    預算夠就買自動擋,不為別的,就為以後不後悔。家庭用車,習慣開了自動擋你都懶得碰手動擋,就像我現在看到手動擋都沒有慾望,開夠了。

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