燒錢。我都不敢算我滑到現在燒了多少錢了。
到後來裝備不是大頭，飛出去滑雪的機票酒店最費錢。一塊雪板原價700-1000刀，打折或者買二手可以300-400刀左右（然而我現在有四塊板了），滑雪服配件什麼的全部買二手或者打折的，一套下來200多刀能搞定，雪鏡頭盔雪鞋要買好的，三個加起來700多刀。裝備算2000刀吧，可以用好幾年，而飛出去滑雪，機票400刀，住宿+吃飯+租車省著點也得100-150刀/天，雪票有季卡算一天20，出去滑一趟就能造掉這麼多錢。
講幾個省錢的辦法：
裝備：
新手彆著急置辦裝備，新手階段過得很快，買新手裝備很快就不夠用了，買高手裝備不利於技術進步，租板最合算，等到水平夠了中級（雙板平行式下藍道、單板能流暢換刃下藍道）再考慮買裝備就挺好。國內可以啥都可以租，國外需要買買衣服，這種時候買的優先順序是：頭盔，防水的滑雪褲，手套，滑雪襪 > 滑雪服上衣，雪鏡，護臉（天冷的話這個優先順序更高一些）> 雪鞋 > 雪板和雪仗 > base-layer, mid layer, 雪鞋包, 雪板包 > 揹包 > 雪崩三件套。如果是單板，護手護臀護膝也在最優先範圍內。
自己用不到的東西再便宜也別買，相信大家都有買打折貨二手貨結果用著不合適的情況，我買過不合身的雪服什麼的，最後都浪費了。雙板鞋決定了生活質量，所以除非自己很懂鞋，否則一定要去好的專業的鞋店買，而且鞋店可以免費做定型和調整。不同牌子不同款適合不同腳型不同水平，之間的差距相當大，不合適的鞋可以疼到讓你一趟報廢、不知道怎麼回事就是滑不好、明明氣溫很高就是凍腳。我見過買二手鞋比自己鞋號大兩碼的、鞋子擠腳到不行不得不去花錢調的。很多人最終還是去鞋店買新鞋了，浪費了一筆錢。
雪板在4月開始打折當季款式，往往都能有半價。不過你要算，季初買可以用一個雪季，季末買之前那個雪季就得租板了，合不合算。如果一個板不確定會用五次以上，就先別買，國外都有demo板，就是租當季新板，如果一天下來覺得不錯，決定買板的話，當天租板的錢就免了。如果只是第一次出國滑雪，去日本什麼的，租個粉雪板就行了。第一次想練公園，租公園板就好了。真的下決心要好好練、真的需要了再買。
雪板可以考慮跨境淘，歐洲最便宜，美國一般也比國內便宜，而且款式多。
雪票（僅適用於美國）：
計劃得好得話，雪票不是大頭。比如說，我的Ikon Base Pass， 學生價479刀，非節假日30+個雪場每個可以滑5天，我已經滑了24天了，平均一天才20刀；我朋友聖誕節假期去克羅拉多的大雪場，3天就要535刀。
季卡永遠最便宜最合算。提前打算，多找找deal，避免假期出行，能省很多錢。美國有雪場聯票，主要是Epic和Ikon Pass，這兩個是越早買越便宜。差不多是四月買699，到了10月就799了，到了12月就不賣了，視窗買150-200一天的雪票去吧。所以要早做打算。
有的旅行社和雪具店可能會有打折票。比如我們波士頓有個旅行社週末有去附近的雪場的大巴，大巴票50，加雪票才89，而雪票視窗價要129。另外雪票季初、季末都便宜，非節假日也便宜、學生往往有折扣。
很多面向本地人的雪場有新手優惠，對於剛入坑，已經沒法買季卡的人來說很合算。例如399刀四節新手課，送板子和雪仗，之後兩個雪季雪票半價。
旅行（主要適用於北美）：
最燒錢的就是這一部分了。。。好的滑雪場都在山裡，交通不便、住宿少，旺季價格都超高。
機票方面，飛大機場然後開車過去，機票可以便宜很多。板包和鞋包是算一件行李託運的，5天以內的行程把行李都塞進板包和鞋包託運就行了。Southwest有兩件免費行李，很適合長的化學行程。
住在雪場一般都很貴，吃飯也貴住宿也貴。住在離雪場1小時之內的地方開車過去會便宜不少。不過貴有貴的道理。粉雪天雪場就沒有不堵車的，遇到過只有10邁，但是堵了3小時下不去山的，住雪場就沒煩惱了。而且住雪場可以趕First Chair，運氣好能滑到無痕粉雪，爽到飛起。
租車這個無解了，美國預定的時候不能選四驅車，只能租好的SUV來保證自己能租到四驅的，冬天SUV都貴得要死。。。
其實歐洲滑雪比美國便宜很多，而且公共交通比美國方便很多，大山比美國多很多。。。明年打算走一個。
終極燒錢：直升機滑雪，一天1000刀。。。但願別掉進這個坑。。。
燒錢。我都不敢算我滑到現在燒了多少錢了。
到後來裝備不是大頭，飛出去滑雪的機票酒店最費錢。一塊雪板原價700-1000刀，打折或者買二手可以300-400刀左右（然而我現在有四塊板了），滑雪服配件什麼的全部買二手或者打折的，一套下來200多刀能搞定，雪鏡頭盔雪鞋要買好的，三個加起來700多刀。裝備算2000刀吧，可以用好幾年，而飛出去滑雪，機票400刀，住宿+吃飯+租車省著點也得100-150刀/天，雪票有季卡算一天20，出去滑一趟就能造掉這麼多錢。
講幾個省錢的辦法：
裝備：
新手彆著急置辦裝備，新手階段過得很快，買新手裝備很快就不夠用了，買高手裝備不利於技術進步，租板最合算，等到水平夠了中級（雙板平行式下藍道、單板能流暢換刃下藍道）再考慮買裝備就挺好。國內可以啥都可以租，國外需要買買衣服，這種時候買的優先順序是：頭盔，防水的滑雪褲，手套，滑雪襪 > 滑雪服上衣，雪鏡，護臉（天冷的話這個優先順序更高一些）> 雪鞋 > 雪板和雪仗 > base-layer, mid layer, 雪鞋包, 雪板包 > 揹包 > 雪崩三件套。如果是單板，護手護臀護膝也在最優先範圍內。
自己用不到的東西再便宜也別買，相信大家都有買打折貨二手貨結果用著不合適的情況，我買過不合身的雪服什麼的，最後都浪費了。雙板鞋決定了生活質量，所以除非自己很懂鞋，否則一定要去好的專業的鞋店買，而且鞋店可以免費做定型和調整。不同牌子不同款適合不同腳型不同水平，之間的差距相當大，不合適的鞋可以疼到讓你一趟報廢、不知道怎麼回事就是滑不好、明明氣溫很高就是凍腳。我見過買二手鞋比自己鞋號大兩碼的、鞋子擠腳到不行不得不去花錢調的。很多人最終還是去鞋店買新鞋了，浪費了一筆錢。
雪板在4月開始打折當季款式，往往都能有半價。不過你要算，季初買可以用一個雪季，季末買之前那個雪季就得租板了，合不合算。如果一個板不確定會用五次以上，就先別買，國外都有demo板，就是租當季新板，如果一天下來覺得不錯，決定買板的話，當天租板的錢就免了。如果只是第一次出國滑雪，去日本什麼的，租個粉雪板就行了。第一次想練公園，租公園板就好了。真的下決心要好好練、真的需要了再買。
雪板可以考慮跨境淘，歐洲最便宜，美國一般也比國內便宜，而且款式多。
雪票（僅適用於美國）：
計劃得好得話，雪票不是大頭。比如說，我的Ikon Base Pass， 學生價479刀，非節假日30+個雪場每個可以滑5天，我已經滑了24天了，平均一天才20刀；我朋友聖誕節假期去克羅拉多的大雪場，3天就要535刀。
季卡永遠最便宜最合算。提前打算，多找找deal，避免假期出行，能省很多錢。美國有雪場聯票，主要是Epic和Ikon Pass，這兩個是越早買越便宜。差不多是四月買699，到了10月就799了，到了12月就不賣了，視窗買150-200一天的雪票去吧。所以要早做打算。
有的旅行社和雪具店可能會有打折票。比如我們波士頓有個旅行社週末有去附近的雪場的大巴，大巴票50，加雪票才89，而雪票視窗價要129。另外雪票季初、季末都便宜，非節假日也便宜、學生往往有折扣。
很多面向本地人的雪場有新手優惠，對於剛入坑，已經沒法買季卡的人來說很合算。例如399刀四節新手課，送板子和雪仗，之後兩個雪季雪票半價。
旅行（主要適用於北美）：
最燒錢的就是這一部分了。。。好的滑雪場都在山裡，交通不便、住宿少，旺季價格都超高。
機票方面，飛大機場然後開車過去，機票可以便宜很多。板包和鞋包是算一件行李託運的，5天以內的行程把行李都塞進板包和鞋包託運就行了。Southwest有兩件免費行李，很適合長的化學行程。
住在雪場一般都很貴，吃飯也貴住宿也貴。住在離雪場1小時之內的地方開車過去會便宜不少。不過貴有貴的道理。粉雪天雪場就沒有不堵車的，遇到過只有10邁，但是堵了3小時下不去山的，住雪場就沒煩惱了。而且住雪場可以趕First Chair，運氣好能滑到無痕粉雪，爽到飛起。
租車這個無解了，美國預定的時候不能選四驅車，只能租好的SUV來保證自己能租到四驅的，冬天SUV都貴得要死。。。
其實歐洲滑雪比美國便宜很多，而且公共交通比美國方便很多，大山比美國多很多。。。明年打算走一個。
終極燒錢：直升機滑雪，一天1000刀。。。但願別掉進這個坑。。。