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  • 1 # 天和Auto

    柯格克對比GolfSportsvan,從保有量和貶值率來看還是Sportsvan價效比更高一些,兩車動力並沒有差別,只是Sportsvan多出1.6L的選項,不追求動力只為代步1.6LSportsvan更合適,對比看一下:

    GolfSportsvan,1.6L新款自動舒適版,指導價14.39萬,一般優惠1w+,車身尺寸4348*1807*1574,小型車尺寸,不過空間還是不錯的,動力最大功率82kw、最大扭力155牛米,一般但是代步足夠,匹配的六檔手自一體變速箱穩定性也有保證;

    懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架,安全配置標配esp,其他配置比較差,這款車雖然談不到價效比但是在大眾系列車型裡還算不錯的選擇。

    柯格克,動力只有1.2T、1.4T兩款,而且匹配的是乾式雙離合,僅這臺變速箱就讓很多人望而卻步了。當然柯格克是剛上市的車型,具體質量如何也不好下定論,價格方面13.99-18.59萬的售價價效比也不高,現在的優惠幅度很小,而斯柯達的系列車型賣過一段時間之後基本都會有幾萬的優惠,這款車估計也不會例外,即使要買,現在也不是最好的時機。

    所以,還是建議考慮GolfSportsvan,1.6L動力版本能滿足你的需求,個人建議,僅供參考。

  • 2 # 天和Auto

    柯格克對比GolfSportsvan,從保有量和貶值率來看還是Sportsvan價效比更高一些,兩車動力並沒有差別,只是Sportsvan多出1.6L的選項,不追求動力只為代步1.6LSportsvan更合適,對比看一下:

    GolfSportsvan,1.6L新款自動舒適版,指導價14.39萬,一般優惠1w+,車身尺寸4348*1807*1574,小型車尺寸,不過空間還是不錯的,動力最大功率82kw、最大扭力155牛米,一般但是代步足夠,匹配的六檔手自一體變速箱穩定性也有保證;

    懸架為前麥弗遜、後扭力梁非獨立懸架,安全配置標配esp,其他配置比較差,這款車雖然談不到價效比但是在大眾系列車型裡還算不錯的選擇。

    柯格克,動力只有1.2T、1.4T兩款,而且匹配的是乾式雙離合,僅這臺變速箱就讓很多人望而卻步了。當然柯格克是剛上市的車型,具體質量如何也不好下定論,價格方面13.99-18.59萬的售價價效比也不高,現在的優惠幅度很小,而斯柯達的系列車型賣過一段時間之後基本都會有幾萬的優惠,這款車估計也不會例外,即使要買,現在也不是最好的時機。

    所以,還是建議考慮GolfSportsvan,1.6L動力版本能滿足你的需求,個人建議,僅供參考。

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