這個車很皮實，我們這裡新上的計程車一大部分選擇的是新c-Elysee。原因就是皮實耐用，保養便宜。油耗一般的，有些偏大。 我一個很不錯的朋友開這個車，市區MT的8個多。不是很省油。 自重也較大。安全性上沒見過作測試實驗的，但是我感覺這車的 安全性還是不錯的。很多車主也反映不錯。 家用這車足夠了。 五、六年前，c-Elysee的價格要12萬以上，當然，如今的c-Elysee或許不能與原來的c-Elysee比內在品質，但就其價格和效能的比值而言，仍是一款較好的車。如果按c-Elysee的用材與配置標準換成日系車或德系車牌子，大概就不止這個價格。 c-Elysee的實力勝過“老三樣”，然而，汽車技術在不斷髮展，目前，它與同級日系車相比，c-Elysee的發動機技術不算最先進，也不算很省油；與同級德系車相比，c-Elysee的機械、做工也略有差距，但由於其整車比較厚重，底盤也較紮實，科技配備較多，特別是價格優勢比較明顯，所以，仍有不少朋友認可這種穩重、低調、紮實的風格。 c-Elysee是一款高轉速車，特別適合跑快速、高速路，如果用開Jetta、普桑的方法駕駛此車，你會感到起步有些“肉”，但如果在2500轉以上時進檔，不僅動力突出，而且也相對省油。 你可以去試駕體會，假如你喜歡這車的風格，完全可以選擇此車