氯化鈉（除冰鹽）通常被用於高速公路除冰，但其對環境是有害的，而且會腐蝕道路材料和車輛的金屬車身。不過，可能很快會有一種更環保的替代方法–這種全新的除冰劑由廢棄的葡萄皮製成。
這種除冰劑由華盛頓州立大學的史憲明教授和研究生Mehdi Honarvar Nazari領導的科學家團隊建立。他們首先開發了一種利用化學降解和自然發酵分解葡萄皮和其他葡萄加工廢料的工藝。據報道，該技術本身不會產生浪費，可用於獲得融冰的有機化合物，例如磷酸鹽，胺和醯胺。
當對含有這些化合物的除冰溶液進行實驗室測試時，發現它的融冰速度比傳統的基於氯化鈉的除冰劑快，同時對混凝土和瀝青的破壞也“明顯更少”。
當然，溫暖到可以收穫大量葡萄的地區不一定擁有結冰的道路。該大學聲稱其方法也可以用於從其他型別的農業廢料中收集所需的化合物，例如牡丹葉，甜菜葉，蒲公英葉和蘋果廢料。
“我們提供了一種更具可持續性的解決方案，因為我們將更少的氯化物引入道路運營中，並取得了可比甚至更好的效能，” 史憲明教授表示。“這是朝正確方向邁出的一步。”
關於這項研究的論文本週發表在《 Journal of Materials in Civil Engineering》雜誌上。
氯化鈉（除冰鹽）通常被用於高速公路除冰，但其對環境是有害的，而且會腐蝕道路材料和車輛的金屬車身。不過，可能很快會有一種更環保的替代方法–這種全新的除冰劑由廢棄的葡萄皮製成。
這種除冰劑由華盛頓州立大學的史憲明教授和研究生Mehdi Honarvar Nazari領導的科學家團隊建立。他們首先開發了一種利用化學降解和自然發酵分解葡萄皮和其他葡萄加工廢料的工藝。據報道，該技術本身不會產生浪費，可用於獲得融冰的有機化合物，例如磷酸鹽，胺和醯胺。
當對含有這些化合物的除冰溶液進行實驗室測試時，發現它的融冰速度比傳統的基於氯化鈉的除冰劑快，同時對混凝土和瀝青的破壞也“明顯更少”。
當然，溫暖到可以收穫大量葡萄的地區不一定擁有結冰的道路。該大學聲稱其方法也可以用於從其他型別的農業廢料中收集所需的化合物，例如牡丹葉，甜菜葉，蒲公英葉和蘋果廢料。
“我們提供了一種更具可持續性的解決方案，因為我們將更少的氯化物引入道路運營中，並取得了可比甚至更好的效能，” 史憲明教授表示。“這是朝正確方向邁出的一步。”
關於這項研究的論文本週發表在《 Journal of Materials in Civil Engineering》雜誌上。