一般的奧迪自動擋車輛變速箱有P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔、S運動模式、數字（3、2、1）幾個擋位，對於駕駛自動變速器汽車的人來說這幾個擋位的正確使用很重要。
自動儲存_linhong
一、R（Reverse）檔的使用
R位為倒擋，使用中要切記，自動變速器不像手動變速器那樣能夠使用半聯動，故在倒
車時要特別注意加速踏板的控制。
二、D（Drive）檔的使用
D檔也稱前進檔、驅動檔，當換擋桿置於D檔時，車輛會根據節氣門的開度和車速資料來自動切換檔位。該檔位適用於一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。
三、N（Neutral）檔的使用
N檔就是空檔，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位。掛入N檔後，發動機的動力不會輸出給車輪，踩油門車輛並不會行駛。
當遇到需要拖車的情況，需要掛入N檔，但自動變速箱與手動變速箱的結構不一樣，因此拖車時並不能像手動擋車型那樣隨意，自動擋拖車時時速不應超過30KM，且不可長距離拖行，否則也會損害變速箱。
四、P（Parking）檔的使用
P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。
發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上，自動變速器就很容易地行走。而停放時，選擋杆必須扳入P位，從而透過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止移動。
五、S（Sport）檔的使用
S代表運動模式（Sport），現在的S檔泛指運動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動。
當換擋桿掛入S檔後，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向後延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，當然油耗也會隨之大幅增加。
六、數字（3 2 1）檔的使用
有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數字檔，這三個數字也都是前進擋，它們分別代表三種不同的擋位限制。
從上到下依次是：3代表檔位限制在1檔至3檔之間不會升至更高的檔位，可以在超車時使用；2代表檔位限制在1檔和2檔之間，用於溼滑路況的起步或慢速前進時限制檔位的作用；1代表檔位限制在1檔，可以用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。
一般的奧迪自動擋車輛變速箱有P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔、S運動模式、數字（3、2、1）幾個擋位，對於駕駛自動變速器汽車的人來說這幾個擋位的正確使用很重要。
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一、R（Reverse）檔的使用
R位為倒擋，使用中要切記，自動變速器不像手動變速器那樣能夠使用半聯動，故在倒
車時要特別注意加速踏板的控制。
二、D（Drive）檔的使用
D檔也稱前進檔、驅動檔，當換擋桿置於D檔時，車輛會根據節氣門的開度和車速資料來自動切換檔位。該檔位適用於一般道路行駛，駕駛者控制車速快慢只要控制好油門踏板即可。
三、N（Neutral）檔的使用
N檔就是空檔，車輛短時間停放且在不熄火的狀態下需要掛入的檔位。掛入N檔後，發動機的動力不會輸出給車輪，踩油門車輛並不會行駛。
當遇到需要拖車的情況，需要掛入N檔，但自動變速箱與手動變速箱的結構不一樣，因此拖車時並不能像手動擋車型那樣隨意，自動擋拖車時時速不應超過30KM，且不可長距離拖行，否則也會損害變速箱。
四、P（Parking）檔的使用
P檔即停車檔、駐車檔，是車輛長時間停放時所掛的檔位。它是利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。正確的操作方法是先拉起手剎，再掛入P檔。
發動機運轉時只要選擋杆在行駛位置上，自動變速器就很容易地行走。而停放時，選擋杆必須扳入P位，從而透過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止移動。
五、S（Sport）檔的使用
S代表運動模式（Sport），現在的S檔泛指運動模式，顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動。
當換擋桿掛入S檔後，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向後延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，當然油耗也會隨之大幅增加。
六、數字（3 2 1）檔的使用
有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數字檔，這三個數字也都是前進擋，它們分別代表三種不同的擋位限制。
從上到下依次是：3代表檔位限制在1檔至3檔之間不會升至更高的檔位，可以在超車時使用；2代表檔位限制在1檔和2檔之間，用於溼滑路況的起步或慢速前進時限制檔位的作用；1代表檔位限制在1檔，可以用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。