克拉科夫市，格但斯克市，弗羅茨瓦夫，首都華沙
克拉科夫市位於波蘭南部離華沙約300公里的維斯瓦河畔，人口70萬，是波蘭最大的文化、科學、工業與旅遊中心。公元10世紀末克拉科夫併入波蘭版圖之前，維斯瓦公爵已在此建都。從“復興者”卡齊米什國王(1034年至1058年)起克拉科夫成為波蘭首都。從1320年起克拉科夫為國王的加冕地。1794年科希秋什科起義以克拉科夫為中心。波蘭被完全瓜分後，克拉科夫隸屬奧國。二次世界大戰期間，克市被併入德國版圖的“總督轄區”。當時克拉科夫是波蘭最大的抵抗中心之一。1948年在克拉科夫興建了大型的鋼鐵聯合企業，從而帶動了整個城市經濟的迅速發展。這裡的雅蓋隆大學建立於1363年，系波蘭最古老的大學，也是歐洲最古老的大學之一。
格但斯克是波蘭重要的造船、石油化工、機械和食品加工工業中心，有兩個海港。同時它還是重要的科學、文化、藝術、高等教育和博物館學中心。海洋旅遊和娛樂業發達。城市的陸路、鐵路和水路交通便利，空中航線連線著波蘭各地及鄰近國家。格但斯克還因歷史上多次爆發工潮而成為波蘭第二大政治中心。公元997年，布拉格的霍耶華大主教到瀕臨波羅的海的格但斯克傳播基督教，意味著格但斯克城市歷史的開始。14世紀後長期被普魯士人佔領，稱其為但澤市。1919年，第一次世界大戰德國戰敗後，凡爾賽公約確定格但斯克為自由城市。二戰後，重歸波蘭。
弗羅茨瓦夫位於波蘭西南部，是下西里西亞省（LowerSilesia）的省會。是連線波蘭西、南部和東歐的交通要道的交匯點。現在弗羅茨瓦夫已經成為波蘭的四大城市之一，約有人口70萬，佔地293平方公里。國際機場有固定航班開往法蘭克福、哥本哈根、維也納和華沙。還有直通柏林、漢堡、德累斯頓、布拉格和布達佩斯等歐洲城市德鐵路。弗羅茨瓦夫是波蘭經濟發展最快德城市之一，僅次於首都華沙。經濟德快速增長一定程度上取決於這裡良好的教育和大量的企業。約2000多家外國公司在茨設立了分公司，如VOLVO、SIEMENS、STANLEY、BOSCH、AIG、TOYOTA、VOLKSWAGEN。
克拉科夫市，格但斯克市，弗羅茨瓦夫，首都華沙
克拉科夫市位於波蘭南部離華沙約300公里的維斯瓦河畔，人口70萬，是波蘭最大的文化、科學、工業與旅遊中心。公元10世紀末克拉科夫併入波蘭版圖之前，維斯瓦公爵已在此建都。從“復興者”卡齊米什國王(1034年至1058年)起克拉科夫成為波蘭首都。從1320年起克拉科夫為國王的加冕地。1794年科希秋什科起義以克拉科夫為中心。波蘭被完全瓜分後，克拉科夫隸屬奧國。二次世界大戰期間，克市被併入德國版圖的“總督轄區”。當時克拉科夫是波蘭最大的抵抗中心之一。1948年在克拉科夫興建了大型的鋼鐵聯合企業，從而帶動了整個城市經濟的迅速發展。這裡的雅蓋隆大學建立於1363年，系波蘭最古老的大學，也是歐洲最古老的大學之一。
格但斯克是波蘭重要的造船、石油化工、機械和食品加工工業中心，有兩個海港。同時它還是重要的科學、文化、藝術、高等教育和博物館學中心。海洋旅遊和娛樂業發達。城市的陸路、鐵路和水路交通便利，空中航線連線著波蘭各地及鄰近國家。格但斯克還因歷史上多次爆發工潮而成為波蘭第二大政治中心。公元997年，布拉格的霍耶華大主教到瀕臨波羅的海的格但斯克傳播基督教，意味著格但斯克城市歷史的開始。14世紀後長期被普魯士人佔領，稱其為但澤市。1919年，第一次世界大戰德國戰敗後，凡爾賽公約確定格但斯克為自由城市。二戰後，重歸波蘭。
弗羅茨瓦夫位於波蘭西南部，是下西里西亞省（LowerSilesia）的省會。是連線波蘭西、南部和東歐的交通要道的交匯點。現在弗羅茨瓦夫已經成為波蘭的四大城市之一，約有人口70萬，佔地293平方公里。國際機場有固定航班開往法蘭克福、哥本哈根、維也納和華沙。還有直通柏林、漢堡、德累斯頓、布拉格和布達佩斯等歐洲城市德鐵路。弗羅茨瓦夫是波蘭經濟發展最快德城市之一，僅次於首都華沙。經濟德快速增長一定程度上取決於這裡良好的教育和大量的企業。約2000多家外國公司在茨設立了分公司，如VOLVO、SIEMENS、STANLEY、BOSCH、AIG、TOYOTA、VOLKSWAGEN。