網速是一個相對概念，光纖傳輸速率確實比無線更快。因為，光纖的損耗相比於無線更小，無線傳輸受天氣、距離以及周邊環境影響都會比較大。把網路可以形象比喻為資訊高速公路，高速公路在不擁堵、所有車輛都正常行駛的情況下有理論通行量，網速就是那個資訊理論的通行速度。但有高速駕駛經驗的人都明白，理論速度和實際駕駛速度以及受干擾的程度都會影響實際通行速度。同樣，網路速度也會受使用人群多寡、資訊傳輸量的多少的影響。所以，無論誰家的網路速度都不是恆定的速率，會有高有低.......

這就是偽命題。5G最終也是走的有線光纖。有線寬頻幾乎沒有速度上限，現在的百兆千兆都是人為限速的，但他一般是獨享的。5G速度是共享的，人多就慢了，就跟家裡的wifi一個性質

你知道一根光纜總頻寬多少嘛，只是你所用的套餐頻寬低。5G訊號塔的流量也是用光纜傳輸過去的。就拿目前來說你開個1000M寬頻那速度也秒了5G速度吧

你這個觀點本身就不正確，還停留在過去，的確在過去，有線確實比無線快，因為無線損耗大，但是現在不同了，快慢是隻在相同時間傳輸的資料多少。比如現在的Wi-Fi你如果和之前電話線傳輸網路相比adsl，那也是無線比有線快。因為受傳輸介質的影響電話線單位時間傳輸的資料很少。傳輸介質決定了傳輸速度、因此有線也有5類線、超5類，6類等規格，你要仔細觀察會發現線芯一個比一個粗，那麼5G也是一樣、有新的傳輸介質，高頻毫米波，單位時間傳輸的資料大大增加大於了普通有線的傳輸量。因此速度快慢並不是以有線和無線來區分，而是看傳輸介質。

應邀回答本行業問題。

在寬頻接入這部分，其實有線和無線都是交替的前進的，保持著一種類似動態的同步。

我們的家庭寬頻，屬於有線接入產品，從當初的modem，再到後來的ADSL，再到GPON/EPON，到現在的10GPON/10GPON。

而我們的移動通訊技術，基站這部分屬於無線接入網產品，RAN的意思就是無線接入網。

整個5G網路的組成分為無線接入網、承載網、核心網等。

移動通訊技術從3G時代進入寬頻無線接入網時代，3G在中國開始商用是在2009年。2009年，中國已經開始光進銅退，屬於ADSL時代末期。

當時下載速度最快的中國聯通是下行7.2Mbps，而ADSL是下載速度8Mbps，當時的PON產品的使用者分配接入速度是20Mbps。

2013年年底，三大運營商獲得了TD-LTE牌照，中國開始進入4G時代，對應的是下行100Mbps。

當時中國已經開始普及光纖入戶，使用者頻寬是100M。

2019年，中國工信部正式宣佈5G商用，三大運營商的5G下載速度最大速度大概是1Gbps左右。

但是中國的三大運營商已經將GPON/EPON向10GPON演進，開始在部分城市開始建設千兆之城，推進固網家庭寬頻向1Gbps演進。

可見，就接入網產品這塊，5G時代對應的是千兆寬頻，接入速度也近乎相同。

10GPON並不是固網寬頻的終點，未來幾年內中國的固網接入還會向100GPON平滑過渡，首先給一些政企單位、重點商務小區提供萬兆寬頻業務。

5G基站，是無線接入網產品，它需要透過承載網和核心網連線，而作為承載網的介質就是我們比較熟悉的有線光纖網路。

換句話說，現在的5G基站本身也是離不開有線網路的，只有極少部分的5G基站，實在是無法拉光纖過去，才會有那種5G微波基站。

歐美運營商缺少光纖資源，所以這種微波5G基站比較實用，但是中國的光纖覆蓋率高，傳輸還是有線的會更穩定一些，也是中國運營商的主要的選擇。

5G要想真正的覆蓋室內部分，還需要在室內建設一些小型化的基站，這裡主要是一些皮飛站。皮飛站入戶是需要光纖或者是網線上聯的，這些入戶的光纖未來也可能是這些基站的上聯傳輸。

大量的5G小基站是5G組網的一個特點。

總而言之，有線無線寬頻在國內其實一直是幾乎同步在發展的，5G時代對應的是無線1Gbps下行，有線家庭寬頻1Gbps，雙千兆建設是目前運營商正在推進的重點工作，未來的家庭寬頻接入還會向萬兆級演進，而且還可能成為未來的5G小基站的傳輸，5G無論如何也是離不開有線的。