題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。國六排放標準的實施，使得廣大車企對於自己的庫存國五車型也是進行了清倉大甩賣。而如果有細心的朋友去觀察終端價格，可能就會發現目前的國五車型市場終端處於一個大幅度的下滑狀態，因此可以說目前的價格是非常的誘人。但是如果我們冷靜來進行分析，那麼在當下這個時間段購買國五的車型又是否合適呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說國五車型是否值得入手，還是要結合自己的實際情況。比如自己身處小縣城，對於車輛的排放標準要求的並不是特別嚴格，而且自己也沒有長期出門經常出入大城市的打算，那麼趁現在價格非常的有誘惑力，買臺國五車型其實也挺合適。但是如果自己所處的城市，國六排放標準施加的壓力比較大，那我個人還是奉勸老老實實的買國六標準車開是更加的安穩。然後我們再來說一下國五國六車型的價格走勢。雖然國五車型目前的價格已經接近冰點，但是我們要知道它距離退市的時間是真的不長了。而如果我們換一個角度去進行思考，假如市場上沒有了國五車型的售賣，只剩下國六版本的車型去進行競爭，那麼它們之間肯定是也會給出比較大的終端優惠力度。畢竟現在整個的車市表現都不是特別的景氣，因此說如果當下沒有特別強烈的購車慾望，那麼等到國五車型退市之後，買國六版本的車價格也不會高多少。

現在有些人擔心買國五的車怕到時候有些城市會限制進入，但是你想想北京今年3月份才開始限制國3的車進入5環內，出國3車到現在已經十年了，十年以後都不知道啥世界，沒必要擔心。不過買國5車也要分情況，如果買這車要用好多年的話，這可以買。如果只是用兩年就賣那就不划算了，因為有些城市會限遷排放標準低的車，所以會影響二手車的價格。

首先國五國六隻是排放標準，對於沿海城市或者一線城市，會有一定的限制。但是如果影響真的很大的話，二手車市場會最先遭到打擊，因為二手車市場還流放大量國4，國3的車輛。現實呢，二手車市場的價格相對來講現在基本穩定，所以國五新車從市場和流通來講是可以繼續購買的。

說完市場我們再來說說大家最關心的價格問題。國五車優惠力度很大，對於手頭不是很充足的購車人群來說絕對是很好的機會。至於打算購買國六的人群來說，現在的優惠政策很小，而且國5車輛處於清倉處理，國六車輛價格肯定是會處於居高不下的地位。所以打算購入國六車輛的，可以等這波國五清倉結束以後，在做購車打算。