汽車助力泵的工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。
汽車助力泵是指一種有助於汽車效能提升和穩定的部件。
現有市場中，助力轉向系統大致可以分為三類：機械式液壓動力轉向系統，電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。
轉向助力泵工作原理轉向泵主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。從目前國內發展來看，推廣使用最多的為葉片泵。主要零件有定子、轉子、配油盤、葉片、泵體及後蓋等。泵體內裝有流量控制閥和安全閥。當泵工作時滑閥有一定開度，使流量達到規定要求，多餘的流量又回到泵的吸菸腔內。
汽車剎車助力泵的工作原理：
真空助力泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。
當泵工作時，帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內壁滑行，吸氣工作室不斷擴大，被抽氣體透過吸氣管開啟單向閥（泵內裝單向閥，對系統起保壓作用）進人吸氣工作室。當滑塊轉至一定位置時，吸氣完畢。此時，吸入的氣體被隔離，轉子繼續旋轉，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當工作室轉至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。
真空助力泵的工作原理：
真空助力泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。當泵工作時，帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內壁滑行，吸氣工作室不斷擴大，被抽氣體透過吸氣管開啟單向閥（泵內裝單向閥，對系統起保壓作用）進人吸氣工作室。當滑塊轉至一定位置時，吸氣完畢。此時，吸入的氣體被隔離，轉子繼續旋轉，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當工作室轉至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。
泵工作過程中，滑塊始終將泵腔分成四個工作室，轉子每轉一週，有四次吸氣和排氣過程。
使用與維護注意事項真空助力泵是一種精度較高、工作較靈敏的泵，使用時必須嚴格遵守以下規則：
（1）真空助力泵用機油來潤滑磨擦面，密封各個間隙（轉子、滑塊、泵體、泵蓋構成的間隙），因此必須選用合適的潤滑油與適當的潤滑方式。
（2）使用時應經常檢查運轉及潤滑是否正常，有無異常噪音，以便及時發現並排除故障。
（3）使用申應經常檢查泵有無滲漏現象。
（4）若較長時間不使用真空助力泵，重新使用時，不得立即滿負荷工作。
目前，國內輕型車發展迅猛，為真空助力泵提供了廣闊的市場。因此，在推廣和使用過程中，就必須瞭解和把握其效能、原理。只有這樣，才能有效地保證泵的制動效能，延長使用壽命，起到安全保護作用。
汽車助力泵的工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。
汽車助力泵是指一種有助於汽車效能提升和穩定的部件。
現有市場中，助力轉向系統大致可以分為三類：機械式液壓動力轉向系統，電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。
轉向助力泵工作原理轉向泵主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。從目前國內發展來看，推廣使用最多的為葉片泵。主要零件有定子、轉子、配油盤、葉片、泵體及後蓋等。泵體內裝有流量控制閥和安全閥。當泵工作時滑閥有一定開度，使流量達到規定要求，多餘的流量又回到泵的吸菸腔內。
汽車剎車助力泵的工作原理：
真空助力泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。
當泵工作時，帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內壁滑行，吸氣工作室不斷擴大，被抽氣體透過吸氣管開啟單向閥（泵內裝單向閥，對系統起保壓作用）進人吸氣工作室。當滑塊轉至一定位置時，吸氣完畢。此時，吸入的氣體被隔離，轉子繼續旋轉，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當工作室轉至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。
真空助力泵的工作原理：
真空助力泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。當泵工作時，帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內壁滑行，吸氣工作室不斷擴大，被抽氣體透過吸氣管開啟單向閥（泵內裝單向閥，對系統起保壓作用）進人吸氣工作室。當滑塊轉至一定位置時，吸氣完畢。此時，吸入的氣體被隔離，轉子繼續旋轉，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當工作室轉至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。
泵工作過程中，滑塊始終將泵腔分成四個工作室，轉子每轉一週，有四次吸氣和排氣過程。
使用與維護注意事項真空助力泵是一種精度較高、工作較靈敏的泵，使用時必須嚴格遵守以下規則：
（1）真空助力泵用機油來潤滑磨擦面，密封各個間隙（轉子、滑塊、泵體、泵蓋構成的間隙），因此必須選用合適的潤滑油與適當的潤滑方式。
（2）使用時應經常檢查運轉及潤滑是否正常，有無異常噪音，以便及時發現並排除故障。
（3）使用申應經常檢查泵有無滲漏現象。
（4）若較長時間不使用真空助力泵，重新使用時，不得立即滿負荷工作。
目前，國內輕型車發展迅猛，為真空助力泵提供了廣闊的市場。因此，在推廣和使用過程中，就必須瞭解和把握其效能、原理。只有這樣，才能有效地保證泵的制動效能，延長使用壽命，起到安全保護作用。