這位題主其實把自己的實際需求提出來了，那就是代步工具，並且主要是市區的代步，實際的需求其實比較簡單，所選擇的車型，也是比較熱門的車型，只是兩款車的定位不是太一樣，一款是小型轎車，一款是緊湊型的SUV。怎麼選擇呢？

FIT可以說是市場代表工具的優秀代表，它有非常不錯的動力，可靠性和耐用性也是非常的強，口碑相當不錯，同時還有非常豐富的自我裝配件，這都得益於本田FIT的巨大保有量，以及它作為城市用車的地位。當然它的不足也是比較明顯的，配置低，風噪路噪以及隔音都是非常差的，原因就是價效比，價格便宜。

這一款跨界式的SUV車型，設計的非常成功，顏值非常的高，它有1.8L的動力以及1.4T的渦輪增壓動力，動力表現非常的不錯，它的自動擋車型是使用的雙離合，這也是題主所擔心的，只是雙離合對於長途高速沒有太大的影響，主要的反而就是城市的擁堵低速。這款6DCT的雙離合沒有記錯的話是格特拉克的乾式雙離合，穩定性還自或以，算是和CVT以及AT相比，當然穩定性差一些，但是省油駕駛有激情。

上面這兩款不同定位的車型所以成為對比項，其它在於它們的價格比較接近，算是同價位的車型，那麼是選擇日系穩定耐用的小本田FIT，還是選擇高顏值有空間的EMGRAND EC7GS呢？可以從出點來看，那一款更適合市區代步？當然是本田FIT，EMGRAND EC7GS並不是為了代表而存在的，它還有有激情的。

本田FIT和吉利EMGRAND EC7GS兩車都很經典，前者為日系經典小型轎車，女性的最愛，小巧玲瓏、空間不小、油耗夠省、動力不錯，後者為中國產SUV，犀利時尚、空間大、動力充足、傳動高效，我們來看一下這兩車：

相比EMGRAND EC7GS，FIT的優勢：1.小巧玲瓏，停車方便；2.動力穩定，油耗出色，動力搭配1.5L+CVT，155牛米的扭矩很逆天，帶動FIT綽綽有餘，提速快，匹配CVT平順舒適省油；3.空間不小，本田是最會做空間的車企，有MM理念，使得FIT在同級別中，空間有絕對的優勢；4.口碑很好，作為合資車，口碑很好，銷量和保值都非常出色。

FIT的缺點：1.跑高速會發飄，必竟是小型車，車身較輕；2.隔音一般，噪聲明顯；3.安全效能一般。

相比FIT，EMGRAND EC7GS的優勢：1.SUV優勢，底盤更高，透過性好，視野也更開闊；2.動力更強勁，動力搭配1.4T+6DCT，發動機最大扭矩為215牛米；3.空間更大，2700mm軸距，內部空間寬大；4.舒適性更好，NVH控制得更好，空間也大，營造了更好的舒適性能；5.底盤穩重，跑高速很從容有信心。

GS的缺點：匹配乾式6DCT雙離合變速器，傳動高效省油，但城市代步經常低速蠕行，頓挫感很明顯。

綜上所述，兩車優缺點很明瞭，如果市區代步，可選擇手動EMGRAND EC7GS車型，如果一定要自動擋，請選擇FIT。

又是一集自主品牌與合資品牌的對比購買。購買10萬元的家轎，最大的最求是省心和安穩，陪你走過一段歲月。在城市中駕駛，FIT很佔有優勢，小巧的車身，帶你在城市中擁堵的路段飛馳。新款的FIT在外觀上越來越有個性，特別是新出的潮跑版本。

現款的本田FIT採用的是1.5L的自然吸氣，地球夢發動機帶給小FIT的是更有超跑的潛力，潛力而已哈。但是有個缺點就是，小FIT確實很夠猛，那種猛是竄的猛。深踩油門那種感覺，老一輩的駕駛者可能不太喜歡。但低扭確實很平順，輕點油門車輛就走，很輕盈的感覺。

在空間上，憑藉本田的MM理念，把FIT的空間發揮的極佳，特別是後排的空間，不僅是腿部空間很好，頭部空間也是相當的不錯。很適合在城市中馳騁。

走量的低配車型不具備車身穩定系統，確實是遺憾，介意的車主建議把目光投向豐田的致炫，發動機和底盤比FIT好，全系標配車身穩定系統等安全配置。

只是代步用車麼…肯定是…FIT…，FIT油耗只是吉利的一半還不到…才3毛錢每公里搞定。每年省下來的油錢買車的全保險還多的多…！正常的維修保養FIT一年才幾百塊就可以。吉利可不夠的…要是你買了帶T的那款…沒個2/3千下步來…！還是有FIT開個5/6年如要換…車，5折還能賣出去很保值。吉利就不好說了…只能這麼說…誰賣誰知道…？