十四五萬買輛中華v7怎麼樣？有何建議？
中華汽車在國內的知名度還是比較高的，一提到中華汽車，想必很多的讀者首先會想到的就是中華尊馳和中華駿捷，這兩款車型在剛剛上市的時候，銷量和口碑的表現一直都非常的不錯，而且現在在街上應該也能看到這兩款車型，因這幾年中華汽車的發展非常不錯，這兩年推出的一款中華V7價效比的表現就非常不錯，這款車型誕生於中華的MX8平臺，並且搭載了寶馬的王子發動機，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的中華V7車主，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的看法。
當時在選車的時候真的是被中華V7這款車型所吸引了，這款車型的定位是一臺中型SUV售價區間10.87萬到16.39萬元，價格方面和同級別的自主品牌的緊湊型SUV是差不多的，其實這款車型前進幾何山使用了全新的設計風格，並不像其他的車型那樣是直瀑式的設計，兩個前大燈和前進氣格柵採用了一體式的設計，並且使用了很多的點正是鍍鉻裝飾看起來非常的有檔次感，車身側面的線條設計很流暢，輪轂的造型特別喜歡，而整個車尾我最喜歡的是它的尾燈。
整車的內飾設計做工用料的表現非常不錯，整個中控的層次感並不是特別的強，但是車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，這款車型在細節方面的處理要好過之前的中華V3以及中華V6車型，車內也沒有明顯的異味，座椅的包裹性和支撐性的表現很好，中央彩色螢幕尺寸特別的大，而且還能支援語音操控這一點我個人是非常喜歡的，而且這款車型還使用了電子檔把，換擋的時候非常舒服，座椅的包裹性和支撐性的表現非常好，尤其是第2排的空間坐滿三個成年人也不會顯得特別擁擠。
再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款280T自動豪華版5座車型，價格和同級別的其他車型相差不多，因為這款車型在我們當地的銷量表現並不算太好，所以優惠幅度比較大，全款落地的費用是12.5萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，在實際用車的時候，這款車型的動力表現也很好，隨叫隨到，車內隔音降噪也非常滿意，只是這款車型的車身比較大，車身長度4.7米，在停車的時候真的是考驗我的駕駛技術，但是外觀很霸氣，開在路上的時候回頭率真的很高。
十四五萬買輛中華v7怎麼樣？有何建議？
中華汽車在國內的知名度還是比較高的，一提到中華汽車，想必很多的讀者首先會想到的就是中華尊馳和中華駿捷，這兩款車型在剛剛上市的時候，銷量和口碑的表現一直都非常的不錯，而且現在在街上應該也能看到這兩款車型，因這幾年中華汽車的發展非常不錯，這兩年推出的一款中華V7價效比的表現就非常不錯，這款車型誕生於中華的MX8平臺，並且搭載了寶馬的王子發動機，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的中華V7車主，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的看法。
當時在選車的時候真的是被中華V7這款車型所吸引了，這款車型的定位是一臺中型SUV售價區間10.87萬到16.39萬元，價格方面和同級別的自主品牌的緊湊型SUV是差不多的，其實這款車型前進幾何山使用了全新的設計風格，並不像其他的車型那樣是直瀑式的設計，兩個前大燈和前進氣格柵採用了一體式的設計，並且使用了很多的點正是鍍鉻裝飾看起來非常的有檔次感，車身側面的線條設計很流暢，輪轂的造型特別喜歡，而整個車尾我最喜歡的是它的尾燈。
整車的內飾設計做工用料的表現非常不錯，整個中控的層次感並不是特別的強，但是車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，這款車型在細節方面的處理要好過之前的中華V3以及中華V6車型，車內也沒有明顯的異味，座椅的包裹性和支撐性的表現很好，中央彩色螢幕尺寸特別的大，而且還能支援語音操控這一點我個人是非常喜歡的，而且這款車型還使用了電子檔把，換擋的時候非常舒服，座椅的包裹性和支撐性的表現非常好，尤其是第2排的空間坐滿三個成年人也不會顯得特別擁擠。
再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2018款280T自動豪華版5座車型，價格和同級別的其他車型相差不多，因為這款車型在我們當地的銷量表現並不算太好，所以優惠幅度比較大，全款落地的費用是12.5萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，在實際用車的時候，這款車型的動力表現也很好，隨叫隨到，車內隔音降噪也非常滿意，只是這款車型的車身比較大，車身長度4.7米，在停車的時候真的是考驗我的駕駛技術，但是外觀很霸氣，開在路上的時候回頭率真的很高。