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超級電容器使用壽命長,儲電量也比較大,距離為汽車供電還有哪些不足?
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  • 1 # 容濟點火器

    電池充放電時候,是發生化學反應的,而超級電容只是一種物理上的儲存過程了,它利用一種電解質來吸附電解液裡邊的正負栗子直接形成了雙電層結構,這樣使用壽命很長,而且能快速衝放電,據說迴圈使用壽命50萬次,而且沒有什麼汙染。

    當然如果使用不當也會造成電解質洩露引起失效,對比普通鋁電解電容而言,超級電容的內阻大點,不能用於交流電路。

    另外超級電容也沒有鋰電池那麼危險,動不動爆炸了,除非電壓過高。但是因為超級電容的容量遠遠不如鋰電池,所以也只能在一些場合結合電池來一起使用。

  • 2 # 50HZ不能少

    看到已經有朋友回答了超級電容和電池充放電機理上的不同,我也拋磚引玉說說自己知道的吧。

    1、超級電容和電池都能儲電,單儲電機理不同,詳細請參照其他朋友回答

    2、超級電容和電池的充放電時間有很大區別,超級電容特點是放電功率極大,放電時間在ms級,一般應該是在2ms即可達到額定,但電池在考慮到使用壽命的情況下需要200ms左右才能達到額定。

    3、超級電容自放電相比電池要快許多,所以超級電容一般不會用來在需要長時間儲能的應用場景

    4、超級電容放電過程中電壓會持續下降,電池放電過程中壓降沒有那麼明顯

    5、使用壽命,超級電容充放電不存在化學反應,充放電次數遠大於電池,所以相對電池來說超級電容可以說是免維護的

    6、相對電池來說超級電容耐壓性差,超級電容更容易被高電壓擊穿導致損壞

    應用場景不同,這實際是充放電特性的不同導致的應用方向差異

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