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1 # 零公里車世界
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2 # 小迪星球
不要日系韓系，那在中國市場上可就只剩德系，美系和自主品牌啦。
一個一個給題主分析下吧。
第一：德系。
預算十萬左右的也就只有大眾和斯柯達了。
大眾Lavida。
大眾研究中國，作為專門為華人研發的特供車。Lavida的確是很受中國消費者的喜愛啊。基本上月月銷量榜上不是冠軍就是亞軍，月銷基本穩定在30000+以上，實力可謂強悍啊！
大眾桑塔納，Jetta，Bora都是這個價位的車型，供選擇的餘地挺多。
斯柯達。
大眾的低端品牌，品牌影響力遠遠比不過大眾啊。自然，銷量也離大眾差好幾條街呢。
但是你要知道，斯柯達的三大件和大眾是一樣一樣的，就是品牌溢價低啊。
FabiaOctavia昊銳都可以選擇。不過十萬元左右基本都是乞丐版的。
第二：美系。
美系十萬元左右無非就是別克和雪佛蘭。
別克。
別克十萬元家轎市場最具代表性的Excelle，最早上市的四缸機月銷基本穩定在30000+以上，是銷量前三甲經常可以看到的存在啊。但無奈的是，改用三缸之後，銷量就直接腰斬了。
ExcelleVERANO姐妹車型，都可以考慮。
雪佛蘭。
說到雪佛蘭自然無法繞過Cruze。
作為買菜車，Cruze還是可以的。但是修車師傅對這車都有句評價：修Cruze是需要殺學徒祭天的。因為Cruze的小毛病比較多。
自主品牌。
自主品牌我比較推薦吉利的EMGRAND EC7家族。
EMGRAND EC7，EMGRAND EC7GL和EMGRAND EC7GS。
新EMGRAND EC7。
EMGRAND EC7GS。
相對於合資車，中國產車不錯的外觀，挺高的配置，價效比無敵。都是誠意滿滿的可以打動消費者的。再加上近幾年中國產車確實是有了長足的進步，中國產車值得考慮考慮。
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3 # 零公里車世界
大眾Lavida，外管大氣，油耗不高，小毛病幾乎沒有，保養維修便宜，二手車保值率也不俗，空間夠用，家用不錯的選擇。
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4 # 小迪星球
不要日系韓系，那在中國市場上可就只剩德系，美系和自主品牌啦。
一個一個給題主分析下吧。
第一：德系。
預算十萬左右的也就只有大眾和斯柯達了。
大眾Lavida。
大眾研究中國，作為專門為華人研發的特供車。Lavida的確是很受中國消費者的喜愛啊。基本上月月銷量榜上不是冠軍就是亞軍，月銷基本穩定在30000+以上，實力可謂強悍啊！
大眾桑塔納，Jetta，Bora都是這個價位的車型，供選擇的餘地挺多。
斯柯達。
大眾的低端品牌，品牌影響力遠遠比不過大眾啊。自然，銷量也離大眾差好幾條街呢。
但是你要知道，斯柯達的三大件和大眾是一樣一樣的，就是品牌溢價低啊。
FabiaOctavia昊銳都可以選擇。不過十萬元左右基本都是乞丐版的。
第二：美系。
美系十萬元左右無非就是別克和雪佛蘭。
別克。
別克十萬元家轎市場最具代表性的Excelle，最早上市的四缸機月銷基本穩定在30000+以上，是銷量前三甲經常可以看到的存在啊。但無奈的是，改用三缸之後，銷量就直接腰斬了。
ExcelleVERANO姐妹車型，都可以考慮。
雪佛蘭。
說到雪佛蘭自然無法繞過Cruze。
作為買菜車，Cruze還是可以的。但是修車師傅對這車都有句評價：修Cruze是需要殺學徒祭天的。因為Cruze的小毛病比較多。
自主品牌。
自主品牌我比較推薦吉利的EMGRAND EC7家族。
EMGRAND EC7，EMGRAND EC7GL和EMGRAND EC7GS。
新EMGRAND EC7。
EMGRAND EC7GS。
相對於合資車，中國產車不錯的外觀，挺高的配置，價效比無敵。都是誠意滿滿的可以打動消費者的。再加上近幾年中國產車確實是有了長足的進步，中國產車值得考慮考慮。
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大眾Lavida，外管大氣，油耗不高，小毛病幾乎沒有，保養維修便宜，二手車保值率也不俗，空間夠用，家用不錯的選擇。