燃油、燃氣是化學能轉內能轉機械能。

電池是電能轉機械能。

燃料電池是化學能轉電能轉機械能。

還有一種壓縮空氣推動氣缸工作的是化學能轉電能壓縮機壓縮空氣再由機械能推氣缸。

從轉換效能來看內能轉機械能和電能轉機械能是效率最高也是最直接的但電池能源還不成熟，貼別是應對低溫時候還有電機的防水效能都是硬傷。所以這些都不能稱為新能源。

我認為新研究的分解水生成氫氣 提供燃料做功的是真正意義的新能源，清潔環保。

另外就是核能，而且核能的效率是最高的，一輛車開到你死都有可能不用換燃料棒，但是重複利用及安全性上還有很長的路要走。

過去宣傳水是有限的，要節約用水。可是石油和煤才真的有限不可再生。卻並未引起足夠重視。有人說，石油還只夠使用30-50年，煤只夠使用100

多年。可有中科院院士說“中國是富煤國家，煤夠用”（見央視對話欄目，曾有兩個院士大談發展氫能源汽車）。極力鼓吹用電制氫，大力發展氫燃料汽車。試問，富煤就不能省點用嗎，不給子孫後代留點了嗎。他們到時候用什麼，怎麼維持經濟。我們現在生活已離不開塑膠，小到科技和生活必須的晶片的封裝物，大到手機電視等等。塑膠來源於石油，石油沒了，物價必飛漲。可塑膠還可從煤裡提煉，但價格不低。而煤沒了又該怎麼辦。請問院士們，就不需要考慮未來嗎。應大力使用清淨能源，如風能和太陽能發電。發展水電和核電來取代火力發電。絕不該發展氫燃料汽車!要使汽車數量降到現在的10%，要論證開展“未來城市”