相比之下的話，我個人更推薦風範。這裡不是說位置不好，甚至相對來說在一些配置上，尤其是安全配置，VIOS的表現反而比風範更好一些。但是在二手車交易市場的話，CITY的表現往往比VIOS更好。再一個怎麼說呢，安全配置是很重要，但是汽車的安全，很大一部分原因決定於駕駛員。

這兩款車價格相差不大，CITY空間要比維持稍微大一些，後排也就是一拳頭的差距，同樣都是1.5L排量，維持的動力不如CITY，CITY最大馬力可以達到131匹，VIOS最大隻有107馬力，發動機技術不同，VIOS用的是普通的多點電噴技術，CITY用的是缸內直噴技術，燃油經濟性更高，動力更強。

但是CITY不夠厚道的就是配置了，雖然VIOS稍微豐富一些，但是還是達不到良心的程度，後輪制動都是鼓式剎車，可謂是精簡到家，VIOS好一些的是還有個ESP車身穩定系統，CITY乞丐版真的是做到了乞丐級別，收音機都不給你配，所謂的買發動機送車殼的日系車還真的只送了個車殼，相比中國產車的良心配置，根本不能相比。

VIOS和CITY兩款車我建議選擇VIOS，只是家用代步的話，VIOS就夠了，如果想要更省油一些，對配置不太在乎，那麼選擇CITY。

其實我更建議你看一下同價位中國產轎車，有幾款轎車也是比較值得信賴的，就看你有沒有興趣。

1.首先來說一下CITY。131馬力，155扭矩。同級別中動力優秀。但是隻有最頂配才有ESP,而且全系都是後輪鼓剎。價效比不高。但是質量可靠。外觀時尚，空間同級別表現優秀是他的優點。油耗比VIOS還略低一點。哦，對了，CITY久了，或許會積碳。不過這也不是什麼大事。

2.豐田VIOS。107馬力，140扭矩。動力稍弱。不過好在全系都配有ESP。很厚道。除了這個相對於CITY，也可以說兩個半斤八兩。空間略差，油耗略高。保值率，後期保養，質量都相當。全系也都是鼓剎。只能說一分錢一分貨，別奢望太高。

接下來我總結一下:還是推薦VIOS。其他不說就ESP願意全系標配這個態度值得肯定。

CITY和VIOS兩者在價格上差不多，但是在配置和油耗上有些差異。配置上，VIOS更豐富，全系車都有ESP，而CITY只有高配才有；從油耗上看，CITY比VIOS略勝一籌；從車內空間來看，CITY相對更大一點。但是，從市場表現看，VIOS更勁，在1-3月的銷量排行榜上，豐田VIOS累計到19252輛，而本田CITY只有10554輛，所以更推薦VIOS。

2017款CITY自動CVT起步價8.98-11.98W。

2017款VIOS自動CVT起步價8.98-11.38。

CITY優惠在五千左右，VIOS優惠八千左右。

VIOS採用多點電噴發動機最大馬力107，長4420寬1700高1490。全系匹配車身穩定系統，配置會好點。保值率好點，後期保養便宜，質量都是比較可觀。

CITY採用缸內直噴發動機最大馬力131，動力更強，長4450寬1695高1477。CITY只有高配才有車身穩定系統，不過在油耗上會比VIOS省油點，空間也會稍大。

銷量的話VIOS會比CITY高。

然後兩車都是鼓剎。綜合對比買這個價位的車肯定是用來家用代步的，如果只是市區內代步的話我推薦CITY，在市區內簡單的代步也不一定要用到esp，經常要外出市區跑跑高速郊區的話還是選擇VIOS。