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1 # 汽車三國
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2 # 坊叔侃車
這兩個車的底盤給人的感覺完全不一樣，雖然結構上看似沒有太大的區別，但只有你試駕之後你就會明白：
Golf的底盤明顯韌勁更足，對車身的支撐更到位，無論是城市路段還是高速穩定性更好一些！
新一代CIVIC別看有著運動的外觀和好看的加速資料，但底盤明顯與運動無關，完完全全的舒適性調教，沒錯，在舒適性這一塊明顯比Golf更勝任一籌，但彎道中的支援力也明顯不足，與激進的外觀形成了巨大的反差，加速是夠快但底盤和轉向的調教充其量也就是臺比較快的買菜車，運動性不如Golf。
總之，也不能一概說誰的底盤好，上面我說的很清楚了，兩者區別很大，重點還是看需求。
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3 # MrL34341886
感謝邀請，Golf和CIVIC的底盤完全是兩個方向的調教，Golf的底盤偏硬，轉彎時的側向支撐很好，但過減速帶和溝坎的時候就能感覺到從輪子傳上來的力量很直接的作用在屁股上，後輪還會有輕微的多餘彈跳，缺少些像牛皮糖一樣的韌勁，就是硬。CIVIC的外觀看著挺運動，直線加速也很給力，但是底盤對車身的支撐偏軟，轉彎的時候側向支撐不足，不能給駕駛者很好的信心。CIVIC更適合家用，Golf還是駕駛者之車
Golf1.4t的後懸掛和CIVIC的後懸掛一樣，都是獨立懸掛，這都為他們的操控打下了堅實的基礎。
全新MQB平臺下的獨立懸掛的Golf底盤調校相當到位，底盤充滿韌性，對於路面的顛簸過濾得相當徹底，但是這樣充滿韌性的底盤又不會讓你覺得特別顛，你的最直觀的感受就是車子是貼著這些坑窪緊緊的壓過去的。
而相比而言，CIVIC的底盤就顯得相對比較軟，沒有那麼緊實穩重。偏向於運動調校的CIVIC其實更像FOCUS一點，CIVIC開起來的感覺更加靈動，會略微跳躍一點，但是這樣的底盤開得時間久了你會感覺略有一些廉價。如果你只是一個人開的話，又喜歡運動的感覺，那不妨選擇CIVIC。
但是，假如你平常只是想安靜的駕駛，享受每一次出行，同時兼顧家人的感受，那建議還是選擇Golf吧。
以上。