質保期加原廠的，脫保後根據你的情況加，最好全合成的，真機油不一定買的到，你可以去參謀長說車或者老檀說車的商城購買。

你好…！

機油的生產廠家不是汽車的生產廠家，所以說私家車的保養更換機油，需要使用正規品牌的機油，不是原廠的機油，就算是在肌肉痛上寫的是專用機油，那也是汽車的生產廠家和機油的生產廠家的合作協議才會在機油筒上的標籤上寫上專用機油，實際上和外面賣的普通機油都是一樣的，所以選擇基友，一定要選擇正規品牌的，還要選擇合適的標號和等級。主要根據你平常使用車輛的情況，如果說你半年之內可以跑10,000公里，就可以使用金美孚1號全合成機油，如果說你半年之內只能跑5000公里左右，就可以考慮使用美孚速霸，或者是相對來說便宜的半合成機油，但是總體來說全合成機油的發動機的保護更好。但是也不是完全必須要使用原廠機油，只要是正規品牌的機油都可以使用。

不用 根據環境和行駛時間挑選適合粘度的機油和適合冰點的防凍液 機油格只要好的 普通的車主 都不必太講究品牌

沒有必要，因為原廠的機油，也是機油廠生產的，也不是這個品牌生產的。去專業的地方，標號搞對就可以了，沒必要追求什麼原廠！

這個要看消費者個人的情況和機油的質量。先說個人情況吧，如果你是一個汽車新人的話，優先建議去4s店換原廠機油，因為這樣既能保證油的品質，也能有效地防護你愛車的發動機，省時，省心。如果你對汽車很瞭解，對油的質量也保證的前提下，選一款適合自己開車習慣的油很重要，為什麼這麼說呢？因為每個人的用車習慣不同和地區不同，選油有一點點區別，比喻說南方的汽油車，你喜歡高速行駛，建議選0一w30的全合成。等等

首先小編想說一個概念的問題，也就是所謂的“原廠機油”，其實汽車廠家是不生產機油的。這裡提到的原廠機油無非就是正規的大的機油品牌根據汽車廠商的要求貼有“某某汽車品牌專用”的字樣。小編認為這個除非是汽車發動機特殊要求，會特別定製該汽車專用油！那麼大多數是的原廠機油和這個不帶某品牌專用的機油是一樣的。

大家都知道，機油是發動機裡起到潤滑、清潔、防鏽等作用的一種化學制劑。發動機在高速運轉中，由於氧化，零部件的摩擦會造成機油的汙染，加之發動機運轉會消耗一部分，所以要定期更換。那麼機油又分為幾類呢？去保養車的時候有時候店家會問你使用礦物質油還是合成機油，這裡面合成又分為半合成和全合成機油。這裡全合成機油是公認最好也是最貴的。

礦物質機油是石油提煉的礦物質為基礎，加入一些新增劑調製而成的。半合成是由全合成機油和礦物質機油按比例調和而成的。而全合成完全由PAO或人工調製出最高品質的機油。

原廠機油，不過忽悠消費者。

汽車生產廠家可不生產機油，機油一些零部件都是外面生產。生產過後貼上汽車的標籤就是原廠的。

1原廠:籤合作你生產汽車零部件，生產過後掛汽車標。

2原裝:生產廠家沒有合作協議了，磨具不能不用，就繼續做。只不過沒有廠家的允許不能貼汽車標。這是原裝！

(一樣的東西只不過一個貼了標籤而已)

汽車在保養的時候可以隨意選擇機油，並不一定非要用原廠機油，原廠機油也不是汽車廠家自己生產的，也是大品牌的潤滑油企業代工生產的，沒必要非原廠不用，只要選擇合適的機油粘度和型別就可以了，不用考慮原廠的問題，有的小眾品牌機油比原廠的效能還要好，你可以按照自己想法選擇機油品牌。

每次遇到車主在維修車輛的時候，一定要求使用原廠的零配件，給他拿了原廠的零配件之後配件上沒有標註當前汽車的車標車主就開始質疑購買的不是原廠配件，並要求退貨的時候，其實大家知不知道，現在的轎車並沒有所謂的原廠配件，都是和其他廠家一起共同生產，真的是自己提出技術要求，引數規格，讓其他廠家代工製作的

所以包括我們的原廠機油也是一樣，在每位客戶都要求使用原廠零配件，更換原廠機油的同時，有沒有想過，如果一個汽車生產廠家所有的零配件都是自己生產的話那得研究久，投資多少資源？

包括上圖我們可以看到的日產原廠機油，其實所謂的日產原裝機油不過是殼牌機油而已，東風日產的汽車廠家，針對自己發動機所需要的機油型別而向殼牌機油訂購的“原廠機油”而已

所以我們到底有沒有必要更換原廠機油呢？

首先原廠機油的好處是汽車廠家指導自己發動機的引數，而是配了最正確的機油給我們使用，但對於效能來說，這並不是最好的，只能說是最適合這款發動機的

所以我們在機油的選擇上，如果我們能夠知道自己發動機適合什麼機油標號，那麼我們完全可以使用其他品牌的機油，甚至可以選擇更好的機油來使用。