這個價位段轎車選擇D60，還是不錯的！理由有以下幾個

一、6.98萬-9.88萬的指導價，優惠也不小，目前應該在1萬以上，價效比高！

二、1.6自吸，日產的發動機，生產工藝不錯，同價位的中國產車大部分都是1.5排量的，空間同級別算大的，發變成熟故障率低經濟性不錯，滿足家用定位。

三、很多零部件和日產通用的，中國產車的價格，有一部分合資車的品質，大部分啟辰店的服務網點和日產4S店是一家，服務水平和技術肯定是沒問題的。

四、滿足部分地方對網約車新規必須1.6排量以上，2.75軸距以上的硬性要求，閒暇之餘可以搞搞副業。

當然也有不足之處，就是配置在同價位的車型不佔優勢，品牌知名度不高，好多人不認識。總而言之這個車在這個價格區間值得入手！

2019款手動酷辰版

廠商指導價8.18萬

外觀：它的外觀沒有采用現在流行的運動風格，前臉 尾部都把它設計得很古怪，不過我覺得它符合我的審美！整體看著有一種力量感！

內飾：一般般吧，方向盤設計得過於簡單了，不喜歡這樣的造型。部分採用皮質材料，摸著更多的都是硬硬的塑膠，座椅的包裹很鬆，縫紉工藝顯得粗糙些，中控8英寸的顯示屏偏向駕駛室，看上去很老舊，但卻很實用！

舒適度：在座椅上，它繼承了日產的舒適性，坐起來還蠻舒服的。

動力：在動力上表現得還不錯，1.6自吸發動機，最大126匹，起步時有點肉，日常行駛，家用代步是滿足的。

油耗：搭載著日產的發動機，油耗自然不會很高，提車到現在跑了1千多公里，平均油耗6.1吧！

操控：它的操控還是有的，我選擇的是手動擋！方向盤很輕，腳踏板都很輕，之前開的是老款COROLLA，感覺這臺車的操控是COROLLA比不了的。

空間：從外觀看就感覺到車身很大，坐到裡面絲毫感覺不到擁擠，坐過我車的朋友都說空間在同價位裡無敵了！還有朋友開玩笑的說，這樣的空間是B級車了吧！尾箱也是很大，能裝下多少東西是你完全想不到的，特別佩服設計師能把空間設計的那麼大。

價效比：價效比還是可以的，中國產品牌能有日產的技術，三大件能讓我放心，不到8萬的車還帶有LED燈，在購車時候還給了我五千的優惠，我認為能得到這樣的配置滿足了！

啟辰D60主打舒適家用轎車，價格便宜，價格差不多接近艾瑞澤了，比較親民，而且這個價格的啟辰D60三大件很牛，有著和Sylphy經典一樣的發動機，外觀方面，整車在鍍鉻的中網和不規則的大燈下照應下看著非常大氣，側面腰線貫穿整個車身，顯得非常乾淨利索，內飾中控臺採用不對了設計，偏向於駕駛人員，這樣便於操作！無論配置，外觀，顏值，價格，都比Sylphy經典要好，而且非常省油，百公里在5個多油！

首先支援中國產是好事！值得肯定。

但是退一步來說不建議購買D60。原因如下：

1、都說發動機用的日產發動機，但是做工用料就有點說不過去了。

上圖很直觀可以看出多數問題是在行駛過程中。一輛車行駛過程中出了問題。那誰還敢開。還有一個比較不能接受的問題就是行駛過程中方向跑偏。我的天哪。莫非我要開車去上海，來著您會跑偏去北京？

中國產車企是不是應該多為我們消費者考慮考慮。

東風啟辰這個品牌最早是靠著日產Tiida換殼車起家的，同樣的三大件技術，在行駛品質有保障的前提下有著更低的價格，當時賣的還是挺不錯的，但是這麼多年來還是同樣的模式，沒有自己的創新。

東風啟辰D60用的是Sylphy的三大件，在外觀上有著自己的設計理念，扁平的車頭造型，中網也很有個性，開上街還是很有辨識度的，尺寸也很可觀，寬度比Sylphy長點外，其他跟Sylphy一致，車長超過了4.7米，而軸距為2.7米，空間表現還是不錯的。

外觀小編覺得還可以，不過內飾就一言難盡了，主要是儀表盤和中控一體式的造型有點欣賞不來，配置上十萬榮耀1.6XL以及XV版本比較給力，其他車型就有點一般了，啟辰D60為了吸引年輕人，在智慧網聯上下了很大的功夫，搭載了科大訊飛與阿里等公司合作的車聯網系統，在科技感與實用性上有著不錯的結合。

動力上，打開發動機艙能夠清晰的看到來自“NISSAN”的心臟，這臺1.6L自吸發動機的型號是HR16，最大馬力為126，峰值扭矩是154N·m，匹配的是5MT或CVT變速箱，動力輸出線性穩定，換擋也很平順，比較適合城市通勤，油耗也很經濟，這也是買這臺車消費者最看重的地方。

啟辰D60市場中有著1萬元左右的優惠，喜歡還是考慮一下的，當然這臺車在做工以及底盤調校上稍差一些，品牌影響力也較低，主要勝在穩定三大件。