謝邀！機油，就相當於發動機的血液，不光能起到對機件潤滑減磨的作用。還有幫助水箱散熱、防止機件生鏽、和清洗密封的作用。好的發動機油，能對汽車起到良好的保護作用，使之永遠處在最佳執行狀態。那麼問題來了，自己的愛車究竟加什麼品牌型號的機油好呢？下面小編說一下潤滑油上標碼所代表的含義。汽車用油，一般分夏季、冬季和四季通用三種型號。夏季用油，數字越大，代表粘度越高，所對應工作溫度就越高。比如20不如30，而30不如40。冬季用油，又分0W、5W、10W、15W、等等。w代表冬季，是英文冬季的縮寫。而前面的數字越小，代表所工作環境越低，低溫流動性就越好。而四季通用型，分5w-20/5w-30一直到5w-50。另外還有，10w-50/20w-50等等很多。也就是說，w前面對應的數字越小，而後面對應的數字粘度越大，代表工作環境跨度越大，比如5w-50就代表極冷和極熱環境中，適應範圍更強。對於地處溫帶氣候，且不怎麼經常開，工作環境不惡劣的私家車主，一般選擇冬夏通用型潤滑油就比較合適，一是比較經濟，二是不受季節限制。對於中國南北氣候冷熱比較極端的地區，就適合根據季節變化，合理加註冬夏適合型號的機油。這樣才不會因機油粘度，影響動力輸出，或因機油粘度過低，而損害發動機。

另外，機油還分礦物質機油、半合成機油、和全合成機油幾種。礦物質機油比較便宜，而高階合成機油比較昂貴。對於新車而言，發動機各零件都處於緊密咬合狀態，且換油次數較頻繁。加註擁有眾多保護功能的高階合成機油，雖然有備無患，但有些浪費。因為好的合成機油，最佳工作狀態一般都是三四千公里之後。所以說，就十幾萬的自吸發動機轎車而言，磨合期用礦物機油，後期再用半合成或者全合成機油比較合適。如果是高功率渦輪增壓發動機，就適合用高溫高轉數穩定性很高的全合成機油。最好是根據購車使用說明書上推薦的機油型號最合適。

說白了，新媳婦走進門，愛吃什麼？什麼胃口？只有丈母孃最清楚！

首先汽車選擇機油不是按照車的價格，是要按照發動機的實際需求，不同的發動機型別對機油的要求差別很大。比如自吸發動機對機油要求不高，礦物油或合成油都可以用。而渦輪增壓發動機就只能使用合成機油來保養。除了機油型別以外不同汽車廠家的發動機對機油粘度的要求也不一樣，日系韓系美系車型使用的都是0w-20/5w-30的機油粘度，而德系車使用的都是5w-30/5w-40/0w-40的機油粘度，所以在選擇機油的時候一定要按照廠家要求來選，不能自己隨意改變機油粘度，避免造成發動機噪音增大，油耗增加等問題。機油型號前邊的5w代表的是低溫流動性，W前面數字越低低溫流動性越好，比如0W可以應對-35度的低溫，而5W只能應對-30度的低溫條件。而後面的20/30/40是機油100度時的運動粘度，這個就和發動機有關係了，不同的發動機對這個粘度要求不同，只有符合要求才是最好，過高或過低都會影響發動機的潤滑。

機油品牌實在是太多了，每個都說一遍能說好幾天，這裡就簡單告訴你一個常識，只要是正品機油都差不多，不同品牌之間略微有點差別，但對發動機來說都是沒有問題的，你只要選擇主流品牌的機油就可以，品牌其實真的不太重要，這個就像穿什麼牌子的衣服都可以保暖是一個道理。 如果你想既經濟實惠又對發動機有很好的潤滑保護，個人建議你使用半合成機油，這個機油是一個綜合型選手，價格比較適中，效能比較全面，自吸發動機渦輪增壓發動機都可以用，是一箇中檔的選擇。如果你想對發動機更好一些，那就選全合成機油吧，絕對是物有所值的。

現在買十幾萬的汽車，作為家用轎車的人是越來越多了，十幾萬的汽車作為家用轎車，價格也不貴，不會對我們生活造成很大的負擔，在換車的時候折舊費用也相對更小

首先對於選擇機油的時候，我們需要對自己的汽車有一定的認識以及瞭解

他們如果我們的汽車屬於渦輪增壓發動機的汽車，那麼對機油的選擇就會，要求較高一些

因為渦輪增壓發動機，由於渦輪的存在，所以發動機工作溫度會更高，而且由於廢氣渦輪的作用下發動機氣缸壓力，也會更高，對我們機油的，穩定性就有更高的要求

所以我們在選擇，這類渦輪增壓發動機的機油時，就儘量選擇全合成的機油來使用

而如果大家對於機油不是特別瞭解，不是特別專業，想簡單一點的來進行選擇的話，那麼我們可以按照汽車說明手冊上面來進行機油的選擇，現在越來越多的汽油發動機推薦使用0W-30的機油

我們如果有選擇困難症的話，那麼就可以按照汽車保養手冊上推薦使用的機油來進行新增

而這位朋友提問到了，不同品牌不同型號之間的機油有什麼差別？那麼這個問題是非常難回答的，就算同一個品牌，不同型號的機油差別都是較大的