小編認為，有多少錢，就做多少事，有多少的預算，就在這個預算內選擇一款最好的車，這才是明智的選擇。否則辛苦了一年，來年還要背貸款。況且，就算是背了貸款，買到的也只是寶馬X3的入門車型，很多豪車應該有的功能都沒有，實在不划算。還不如全款入手星越的頂配，不僅配置豐富，而且功能齊全，更能享受到越級的豪華感。
星越350T馭星者AWD
寶馬X3 xDrive2Oi M運動型
星越的動力可直接對標寶馬X4，吉利CMA架構讓整車穩定性更好
寶馬系最為人稱道的就是它的外觀，X3的外觀也是沉穩大方，車身大卻不笨重。星越350T馭星者AWD的顏值也很高，大溜背造型，轎跑設計；側邊腰身收緊，線條感十足。對於外觀的喜好那就是見仁見智了。
動力方面，星越350T馭星者AWD的高效能的2.0T發動機，是可以對標寶馬X4的，搭配愛信8AT變速箱，可謂強強聯手。最大功率175KW，最大扭矩350N.m，百公里內6.8秒即可完成加速，是目前中國產車裡成績最好的，持平豪華運動SUV寶馬X4的成績。變速箱平順性好，換擋流暢，轉向操作精準。寶馬X3 xDrive2Oi M運動型雖說也是2.0T發動機搭配8檔手自動一體變速箱，但最大功率、峰值扭矩等資料，相比之下都要低很多，而且變速箱頓挫感很明顯，快速過彎時不好控制。
基於吉利CMA架構對整車的調校，所以星越車身懸架性更好，穩定性也更強。不論是行駛在非鋪裝路面、溼滑路面、還是需要過彎道，都能非常平穩的透過，整車的平衡感也更強。而寶馬X3 xDrive2Oi M運動型，如果沒有提前預定底盤自適應系統的話，那上路跑起來只能是“心急吃不了熱豆腐”了。
星越的內飾豪華豐富，X3則略顯單調
在內飾上，寶馬算是BBA裡最弱的了。雖說X3 xDrive2Oi M運動型的車內軟包裝做的不錯，空間也夠大，但科技感和豪華感都不足。而這些恰恰是星越350T馭星者AWD的強項，多功能方向盤，配有換擋撥片；前排座椅除了可加熱，還帶有通風功能。中控螢幕也要更大一些，足足有12.3英寸，可觸控操作；液晶儀表盤也是同樣尺寸，還能和9寸全綵HUD抬頭顯示系統實現三屏互動操作。
寶馬X3 xDrive2Oi M運動型配有車載CD，但現在聽CD的人已經很少了，大家都是直接聯網透過音樂軟體線上聽歌了，而且X3入門款的音響也比較普通。在這一點上星越就優秀多了，透過語音識別系統操作，直接線上播放音樂，再搭配上BOSE的音響和12個高保真揚聲器，音質沒話說。星越350T馭星者AWD還內建了高德地圖導航系統，和行車記錄儀，出行更方便，安全駕駛也有保障，這一點寶馬X3入門款可是沒有的。
安全配置上還屬星越更全面，有保障
智慧安全配置上，星越350T馭星者AWD也比寶馬X3 xDrive2Oi M運動型強一些，並且配置豐富全面，智慧駕駛也達到了L2級別。倒車預警、車道保持輔助、限速標誌識別提醒、車道偏離預警、併線輔助等功能一應俱全。還有人臉識別功能，能透過司機的面部動作判斷是否處於疲勞駕駛的情況，從而提醒司機注意行車安全。行人識別保護功能也很重要，識別到前方行人距離過近時，會啟動剎車系統，避免事故的發生。寶馬X3 xDrive2Oi M運動型基礎的安全配置還是有的，但是更加智慧化，更加人性化的科技配置則少的可憐。
從上面幾方面的對比上就能看出，寶馬雖然是豪車品牌，但是X3入門款很多功能是不齊全的，若要體驗更多功能，還需額外加錢選裝。反觀星越，功能齊全，科技配置高，安全有保障。並且星越350T馭星者還有很多越級的豪華配置，比如電動尾門、車載香氛系統、PM2.5空氣淨化系統、雨量感應天窗、呼吸氛圍燈等等，價效比非常之高。
星越最近推出的金融優惠政策，優惠力度不少，貸款購車可享受36期零利率，雖說預算夠的話可以全款購車，但享受金融政策豈不是更划算？餘下的錢拿去投資，或者是存起來吃利息都可以。還能享受“三補一免”的優惠政策，不僅有8000元金融貼息、5000元置換補貼、4000元增購補貼，還能免去5年的車聯網流量。現在購車，正是好時機，可以作為聖誕、新年的禮物送給自己。
為了所謂的面子，“打腫臉充胖子”不是明智的選擇，若想真正的體會BBA車系的實力，還不如等到經濟實力強大後，選擇更高配置的。星越的銷量資料也證明了它已得到了更多人的認可，11月的銷量為3809輛，再創自身新高。合資車主置換率更是高達45％，很多BBA系車主也都選擇了置換星越。咱們的中國產汽車正在快速崛起中，感受到品牌真正的硬實力，才能做出明智的選擇。
小編認為，有多少錢，就做多少事，有多少的預算，就在這個預算內選擇一款最好的車，這才是明智的選擇。否則辛苦了一年，來年還要背貸款。況且，就算是背了貸款，買到的也只是寶馬X3的入門車型，很多豪車應該有的功能都沒有，實在不划算。還不如全款入手星越的頂配，不僅配置豐富，而且功能齊全，更能享受到越級的豪華感。
星越350T馭星者AWD
寶馬X3 xDrive2Oi M運動型
星越的動力可直接對標寶馬X4，吉利CMA架構讓整車穩定性更好
寶馬系最為人稱道的就是它的外觀，X3的外觀也是沉穩大方，車身大卻不笨重。星越350T馭星者AWD的顏值也很高，大溜背造型，轎跑設計；側邊腰身收緊，線條感十足。對於外觀的喜好那就是見仁見智了。
動力方面，星越350T馭星者AWD的高效能的2.0T發動機，是可以對標寶馬X4的，搭配愛信8AT變速箱，可謂強強聯手。最大功率175KW，最大扭矩350N.m，百公里內6.8秒即可完成加速，是目前中國產車裡成績最好的，持平豪華運動SUV寶馬X4的成績。變速箱平順性好，換擋流暢，轉向操作精準。寶馬X3 xDrive2Oi M運動型雖說也是2.0T發動機搭配8檔手自動一體變速箱，但最大功率、峰值扭矩等資料，相比之下都要低很多，而且變速箱頓挫感很明顯，快速過彎時不好控制。
基於吉利CMA架構對整車的調校，所以星越車身懸架性更好，穩定性也更強。不論是行駛在非鋪裝路面、溼滑路面、還是需要過彎道，都能非常平穩的透過，整車的平衡感也更強。而寶馬X3 xDrive2Oi M運動型，如果沒有提前預定底盤自適應系統的話，那上路跑起來只能是“心急吃不了熱豆腐”了。
星越的內飾豪華豐富，X3則略顯單調
在內飾上，寶馬算是BBA裡最弱的了。雖說X3 xDrive2Oi M運動型的車內軟包裝做的不錯，空間也夠大，但科技感和豪華感都不足。而這些恰恰是星越350T馭星者AWD的強項，多功能方向盤，配有換擋撥片；前排座椅除了可加熱，還帶有通風功能。中控螢幕也要更大一些，足足有12.3英寸，可觸控操作；液晶儀表盤也是同樣尺寸，還能和9寸全綵HUD抬頭顯示系統實現三屏互動操作。
寶馬X3 xDrive2Oi M運動型配有車載CD，但現在聽CD的人已經很少了，大家都是直接聯網透過音樂軟體線上聽歌了，而且X3入門款的音響也比較普通。在這一點上星越就優秀多了，透過語音識別系統操作，直接線上播放音樂，再搭配上BOSE的音響和12個高保真揚聲器，音質沒話說。星越350T馭星者AWD還內建了高德地圖導航系統，和行車記錄儀，出行更方便，安全駕駛也有保障，這一點寶馬X3入門款可是沒有的。
安全配置上還屬星越更全面，有保障
智慧安全配置上，星越350T馭星者AWD也比寶馬X3 xDrive2Oi M運動型強一些，並且配置豐富全面，智慧駕駛也達到了L2級別。倒車預警、車道保持輔助、限速標誌識別提醒、車道偏離預警、併線輔助等功能一應俱全。還有人臉識別功能，能透過司機的面部動作判斷是否處於疲勞駕駛的情況，從而提醒司機注意行車安全。行人識別保護功能也很重要，識別到前方行人距離過近時，會啟動剎車系統，避免事故的發生。寶馬X3 xDrive2Oi M運動型基礎的安全配置還是有的，但是更加智慧化，更加人性化的科技配置則少的可憐。
從上面幾方面的對比上就能看出，寶馬雖然是豪車品牌，但是X3入門款很多功能是不齊全的，若要體驗更多功能，還需額外加錢選裝。反觀星越，功能齊全，科技配置高，安全有保障。並且星越350T馭星者還有很多越級的豪華配置，比如電動尾門、車載香氛系統、PM2.5空氣淨化系統、雨量感應天窗、呼吸氛圍燈等等，價效比非常之高。
星越最近推出的金融優惠政策，優惠力度不少，貸款購車可享受36期零利率，雖說預算夠的話可以全款購車，但享受金融政策豈不是更划算？餘下的錢拿去投資，或者是存起來吃利息都可以。還能享受“三補一免”的優惠政策，不僅有8000元金融貼息、5000元置換補貼、4000元增購補貼，還能免去5年的車聯網流量。現在購車，正是好時機，可以作為聖誕、新年的禮物送給自己。
為了所謂的面子，“打腫臉充胖子”不是明智的選擇，若想真正的體會BBA車系的實力，還不如等到經濟實力強大後，選擇更高配置的。星越的銷量資料也證明了它已得到了更多人的認可，11月的銷量為3809輛，再創自身新高。合資車主置換率更是高達45％，很多BBA系車主也都選擇了置換星越。咱們的中國產汽車正在快速崛起中，感受到品牌真正的硬實力，才能做出明智的選擇。