如果按價效比來說的話，個人最建議購買定價12.99萬元的CVT悅享版車型。

首先排除手動擋車型。對於現在的市區內通勤，頻繁起步、跟車是在所難免的。所以這裡我們首先將兩款手動擋車型排除，個人認為Sylphy推出手動擋車型的目的一是為了拉低售價，二是用低價搶佔部分預算不足消費者的市場。但是個人的建議還是能選擇自動擋車型，就不選擇手動擋。

其次就是將配置過低的自動擋入門版車型排除。2020款Sylphy入門版車型的配置個人認為非常不合理，前排只有兩顆氣囊，並且沒有倒車雷達及影像，同時後輪鼓剎、天窗、皮質方向盤和座椅、中控大屏、後座出風口這樣日常使用頻率很高的配置都沒有。而對於我們推薦的悅享版車型，雖然增加了1.1萬元的預算，但是增加了以上配置的同時還有LED大燈、LED日行燈等配置，價效比是非常高的。

最後還要對比一下高配的兩款車型。相比較智享版車型以及頂配版車型，個人認為增加的這些配置都是錦上添花。雖然主動剎車這樣的主動駕駛輔助系統很先進，但是隻要平時開車足夠用心，還是能夠提前預判。所以注重價效比，個人還是更建議選擇悅享版車型。

綜合來說，2020款Sylphy悅享版的價效比我認為是最高的。配置豐富、實用，同時價格方面也有優勢。所以選購這款車型對於預算不是那麼充足的消費者是明智的。