動力方面，名爵6的動力絕對槓槓的1. 5T的動力絕對是黃金排裡，小排裡，大爆發，每次紅綠燈起步，都是我衝在第一個，雙離合換擋很積極，給我的感覺就是車一動就升檔高速跑到120睬油門依然有加速感，不過安全第一，做個有素質的駕駛員；開空調/負重加速：夏天開空調，基本感覺不到動力明顯下降：踩油門動力就來，乾淨利索！

是2017款名爵6的車主，車型是20T 自動Trophy尊享網際網路版。選擇這款車，一開始看重的就是它的外觀造型，有種被深深迷住的感覺。其次就是試駕過後，名爵6的動力，內飾，空間，做工方面都很符合自己的要求，並且也非常的喜歡。後來，精心打量了一些，覺得20T 自動Trophy尊享網際網路版的車型價效比比較高，所以就果斷選擇了它。現在跑了一年多了，行駛了22000左右公里，總共保養了4次，下面就從外觀開始說起吧！

外觀方面：雖然說外觀造型是仁者見仁，但是我覺得在這個價位，名爵6的外觀設計應該不會有人去吐槽它。名爵6的外觀給我的感覺車身很修長秀氣，又是溜背造型，所以從側面看去有一種小轎跑的風格。還有它的流水式車燈設計，非常好看，這點也是加分項。車燈是LED大燈，夜間也很亮。

內飾方面：名爵6的內飾屬於簡約風格。雖然沒有什麼驚豔的地方，但是從做工與用料來講，還是符合這個價位的。手經常摸到的地方都是皮質包裹，而且包裹的縫線也特別工整，給人的感覺就非常的有質感。中控是10.1英寸的大屏，幾乎想要的功能配置都有，這也是我選擇尊享網際網路版的原因，配置豐富，價效比高。

空間方面：名爵6的軸距是2米7，屬於正常標準。前後排坐起來也很舒適，座椅是皮質的，手感也很好。對於名爵6的空間，我沒有什麼不滿意的。如果嫌空間小，也不會選擇轎車了。

動力方面：這款車的引數是1.5T,7擋雙離合，最大馬力為169匹，最大扭矩250牛米。平日裡都是使用標準模式，在行駛中車子很平穩，加速也很敏銳。運動模式時，動力響應很快，有很明顯的感覺。自己實測過百公里8秒左右，和CIVIC有的一拼。操控方面也是隨心所欲，駕駛起來很順手。

油耗方面：現在22000左右公里，平日就正常加速，偶爾時也會暴力駕駛一下。現在一般顯示的油耗為7.9L，高速基本都是開定速巡航，油耗在5.8L，對我來說這個油耗很滿意了。

吐槽點：1.這款車跟車時很不好，特別是走一下停一下那種，油門稍微重了一點，感覺車子有點竄，也就是大家說的頓挫。2.中控偶爾有異響，但是有時又沒有。3.隔音方面，不過這個價格還能要求什麼。4.斑馬系統不靈敏，感覺有時傻乎乎的。其他的話都沒有什麼問題。

最後，作為名爵6的車主，這款車落地是14多萬，在這個級別，名爵6的配置非常豐厚，還是外觀和內飾，也非常的時尚。雖然有點小缺點，但是我也是依然認為名爵6是一款不錯的車型。最起碼從提車到現在，名爵6給我的感覺都非常不錯。

名爵6定位為緊湊型車，售價9.68-14.98萬元，它的車身尺寸為4695×1848×1462mm，軸距2715mm。這款車全系搭載了一臺1.5T發動機，最大功率124kw/5500rpm；傳動方面，該車有6擋手動、7擋雙離合，那麼這款車怎麼樣，為什麼吸引年輕人呢？

1，外觀方面：整體外觀非常漂亮，時尚，看外觀就覺得這車很運動，MG的標誌在前面的大嘴裡面被很多小星星包圍起來的，眾星捧月似的立體感很強，看起來很特別。全車線條流暢，車頭和車尾四個角很圓順。車身漆在室內和室外像是兩個顏色像變色龍一樣，很有創意

2，內飾方面：除了方向盤是真皮的外，中控臺周圍是仿皮的，座椅是用比較高階的布料包的，其他都是塑膠的，帶一個8寸的觸控顯示屏，屏很大，簡潔，很多按鍵功能都集中到中控屏裡去操作了，科技感強。

3，空間方面：前排駕駛位空間很運動，後排坐成年人還有兩拳的距離到前座椅，算比較寬敞了。尾箱空間只能說還算大，由於是掀背式的，裝東西直接放進去不用往裡塞。

4，動力方面：1.5t的渦輪增壓發動機匹配七速雙離合變速箱，無論從動力傳輸方面還是從換擋速度方面動力表現都是很讚的，一腳油下去就有明顯的推背感，動力挺猛的，幾乎沒有什麼頓挫感，平順性不錯，加速很線性很流暢。起步很快，爆發力十足，就是後勁不是很足，家用的話那就完全沒有問題，隨叫隨到

5，油耗方面：不怎麼耗油，日常市區只有6-7個！高速平均在6個左右。

總結，名爵6這款車落地價不高，在這個級別，配置也是非常豐厚，外觀和內飾，也非常的時尚，雖然有點小缺點，但是價效比非常高，從價格、外觀、內飾、空間、動力、油耗等等方面都非常符合年輕人選擇購車的標準