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  • 1 # 物流觀察室

    BMW5 Series是寶馬重金研發打造的一款中大型車,充分利用它標新立異的外觀風格,使得購車者的"好面子"的要求得以實現,從而在競爭猛烈的車市中打開了市場。社會在不斷進步,用車者們的購車標準也在不斷改變,外觀內飾、舒適性、動力油耗等等,僅僅依託單一的優勢專案,汽車品牌肯定不可取得長足進步。

    備受購車者稱讚的BMW5 Series,去掉BMW5 Series的標新立異的外觀風格,那麼它是否具有其它優點?它其他方面的表現是否能滿足車主的需求呢?

    對於這些疑問,這期我們請來一位BMW5 Series的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車3個月,行駛了5100公里,希望他的分享能給車友帶來幫助!

    BMW5 Series外觀設計別出新意,宛如氣宇不凡的美男子,無論是從哪個角度來看,都十分有設計感。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計格調,而尾部設計較為謹慎,謙虛而不張揚。側面看上去比較修長,顯露車身的凌厲與動感,唯一的槽點就在於輪胎的款式,缺少一絲絲霸氣感。內飾是BMW5 Series的弱點,在同等級車中並擁有強勁的競爭力。

    中控臺結構所顯的檔次感顯得不足,按鍵質感不佳,整體內飾用料感覺有些廉價,達不到應有的高階感,雖說在車門、座包做了一些修飾,但是仍然難以遮掩低階感,BMW5 Series的內飾已然成為其許多指標中的明顯軟肋。

    從動力上看,BMW5 Series的動力引擎是排量為2.0的渦輪增壓發動機,最大馬力184Ps,最大扭矩僅有290牛米。單從資料上講,BMW5 Series的動力表現不可提供激情駕駛,不過表現較為平穩,起步有遲緩,超車提速較慢。

    BMW5 Series裝備8擋手自一體變速箱,變速箱整體不錯,不過在低速時有些頓挫感。BMW5 Series百里衝刺的資料是8.4秒,時間與PHIDEON相較不分高低。綜上所述,動力系統是BMW5 Series比較明顯的一項弱點。

    在空間方面,BMW5 Series是一款4門5座的中大型車,空間上自然不會讓人敗興。BMW5 Series的整車尺寸為5087*1868*1500mm,為其寬大敞亮的空間提供了結實的基礎條件。

    高度為1500mm,使得183釐米的大個子坐進去,頭頂空間依舊有一拳。1868mm的車寬,滿座的情況下,最後排不會太擁擠。

    3108毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間特色,前後座空間獲得了較好的拉伸,首排座包調整好之後,第二排乘客仍能夠輕鬆翹起二郎腿。

    對於舒適性,寶馬對BMW5 Series的舒適性有較高的需求。得益於懸架調校適中,濾震能力較強,每次走到細碎爛路的時候,底盤和懸掛對路面的細節處置得很好,在路感與濾震效能上做了很好的平衡。

    座椅包裹性和柔軟度極佳,空調風速均衡,溫度均衡,符合人體熱學原理,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60碼之後,會有一定的風噪。同時自動空調、空調溫度分割槽控制、座椅記憶功能、真皮座包等配置的加持,讓舒適性獲得極大的提升。

    BMW5 Series具備出色的操控效能,方向盤手感上佳,而且沒有虛位,指哪打哪。剎車反應積極且剎得住,底盤紮實而不會有鬆散感。因此,BMW5 Series有著人車合一的駕駛體驗。

    在車主比較關心的油耗方面,BMW5 Series具有7.8L的百公里油耗表現。

    在城市道路行駛時,油耗稍高,達到10.1L,高速或者較為勻速的狀況下,油耗低至6.5L。BMW5 Series定位是中大型車,整備質量高達1942KG,油耗屬於較低水平,BMW5 Series的節能表現著實讓人刮目相看。

    透過車主分享可知,BMW5 Series之所以成為同級車中的"明星",絕非僅憑藉外觀特色,舒適度、空間、油耗方面也做得很到位,都非常切合駕車者消費者的購車需求。

    受人喜愛的"BMW5 Series 2019款 改款 525Li 豪華套裝",商家指導價也只是42.69萬,在配置方面,防爆輪胎、胎壓監測、後視鏡記憶功效、全液晶儀表盤、無鑰匙啟動等配置琳琅滿目,比起其它中大型車,BMW5 Series的價效比絕對不落後。最後,BMW5 Series車主用二個字概括:知足!

  • 2 # 啊貴說車

    車型:BMW5 Series 2019款 530Li 尊享型 M運動套裝

    裸車價格:50.69萬元

    平均油耗:13.0L/100公里

    行駛里程:800公里

    點評:油耗呀,離我自己的心理預期好像越來越近了,希望磨合期過後可以降一點吧。

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