俄羅斯雖然在核武方面特別是洲際導彈和核潛艇領域有很強的實力，特別是近幾年俄羅斯全面換裝了本國新一代海陸空洲際導彈和建造了新一代北風之神級戰略核潛艇後，更是進一步提升和增強了俄羅斯在核武發展上的強大實力。同時俄羅斯新一代攻擊型核潛艇“哈士奇”級也已經開工建造，可以說過去十年間俄羅斯雖然被西方國家經濟制裁使得其軍費預算連年下調，但是在核武根基的發展上卻不曾慢待，反而是舉全國之力大力發展一直保持世界領先水準和實力。
相比水下的巨大發展和提升而言，俄羅斯水面艦艇發展和水下相比可真的是一個地上一個天上了，因為現階段俄羅斯海軍裝備的主戰艦艇依然還是三十年前繼承蘇聯的軍事遺產，在新型作戰艦艇的換裝上十年過去了，只短短裝備服役了一兩艘22350型導彈護衛艦，在噸位更大、綜合作戰實力更強的大型艦艇發展上依然處於空白狀態，加之現役的幾艘大型主戰艦艇都因為服役年限較長等原因而處於半退休狀態，就連唯一的航母也因為中期大修時失火、被砸而停泊在港口等待後續，嚴重缺乏先進水面艦艇也是北約海軍艦艇這幾年敢到俄羅斯家門口巡邏的原因所在。其實俄羅斯海軍水面艦艇發展相比水下而言有著巨大差距也是有原因的。
一、早在蘇聯時期，蘇聯海軍大部分水面艦艇建造任務由現階段已經歸屬烏克蘭所有的黑海造船廠承擔建造任務，比如俄羅斯現役的庫茲涅佐夫號航母、四艘基輔級載機巡洋艦、光榮級導彈巡洋艦等眾多主戰艦艇都是在黑海造船廠建造的。現階段黑海造船廠已經歸屬烏克蘭所有，而且黑海造船廠在烏克蘭手裡也因為經營不善等原因早已破產。
剩下的包括建造過現代級導彈驅逐艦的北方造船廠、建造過基洛夫級導彈巡洋艦的波羅的海造船廠雖然現階段依然正常運營，但是這兩家造船廠如今的運營情況並不是很好。比如波羅的海造船廠雖然是俄羅斯很多水面主戰艦艇的主要承建船廠，但是在過去三十年間只為印度建造過幾艘外貿型導彈護衛艦，平時主要建造包括散裝貨船、化學品運輸船等商用船舶，在軍用船舶建造上雖然有一定的實力和技術，但是長期接不到軍用船舶建造訂單也很難讓其繼續保持下去。
另外一家北方造船廠雖然建造過包括現代級導彈驅逐艦等大型主戰艦艇，在軍用船舶建造資質和實力上還是有的，現階段主要承擔22350級導彈護衛艦，22380守衛級護衛艦和偵察船建造任務，不過因為北方造船廠地處環境寒冷等原因限制，在船舶建造過程中需要採用室內建造+浮船塢下水的建造模式，不僅難以承擔萬噸級大型主戰艦艇建造任務，而且這種複雜的建造流程也使得其建造效率較低。
二、影響俄羅斯水面艦艇發展最大、也是最根本的原因就是"沒錢"。因為蘇聯解體後俄羅斯雖然繼承了蘇聯大部分軍事遺產，但是糟糕的國內經濟形勢也使得俄羅斯獨立後很長一段時間經濟發展受到嚴重阻礙，再加上俄羅斯的地理環境和國際經濟發展交流能力受到天生限制，所以每年撥付給海軍有限的軍費預算不僅得優先保障水下潛艇部隊，真正留給水面艦艇部隊的並不多，以至於每年能夠新建兩三艘22350或者22380型導彈護衛艦就很不錯了。簡單來說的話，由於沒錢俄羅斯海軍不得不使用老舊的主戰艦艇維持生計，由於沒錢俄羅斯連保障和展現實力的航母都無法建造，由於沒錢相比建造航母俄羅斯連護航艦艇都只能數量有限的建造。
三、長時間接不到軍用船舶建造訂單，使得俄羅斯國內在軍用船舶配套設施的自給能力上已經出現嚴重漏洞，比如前幾年俄羅斯全新建造的很多小型百噸級、千噸級小型軍艦，因為俄羅斯國內無法提供配套的柴油機動力模組，只能選擇從中國進口解決。再或者俄羅斯近幾年全新建造的23130型“帕申院士”號補給艦雖然是俄羅斯獨立後自主設計建造的第一艘綜合補給艦，但是因為俄羅斯國內無法提供“海上綜合補給系統”，只能選擇從中國進口來解決。
再包括俄羅斯近幾年在遠東地區全新建造的紅星造船廠，雖然被譽為俄羅斯未來大型水面艦艇的搖籃，但是整個船廠內包括龍門架、浮船塢等眾多基礎設施全部是從中國進口的。
俄羅斯雖然在核武方面特別是洲際導彈和核潛艇領域有很強的實力，特別是近幾年俄羅斯全面換裝了本國新一代海陸空洲際導彈和建造了新一代北風之神級戰略核潛艇後，更是進一步提升和增強了俄羅斯在核武發展上的強大實力。同時俄羅斯新一代攻擊型核潛艇“哈士奇”級也已經開工建造，可以說過去十年間俄羅斯雖然被西方國家經濟制裁使得其軍費預算連年下調，但是在核武根基的發展上卻不曾慢待，反而是舉全國之力大力發展一直保持世界領先水準和實力。
相比水下的巨大發展和提升而言，俄羅斯水面艦艇發展和水下相比可真的是一個地上一個天上了，因為現階段俄羅斯海軍裝備的主戰艦艇依然還是三十年前繼承蘇聯的軍事遺產，在新型作戰艦艇的換裝上十年過去了，只短短裝備服役了一兩艘22350型導彈護衛艦，在噸位更大、綜合作戰實力更強的大型艦艇發展上依然處於空白狀態，加之現役的幾艘大型主戰艦艇都因為服役年限較長等原因而處於半退休狀態，就連唯一的航母也因為中期大修時失火、被砸而停泊在港口等待後續，嚴重缺乏先進水面艦艇也是北約海軍艦艇這幾年敢到俄羅斯家門口巡邏的原因所在。其實俄羅斯海軍水面艦艇發展相比水下而言有著巨大差距也是有原因的。
一、早在蘇聯時期，蘇聯海軍大部分水面艦艇建造任務由現階段已經歸屬烏克蘭所有的黑海造船廠承擔建造任務，比如俄羅斯現役的庫茲涅佐夫號航母、四艘基輔級載機巡洋艦、光榮級導彈巡洋艦等眾多主戰艦艇都是在黑海造船廠建造的。現階段黑海造船廠已經歸屬烏克蘭所有，而且黑海造船廠在烏克蘭手裡也因為經營不善等原因早已破產。
剩下的包括建造過現代級導彈驅逐艦的北方造船廠、建造過基洛夫級導彈巡洋艦的波羅的海造船廠雖然現階段依然正常運營，但是這兩家造船廠如今的運營情況並不是很好。比如波羅的海造船廠雖然是俄羅斯很多水面主戰艦艇的主要承建船廠，但是在過去三十年間只為印度建造過幾艘外貿型導彈護衛艦，平時主要建造包括散裝貨船、化學品運輸船等商用船舶，在軍用船舶建造上雖然有一定的實力和技術，但是長期接不到軍用船舶建造訂單也很難讓其繼續保持下去。
另外一家北方造船廠雖然建造過包括現代級導彈驅逐艦等大型主戰艦艇，在軍用船舶建造資質和實力上還是有的，現階段主要承擔22350級導彈護衛艦，22380守衛級護衛艦和偵察船建造任務，不過因為北方造船廠地處環境寒冷等原因限制，在船舶建造過程中需要採用室內建造+浮船塢下水的建造模式，不僅難以承擔萬噸級大型主戰艦艇建造任務，而且這種複雜的建造流程也使得其建造效率較低。
二、影響俄羅斯水面艦艇發展最大、也是最根本的原因就是"沒錢"。因為蘇聯解體後俄羅斯雖然繼承了蘇聯大部分軍事遺產，但是糟糕的國內經濟形勢也使得俄羅斯獨立後很長一段時間經濟發展受到嚴重阻礙，再加上俄羅斯的地理環境和國際經濟發展交流能力受到天生限制，所以每年撥付給海軍有限的軍費預算不僅得優先保障水下潛艇部隊，真正留給水面艦艇部隊的並不多，以至於每年能夠新建兩三艘22350或者22380型導彈護衛艦就很不錯了。簡單來說的話，由於沒錢俄羅斯海軍不得不使用老舊的主戰艦艇維持生計，由於沒錢俄羅斯連保障和展現實力的航母都無法建造，由於沒錢相比建造航母俄羅斯連護航艦艇都只能數量有限的建造。
三、長時間接不到軍用船舶建造訂單，使得俄羅斯國內在軍用船舶配套設施的自給能力上已經出現嚴重漏洞，比如前幾年俄羅斯全新建造的很多小型百噸級、千噸級小型軍艦，因為俄羅斯國內無法提供配套的柴油機動力模組，只能選擇從中國進口解決。再或者俄羅斯近幾年全新建造的23130型“帕申院士”號補給艦雖然是俄羅斯獨立後自主設計建造的第一艘綜合補給艦，但是因為俄羅斯國內無法提供“海上綜合補給系統”，只能選擇從中國進口來解決。
再包括俄羅斯近幾年在遠東地區全新建造的紅星造船廠，雖然被譽為俄羅斯未來大型水面艦艇的搖籃，但是整個船廠內包括龍門架、浮船塢等眾多基礎設施全部是從中國進口的。