走在路上我們經常看見有的汽車在後背門上有一個圓形“小書包”，其實那是汽車的備胎，基本上普通汽車上都要準備一個備胎，以備不時之需，城市SUV以及一些純越野汽車的備胎在車後面，而小轎車的備胎一般都放在行李箱艙裡面，細小的朋友就會發現汽車的備胎要比常規輪胎要小一圈，這是為什麼呢，下面小編就給大家來解釋一下。

汽車上常用的輪胎是全尺寸輪胎，而備胎一般是非全尺寸輪胎，所以要比常用的輪胎要小一點，這麼做的目的主要是出於安全的考慮，這時候有的人就比較納悶了，備胎要比普通輪胎小一圈，怎麼還說是出於安全的考慮了，沒錯，就是出於安全的考慮！對於常常行駛在國道或者城市路面的汽車來說，備胎一般是用不到的，汽車行駛一定里程數之後，輪胎會有磨損，之後只需要更換新輪胎即可，所以一般是用不到備胎的，備胎小一圈，安裝在車上後，只能低速行駛，並且車上的主動安全系統會不停的提醒車主對輪胎進行更換，所以車主會記得更換新輪胎，輪胎是橡膠製品，長期不用難免會有風化和老化問題，這就是備胎長期不用面臨的問題，所以廠家出於這種考慮將備胎設計成非全尺寸輪胎。

汽車的備胎和常用輪胎區別是非常之大主要從以下幾點體現出來。

1.尺寸，大部分車輛的備胎都是非全尺寸。

2.質量，因為是備胎質量就和常用輪胎有區別。

3.車圈，大部分汽車的備胎都是鐵車圈而不是鋁合金車圈。

那麼是什麼原因造成了這樣的區別呢？主要還是有以下幾點

1.成本，廠家為了實現利潤最大化肯定是能省一點是一點。

2.空間，有些車輛的設計已經無法容納一條長用輪胎尺寸一樣的備胎。

所以有些車型就算你花錢買個全尺寸的輪胎也不見得在備胎的位置能放的下，所以備胎不能長期使用只能偶爾用一下請定期檢查你備胎的氣壓以備不時之需。