19款賓士S Class轎車與每個時代的引領者相共鳴，書寫經久不衰的至臻傳奇。打造了最高級別的座駕享受，擁有修長的發動機罩和流暢圓潤的頂部線條，配以舒緩下傾的線條銜接並收尾，在尺寸和空間設計上恰到好處，並在實用性上面都有很大的提升，而且外型看上去更也顯得更加晶瑩剔透。
賓士S Class轎車是時代的先行者，賓士S Class轎車經典而奪目的車身流線、精湛的造車工藝，獨到工藝彰顯卓然品味，以非凡氣度成就宏大格局。前格柵乍一看變化不大，但實際上比老款車型更有立體感，鍍鉻框顯得更結實了。
內飾的最大變化在於換裝全新的方向盤，新方向盤的操作邏輯和老款有鎖變化；視覺上第一眼不及老款經典，但是摸久了就會發現新款的金屬質感很討喜，內飾其餘部分保持原狀即可保持領先。首先就是空氣平衡系統，該套選裝系統可以將香水的味道有效的混合在車內的空氣中，但又不會讓其味道過去滲入真皮座椅或是織物蒙面上。
新的溫度舒適選裝包帶有扶手加熱，方向盤加熱以及改進後的座椅加熱系統，讓人體在最大的情況下感覺舒適。並將內部空間精心劃分為3個分割槽，營造出多樣化的怡人氛圍；動態模式下顏色更可交替變換，光影流動，美輪美奐，在途中也能暢享舒適和愉悅。
商務區控制檯從前排中央控制檯一直延伸到後部行李架，將後排變成了帶有2個獨立座椅的車上辦公室。2個USB介面、2個12伏插座以及2個控溫杯座，共同打造出舒適的旅行與工作環境。寬大舒適的座椅能讓人感到很美妙的乘坐感受，還有就是下車那瞬間無與倫比的自豪感。
320L依然採用9擋手自一體2.0T輕混動力，299馬力，最大功率為220KW；最大扭矩400N·M。6 缸引擎，運轉會更加平順自然。
19款賓士S Class轎車與每個時代的引領者相共鳴，書寫經久不衰的至臻傳奇。打造了最高級別的座駕享受，擁有修長的發動機罩和流暢圓潤的頂部線條，配以舒緩下傾的線條銜接並收尾，在尺寸和空間設計上恰到好處，並在實用性上面都有很大的提升，而且外型看上去更也顯得更加晶瑩剔透。
賓士S Class轎車是時代的先行者，賓士S Class轎車經典而奪目的車身流線、精湛的造車工藝，獨到工藝彰顯卓然品味，以非凡氣度成就宏大格局。前格柵乍一看變化不大，但實際上比老款車型更有立體感，鍍鉻框顯得更結實了。
內飾的最大變化在於換裝全新的方向盤，新方向盤的操作邏輯和老款有鎖變化；視覺上第一眼不及老款經典，但是摸久了就會發現新款的金屬質感很討喜，內飾其餘部分保持原狀即可保持領先。首先就是空氣平衡系統，該套選裝系統可以將香水的味道有效的混合在車內的空氣中，但又不會讓其味道過去滲入真皮座椅或是織物蒙面上。
新的溫度舒適選裝包帶有扶手加熱，方向盤加熱以及改進後的座椅加熱系統，讓人體在最大的情況下感覺舒適。並將內部空間精心劃分為3個分割槽，營造出多樣化的怡人氛圍；動態模式下顏色更可交替變換，光影流動，美輪美奐，在途中也能暢享舒適和愉悅。
商務區控制檯從前排中央控制檯一直延伸到後部行李架，將後排變成了帶有2個獨立座椅的車上辦公室。2個USB介面、2個12伏插座以及2個控溫杯座，共同打造出舒適的旅行與工作環境。寬大舒適的座椅能讓人感到很美妙的乘坐感受，還有就是下車那瞬間無與倫比的自豪感。
320L依然採用9擋手自一體2.0T輕混動力，299馬力，最大功率為220KW；最大扭矩400N·M。6 缸引擎，運轉會更加平順自然。