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  • 1 # 使用者2387430387627

    是的。

    汽車空調一般都有內外迴圈開關,採用外迴圈時,空調從車外進風,而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。內迴圈、外迴圈最好交替使用。當車外空氣好、空氣質量高的時候可以使用外迴圈,沒有外面空氣的更新,車內的空氣會逐漸渾濁。而車外空氣差、廢氣多、溫度高時可以使用內迴圈。

    內迴圈可以提高空調效果,相當於把室內冷空氣再製冷,空調效果當然更好了。不過長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低,可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈,讓新鮮空氣進入車內,改善空氣質量。

    擴充套件資料

    汽車開空調的使用誤區

    1、上車後立即開空調

    在炎熱的夏季,汽車經Sunny暴曬,車內溫度高達60℃,不少車主經常是一上車就馬上開啟空調,並且在較長時間裡一直使用,這樣做會對車輛造成損害,而有些車主,在使用空調過程中開著車窗,既浪費能耗,又起不到效果。

    一進車廂就開啟空調效果不佳,這樣不僅難以達到製冷的效果,還會增加引擎初始運轉時的壓力。最佳方法是車主剛進入車內以後,要是感覺車廂內溫度較高,可以先開啟車窗通風,透過在行駛中內外空氣的流動來降低車內溫度,之後再開啟空調降溫。

    2、空調長期處於休眠期

    每個月讓空調執行至少一次,即使每次就幾分鐘也行。長期擱置對空調的損害是非常明顯的,而且容易滋生很多黴菌,影響車內空氣質量。作為車廂內空氣汙染最嚴重的汽車空調系統,如果一段時間不使用就可能會出現“發黴”,散發出難聞的味道。

    另外,可以在天氣好的時候將車開到室外空曠地帶,車門窗全部開啟,把汽車空調開啟外迴圈狀態,風量開至最大,然後持續十到二十分鐘即可。如果還有黴菌的話,那就只能及時更換空調濾芯,對車輛空調風道進行清洗。

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