開車如同作戰，當進則進，當避則避，不能只會一味地猛衝猛打。前面我們講到了踩得好，不如踩得早

，接下來聊一聊剎車力度的問題。

二、 對剎車力度的把握問題：開車的操作要領是任何動作都要恰到好處，點到為止，尤其是對於剎車這樣的關鍵技術。

（一）剎車過猛：新手們剎車時下腳太猛是一個通病，尤其是在遇到點驚嚇時。

汽車的腳剎車系統是非常靈敏的，在猛烈的制動力作用之下，往往會帶來一系列的危害。

在那些火爆的影視大片中，我們經常可看到那些在亡命追逐的汽車，急剎車之後馬上原地掉頭，或者是側滑得橫飛不止。

這樣的場面觀賞起來很開心、很過癮，可是這樣的場面，但願我們一生當中都不要碰到，否則一次就把自己給“玩完了”！

很多人買車要帶ABS、EBD（防剎車抱死裝置、剎車平衡分配裝置）的，為的是能夠防止意外。

可是有個ABS、EBD，就可以隨意地踩剎車了嗎？對於側向滑動、橫向甩動、跑偏一類的劫難來說，難道非要等到出現了剎車抱死的情況才會發生嗎？

你不妨在車速不高的情況下，在有沙、有泥、有油，冰雪路面，或是剛剛下過雨的路面上，用力踩一腳剎車試試看，此時剎車倒是沒有咬死，可是看看車輛的反應將會怎麼樣？

由此而來，你可以推斷一下在快速、彎道、路面異常的情況下，剎車過急時所帶來的後果將會怎麼樣？！

所以我們一定要培養出早剎車，輕剎車的良好習慣，哪怕突然受到點驚嚇，也不能就驚慌失措地亂用剎車。這可是性命攸關的大事，一定要好好地把這腳下之功修煉到位。

高速公路剎車要提前點剎，城市裡開車也要點剎。其實說白了，就是眼觀六路，耳聽八方！要提前預判危險，點剎前觀察後視鏡。但是遇到緊急情況，千萬不要猶豫，大力重剎不要鬆開，直到車輛停住才能松剎車！