分離過程:
含油汙水流經板塊堆分離
FREYLIT油水分離器採用疏油材料聚丙烯波紋板作為材料,波峰為6mm或12mm,因此,一個油滴要向上升6mm或12mm到下一個波紋板。
油滴接觸到波紋板自然分離。由於油滴比重小,在波紋板下,則沿著波紋板上升到波峰。
波峰頂點的鑽孔孔徑12mm,油聚集在波峰頂點並上升到油層。事實上由於波紋板在其波峰段是漸縮、層疊的,從而油水順著板變速運動,這就增加了油滴的碰撞機率,使油滴集聚。油滴變大,加快了上升的速度。從而油在上層被收集。
板的長590mm、260mm。
FREYLIT油水分離器加速了自然分離過程,被稱為“增強重力分離”。在油水混合物中,由於油的比重比水小,將上浮。FREYLIT加速該自然分離過程,並且不投加任何化學藥劑。
設計和製造在奧地利,遵循嚴格的質量管理制度。
執行和維護成本低,無需能耗。無需更換備件。
超長工作年限,波紋板10年質量保證。
無機械制動單元,因此消除了系統的磨損。
特殊材料製成的波紋板,確保在其端工作條件和溫度下板的形狀和之間距離不變。這對長時間工作並保證分離效果來說是至關緊要的。
波紋板表面經特殊處理增強油滴的聚集效果。
完整的工程設計和安裝技術的支援,全球運用。
FREYLIT模組系統:
FREYLIT油水分離器設計採用模組化系統以滿足客戶對規格和流量的要求。流量範圍為3L/s到100L/s適用於加油站、停車場、汽車維修廠。大型油水分離器適用於電廠、石油碼頭、油庫、鋼鐵廠、油田、環保改造工程等,其流量可達到2000L/s以上。
FREYLIT提供分離器的池體可為混凝土、聚丙烯、鋼或不鏽鋼。混凝土池體用在分離器安裝在地下並且表面負荷高的條件下,比如公路地下。另一種,較輕的聚丙烯池體造價低便於運輸和安裝
分離過程:
含油汙水流經板塊堆分離
FREYLIT油水分離器採用疏油材料聚丙烯波紋板作為材料,波峰為6mm或12mm,因此,一個油滴要向上升6mm或12mm到下一個波紋板。
油滴接觸到波紋板自然分離。由於油滴比重小,在波紋板下,則沿著波紋板上升到波峰。
波峰頂點的鑽孔孔徑12mm,油聚集在波峰頂點並上升到油層。事實上由於波紋板在其波峰段是漸縮、層疊的,從而油水順著板變速運動,這就增加了油滴的碰撞機率,使油滴集聚。油滴變大,加快了上升的速度。從而油在上層被收集。
板的長590mm、260mm。
FREYLIT油水分離器加速了自然分離過程,被稱為“增強重力分離”。在油水混合物中,由於油的比重比水小,將上浮。FREYLIT加速該自然分離過程,並且不投加任何化學藥劑。
設計和製造在奧地利,遵循嚴格的質量管理制度。
執行和維護成本低,無需能耗。無需更換備件。
超長工作年限,波紋板10年質量保證。
無機械制動單元,因此消除了系統的磨損。
特殊材料製成的波紋板,確保在其端工作條件和溫度下板的形狀和之間距離不變。這對長時間工作並保證分離效果來說是至關緊要的。
波紋板表面經特殊處理增強油滴的聚集效果。
完整的工程設計和安裝技術的支援,全球運用。
FREYLIT模組系統:
FREYLIT油水分離器設計採用模組化系統以滿足客戶對規格和流量的要求。流量範圍為3L/s到100L/s適用於加油站、停車場、汽車維修廠。大型油水分離器適用於電廠、石油碼頭、油庫、鋼鐵廠、油田、環保改造工程等,其流量可達到2000L/s以上。
FREYLIT提供分離器的池體可為混凝土、聚丙烯、鋼或不鏽鋼。混凝土池體用在分離器安裝在地下並且表面負荷高的條件下,比如公路地下。另一種,較輕的聚丙烯池體造價低便於運輸和安裝