瑞虎5價效比高瑞虎5使用者對比口碑排行詳細排行口碑排行使用者評分瑞虎5(口碑)4.55分博越(口碑)4.51分傳祺GS4(口碑)4.50分哈佛H6(口碑)4.35分瑞虎3(口碑)4.33分宋的口碑如何，自己再對比下我買虎5前持續關注宋兩個月，最後選擇瑞虎5車就是一個移動的家，我不需要她是豪華的，但一定要是安全的；我不需要她很拉風，但也要是耐看的；我不需要多高階奢侈的配置，但也要有實用的……我是瑞虎5鐵桿車主，她滿足我的要求我吶喊【最滿意的一點】作為一個法律工作者，處理過很多交通事故。車作為一個移動的家，我覺得安全應該是排在第一位的。車輛在碰撞發生時，乘員的保護在很大程度上都要依賴車身的結構強度，瑞虎5車身關鍵部位的鋼板採用本特勒提供的熱成型鋼板，這是高擋車型採用的高強度鋼，很安全的，坐在裡面很踏實。瑞虎5配置了最新款本的ESP車身電子穩定系統，可以有效降低車輛的意外側滑、甩尾引發的危險，保證了行駛安全。瑞虎5在車輛的制動系統上也很出色，前後剎車盤都很大，瑞虎5在100-0公里/h制動測試中剎車距離是40.45m，這個成績非常出色，甚至超越了很多合資牌子的同級車。瑞虎５四安全氣囊、高強度鋼、籠式車身、五星安全，大大的提高了駕乘人員的安全，我滿意。【最不滿意的一點】後備箱難關，也不是很好開，要用很大的力才能關好，這個確實值得廠家改善，細節方面有待提升。【空間】內部空間很大，沒有壓抑感，坐在裡面感覺很寬敞。後排可以坐四個成人，沒有覺得擠。頭部空間很舒服，視野非常開闊，9歲小孩可以站在裡面。後排空間甚至可以翹起來二郎腿，比較自由，長途坐車更舒服。後備箱的空間夠日常家用，只要不是用來專門拉貨，如果偶爾拉貨，可以把後排座椅放倒，空間頓時翻倍。【動力】動力還是不錯的，只要你捨得給油，那動力還是可以的，但2.0的動力調節可以加強，似乎比不上大眾的1.8噢。【操控】雖然是SUV，但是開起來駕馭感很好，助力合適，方向很靈活，視野寬闊。有動態倒車影像，不用擔心倒車不好判斷距離，比較方便。【油耗】目前行駛了4311公里，市區、郊區、高速綜合油耗從之前的9.6逐步降低到現在的8.2，對於車重有一噸半的瑞虎5來說，這個油耗我是基本滿意的。【舒適性】8寸中控液晶屏，導航、動態倒車後視、藍芽、車機互聯，操作介面簡潔大方，容易上手，清晰度也不錯，聽歌看ＭＶ很好，音質還可以。主駕駛駛的座椅還是電動調節的，可以一邊開車一邊微調到一個很舒服的姿勢。真皮的多功能方向盤，粗細適中，手感很好。減震感覺還是略微硬了些，對道路顛簸過濾的不是特別好。座椅的包裹性不錯，坐上去還是很舒服的。【外觀】整體造型很大氣，線條很有型，輪轂也很漂亮，窗子周圍鍍鉻裝飾顯高擋，尾部設計很飽滿；平實、順眼、耐看。帶有透鏡的鷹眼大燈，中間又配上一條動感的燈帶，美觀又有檔次，應該算是點睛之筆，給這車增加了不少的活力，加上霧燈上面的日間日間行車燈很長很亮，行駛起來既安全又有檔次。同事看了我的車都覺得流線造型不錯，漆面很好，對比了單位裡同事的海馬５、Tiguan、560、Ｈ６升級版，覺得還是虎5的外形好些。【內飾】中控螢幕升級到了8寸，導航的介面簡單大方，使用方便。細節方面，比如門上面的手枕、中央扶手箱都採用了真皮包裹，手枕上去軟軟的，比較舒服。車輛內飾接縫均勻，設計還可以，做工精緻，功能分配比較合理，中控臺和方向盤有鋼琴烤漆，門板上有仿碳纖維的裝飾，出風口還帶有鍍鉻裝飾，真皮的多功能方向盤，雙炮筒式的儀表盤，加上全黑內飾，配上一些紅色線條，很有運動風格。【價效比】原廠配備側踏板，全鋁合金的，質量還可以。迎賓踏板上面有LED的logo，雖然是手動擋，但還配有定速巡航，鎖車拔掉鑰匙的時候，天窗還自動關閉，關鍵是這車才９萬塊，感覺超值。同價位或者比它高一點的合資車，配置卻差了很多。同類型車內，如S6，H6，CS75，還是喜歡瑞虎5，有種高大上的感覺，價格實在，價效比很高。【其他描述】2.0的自然吸氣發動機，190毫米的離地間隙，既可穿梭於城市中游刃有餘，又能在行駛在鄉間小路上輕鬆自如，親民的價格，豐富實用的配置，樸實的設計，安全耐看配置實用，瑞虎５是一部不錯的家用車。【為什麼最終選擇這款車】1、瑞虎5上市2年多了，且有瑞虎3十年的技術積累，2016款又針對性的進行了改善，瑞虎５質量穩定。２、瑞虎5採用了高強度鋼，五星安全，坐在裡面覺得特別安全。３、虎５三大件都是自產，價效比更高，空間較大、坐著舒服、配置豐富。
瑞虎5價效比高瑞虎5使用者對比口碑排行詳細排行口碑排行使用者評分瑞虎5(口碑)4.55分博越(口碑)4.51分傳祺GS4(口碑)4.50分哈佛H6(口碑)4.35分瑞虎3(口碑)4.33分宋的口碑如何，自己再對比下我買虎5前持續關注宋兩個月，最後選擇瑞虎5車就是一個移動的家，我不需要她是豪華的，但一定要是安全的；我不需要她很拉風，但也要是耐看的；我不需要多高階奢侈的配置，但也要有實用的……我是瑞虎5鐵桿車主，她滿足我的要求我吶喊【最滿意的一點】作為一個法律工作者，處理過很多交通事故。車作為一個移動的家，我覺得安全應該是排在第一位的。車輛在碰撞發生時，乘員的保護在很大程度上都要依賴車身的結構強度，瑞虎5車身關鍵部位的鋼板採用本特勒提供的熱成型鋼板，這是高擋車型採用的高強度鋼，很安全的，坐在裡面很踏實。瑞虎5配置了最新款本的ESP車身電子穩定系統，可以有效降低車輛的意外側滑、甩尾引發的危險，保證了行駛安全。瑞虎5在車輛的制動系統上也很出色，前後剎車盤都很大，瑞虎5在100-0公里/h制動測試中剎車距離是40.45m，這個成績非常出色，甚至超越了很多合資牌子的同級車。瑞虎５四安全氣囊、高強度鋼、籠式車身、五星安全，大大的提高了駕乘人員的安全，我滿意。【最不滿意的一點】後備箱難關，也不是很好開，要用很大的力才能關好，這個確實值得廠家改善，細節方面有待提升。【空間】內部空間很大，沒有壓抑感，坐在裡面感覺很寬敞。後排可以坐四個成人，沒有覺得擠。頭部空間很舒服，視野非常開闊，9歲小孩可以站在裡面。後排空間甚至可以翹起來二郎腿，比較自由，長途坐車更舒服。後備箱的空間夠日常家用，只要不是用來專門拉貨，如果偶爾拉貨，可以把後排座椅放倒，空間頓時翻倍。【動力】動力還是不錯的，只要你捨得給油，那動力還是可以的，但2.0的動力調節可以加強，似乎比不上大眾的1.8噢。【操控】雖然是SUV，但是開起來駕馭感很好，助力合適，方向很靈活，視野寬闊。有動態倒車影像，不用擔心倒車不好判斷距離，比較方便。【油耗】目前行駛了4311公里，市區、郊區、高速綜合油耗從之前的9.6逐步降低到現在的8.2，對於車重有一噸半的瑞虎5來說，這個油耗我是基本滿意的。【舒適性】8寸中控液晶屏，導航、動態倒車後視、藍芽、車機互聯，操作介面簡潔大方，容易上手，清晰度也不錯，聽歌看ＭＶ很好，音質還可以。主駕駛駛的座椅還是電動調節的，可以一邊開車一邊微調到一個很舒服的姿勢。真皮的多功能方向盤，粗細適中，手感很好。減震感覺還是略微硬了些，對道路顛簸過濾的不是特別好。座椅的包裹性不錯，坐上去還是很舒服的。【外觀】整體造型很大氣，線條很有型，輪轂也很漂亮，窗子周圍鍍鉻裝飾顯高擋，尾部設計很飽滿；平實、順眼、耐看。帶有透鏡的鷹眼大燈，中間又配上一條動感的燈帶，美觀又有檔次，應該算是點睛之筆，給這車增加了不少的活力，加上霧燈上面的日間日間行車燈很長很亮，行駛起來既安全又有檔次。同事看了我的車都覺得流線造型不錯，漆面很好，對比了單位裡同事的海馬５、Tiguan、560、Ｈ６升級版，覺得還是虎5的外形好些。【內飾】中控螢幕升級到了8寸，導航的介面簡單大方，使用方便。細節方面，比如門上面的手枕、中央扶手箱都採用了真皮包裹，手枕上去軟軟的，比較舒服。車輛內飾接縫均勻，設計還可以，做工精緻，功能分配比較合理，中控臺和方向盤有鋼琴烤漆，門板上有仿碳纖維的裝飾，出風口還帶有鍍鉻裝飾，真皮的多功能方向盤，雙炮筒式的儀表盤，加上全黑內飾，配上一些紅色線條，很有運動風格。【價效比】原廠配備側踏板，全鋁合金的，質量還可以。迎賓踏板上面有LED的logo，雖然是手動擋，但還配有定速巡航，鎖車拔掉鑰匙的時候，天窗還自動關閉，關鍵是這車才９萬塊，感覺超值。同價位或者比它高一點的合資車，配置卻差了很多。同類型車內，如S6，H6，CS75，還是喜歡瑞虎5，有種高大上的感覺，價格實在，價效比很高。【其他描述】2.0的自然吸氣發動機，190毫米的離地間隙，既可穿梭於城市中游刃有餘，又能在行駛在鄉間小路上輕鬆自如，親民的價格，豐富實用的配置，樸實的設計，安全耐看配置實用，瑞虎５是一部不錯的家用車。【為什麼最終選擇這款車】1、瑞虎5上市2年多了，且有瑞虎3十年的技術積累，2016款又針對性的進行了改善，瑞虎５質量穩定。２、瑞虎5採用了高強度鋼，五星安全，坐在裡面覺得特別安全。３、虎５三大件都是自產，價效比更高，空間較大、坐著舒服、配置豐富。