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1 # 天和Auto
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2 # 老倪DIY
把剎車踩死，曲臂握緊方向盤，然後就聽天由命吧，這也是賽車在完全失控狀態下車手所惟一可以做的事情，但賽車是在封閉路段、有防滾架、車內滅火器、斷電開關，車手有防火賽車服、FIA認證頭盔、頭頸保護系統，而且救援人員會在20秒左右到達賽車附近最快速的展開有效救援，在開放道路上以上條件無一具備，如果還能活著從車裡走出來那都算是奇蹟。
很搞笑的是我看了有些人的問答還去分析爆的是前胎還是後胎，還去修正方向穩住車輛。我想這些人都是在臆想著誤導各位，這些人既沒有在160km/h的爆胎經歷，也從沒參加過任何場地和賽道的高階駕駛培訓，而我常年從事的就是場地高階駕駛培訓的工作，時速160公里發生爆胎無論前後，車輛失控是極大機率事件，而且你當時的速度對應和道路兩側護欄的距離或其他車輛的相對距離幾乎來不及進行任何判斷和有效處置，本能的緊急制動降速也許是唯一你在生前還能採取的最有效避險方式。
如果不信我再用兩個資料來說明，NCAP的正面碰撞速度是64km/h，如果你在160km/h發生爆胎，那麼即便NCAP有5顆星碰撞水平的汽車也不能保證你的安全。再看ESP電子穩定程式，我們在麋鹿測試中，對於大多數乘用汽車有經驗的測試車手可以控制住的速度在70km/h左右，而裝備有ESP電子穩定程式的車輛最多再提升10km/h車輛的可控制極限。但160km/h就是牛頓從墳裡爬出來改物理定律也救不你了。
所以真要處於那種境地，基本上沒有其他的可能性了，惟一能保證大家安全的就是遵守交通法規別超速駕駛，160km/h在國內最高限速120km/h的高速公路上也已經超速20%以上了。記住No zuo no die.
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3 # 售後服務技術總監
高速行駛過程中如果出現爆胎的情況，我們能做的只有把穩方向盤，一點一點的降低車速，切記不要猛踩剎車，避免車輛出現失控的情況。
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4 # 途虎養車
高速行駛爆胎是車輛在高速行駛時最危險的情況之一，如果真的不幸在高速路上遇到這種情況，請各位車主儘量做到以下幾點！！！
1.開車上高速必須繫好安全帶，儘量走中間行車線，萬一爆胎兩側還能有一個緩衝距離.。這樣可以有時間來控制好車輛，防止車輛因爆胎撞擊到車道的隔離墩，發生二次事故。
2.切記不要慌張，緊握方向盤慢慢修正行駛路線，輕踩剎車，待車速降下來後向應急車道靠攏。
3.爆胎會突然改變行車方向，千萬不要狠打方向修正行駛路線和急踩剎車，這樣會突然改變車輛重心引起翻車事故。
等車輛停穩之後，立即開啟車輛的雙閃指示燈，拿出車輛的三角警示架擺放在車後150米的距離，提醒後車注意。人員因立即下車，離開高速公路（防止二次事故的發生），到達安全區域之後撥打救援電話等待救援。
因此在平常的汽車保養中，務必要關注輪胎的使用情況。確保胎側無傷痕，無鼓包現象，並且胎壓正確。
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5 # 珠海交警
不要踩剎車，不要猛打方向盤
很多司機朋友一遇到情況第一反應就是剎車，但是若是在高速中爆胎的情況下，剎車猛打方向盤是非常危險的！這樣會讓車子失控，許多車毀人亡就是這原因。
緊握方向盤，把油門鬆開正確的做法是雙手緊握方向盤，把油門鬆開，讓汽車逐步減速。就這樣等車速慢慢降下來，再向路邊靠停。
停車後一定要擺三角警示牌這個三角警示牌記得一定要擺，否則很容易造成二次事故！正確的擺放距離是150米開外，這樣才能給後車一個反應的時間，還得開雙閃。
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6 # 心中有片蔚藍的天空
意識到問題後迅速冷靜，雙手握緊方向盤，用中等力度踩剎車，觀察後視鏡，條件允許的情況下儘量往右邊方向靠攏，因為爆胎後方向會向一邊偏移，所以最重要的是握緊方向盤，防止車輛偏向一側或者側翻。
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7 # 住在城西20年
重中之重的第一點把穩方向，開雙閃
鬆開油門，不要踩剎車，手動擋進行降檔
自動擋切入雪地模式，手自一體進入手動模式進行降檔利用發動機牽阻來降速。速度降到安全速度後靠邊剎停
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8 # 不想上班31
160公里時速爆胎，如果是後輪緊握方向盤，悶住剎車讓車平穩停下來。記住悶住剎車和踩死剎車是有區別的，悶住剎車既可以讓車慢慢停下來又不會象踩死剎車那樣使車輛失去控制。如果是前輪這個速度……那隻能憑天由命了！處理好這個問題的唯一辦法就是嚴格遵守交通法規，決不存有任何僥倖心裡！決不拿自已的生命開玩笑！
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9 # 王川1984
可以很負責任的告訴你，如果你以時速160邁突然爆胎的話，那麼你肯定去見上帝了！阿門，為什麼國家給你限制到120邁呢，這還是有依據的！如果真的以這個速度爆胎的話，首先握緊方向盤，不能採取緊急制動，應該採用點剎，使車速降下來然後停在備用車道，在距離車後方50米處放置警示工具！更換輪胎。
希望大家都不要把自己的生命去做賭注，因為你只能活一次。
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10 # 磚頭熊
睜大雙眼，握緊方向盤，大喊我不怕。這樣死的比較有尊嚴！記錄儀最後也能記錄下，你英勇的聲音。。。
戲謔了。。。真的160邁的話，是200多公里每小時。爆胎了。基本就是掛了。運氣好的話只需要一個化妝師就可以燒了！運氣不好！那就還需要個裁縫！
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高速駕駛時速160邁，換算成公里計算時速是256/km每小時，這種情況下不管是前輪還是後輪爆胎唯一的選擇就是默唸一句shit然後等著見上帝。
如果是時速160km/h，前輪爆胎的話可以把穩方向儘量修正車身回到正常駕駛的車道，然後頻點剎車緩慢減嚮應急車道靠攏，剎車一定不能重否則會控制不住方向造成車輛二次失控，之後在車位100米開外放置三角警示牌換胎或者等待救援。
後輪爆胎以160公里的時速基本上不用採取什麼規避措施，車輛會在一瞬間失控速度會遠遠超過人的反應時間，高速公路爆胎導致死亡的案例基本是後輪爆胎，在加上超速駕駛的話基本沒有控制回來的可能。
高速公路駕駛前輪爆胎能控制好的比例略高一些，屬於在鬼門關轉一圈；後輪爆胎就到奈何橋了，能不能回來看運氣；超速加上爆胎的話基本是要見閻王了，安全駕駛不要超速的好。