可以參考駕校寶典科目二影片教學。我說說我的個人經歷，這個倒車入庫我練了兩天練熟的，為什麼練車的時候會頻頻壓線？這個問題應該每個人練車都會想，無論是從車庫左前方還是從右前方倒進車庫，打方向盤的時機一定要掌握好。

1.如果提前了一點打方向盤，這樣回正往後倒車時小車與車庫前線形成的角度會相對較小一點，這會增加倒庫的難度。

2.如果晚打了方向盤，晚了一點點還可以調整，晚多了怎麼都會壓線的

3.我看過有些人打方向盤時機掌握的不是一般高，每次打盤時機都是剛剛好，不用怎麼調整的

而我自己總是提前那麼一點打方向盤，我怕打晚了就不好進，倒車入庫與車輛的夾角很重要

倒車入庫如何看庫角，我考駕照時那時是搬庫，即從這個庫入移到另外一個庫裡再出來。科目二餘下的四項考試，我的確以100分的成績順利透過。後來我還為熟人做過二次業餘教練。總結科目二考試，學員們只要領會一個字“慢”，另外，領線很重要，決定你考試的成敗，如果你領線恰到好處，你距離順利透過科目二考試已經不遠了。我科目二考試時，全程壓離合，加著小油門行走（注：現在的駕校教練一般不允許學員這樣做，原因是校方害怕磨損車輛的離合器），非常順利的考完每一項，最後一項結束後，語音提示我“考試結束，考試合格”。要想順利透過科目二考試，和你平時的基本功練習密不可分，平時你每天抽出20分鐘時間（連續練習一個星期，如果沒有感覺，再連續練習一個星期），練習左腳壓離合，然後再慢抬離合。記著一定是0.1mm的抬，把腳感抬離合的基本功練出來，另外，建議你練方向盤的手感（小區的健身器材，是練方向盤的很好方法）把控制離合器的腳感和控制油門的力度練習好。例如，定點停車與起步，完成上一項考試後，在往定點停車與起步的路上，你一定要壓著離合（半聯動狀態），加著小油門像平時步行走路的速度前進（注：轉速錶在1500轉左右），當你以這樣的速度到達坡底時準備上坡時，速度慢時左腳抬一點離合，速度快時左腳壓一些離合，油門始終保持在1500-1800轉，慢速爬坡（注：領線在平時的練習中一定要保持在距離邊線15-30cm，每一項的考試都要領線領的恰到好處），到達指定位置（平時你練習的點）迅速在左腳踩死離合器的同時，右腳迅速移到剎車位置並踩死剎車，同時右手拉起手剎。此時你已經完成定點停車，接下來是車輛起步，右腳踩踏油門踏板，加油使轉速錶指標至1800轉，此時，你的右腳一定不要動，保持這樣的轉速，左腳開始抬離合，一定要慢慢的抬起（注：平時要求你練習時一點一點的抬起）當你看到轉速錶指標下降一格或車頭往下顫抖時，此時，你的左腳千萬不要動，右腳加油門（在原來加油門的基礎上，稍微加油門至2000轉）此時你迅速鬆手剎的同時，車輛就會一釐米也不往後溜的情況下，順利起步。總之，科目二考試，全程壓著離合，加著小油門考試每一項，理論上講，不會讓你半途熄火，速度控制的非常好，為你的順利透過科目二考試，增加了非常大的勝算，這樣做的前提是，你壓離合器和控制油門、方向盤的力度，平時一定勤學苦練，努力做到恰到好處，如果你的領線、離合器和方向盤的控制能做到非常到位，你距離順利透過科目二考試已經很近了。河南省開封市Vitara車友武大師 2018年5月27日 19:43

首先，我們要清楚倒庫的幾個步驟，以右倒庫為例分五步完成完成倒庫：

第一步 方向盤右打死；

第二步 回方向；

第三步：方向盤右打死；

第四步：回正方向；

第五步：擺正車身。

現在，我們來看在倒庫過程中是如何看庫角的。

在第二步的位置，我們在車裡可以透過左右後視鏡看到庫角，車身和庫的右角相距30公分左右，不能太大，也不能太小。然後，就要回方向。究竟回多少呢？這要看車尾離車庫的距離大小，如果離庫越遠回的方向就得多，一般都得回正倒車；如果車身離庫很近方向就要少回。

通常，當車身與庫角相距30公分左右時，注意觀察車身與庫邊線行成的夾角大小。倒庫時的最小夾角是45度，小於45度就倒不進去。因而，夾角越大越好進庫。決定夾角大小的主要因素是你停車的位置，停車位置離庫越近夾角就越小，離庫越遠夾角就越大。當然，這也與第一步方向盤右打死的時機有關。因此，第一步打方向的時機要掌握好。

因此，在看清庫角回方向時，要看車身與庫角的距離或夾角，根據情況決定是回半圈、一圈還是回正。總之，要確保車身入庫後距離庫兩邊30公分左右。

考試那天剛開始車頭不正，居然可以慢慢調整車身安全進庫了。

有一點你得明白，教練叫找角“找點”是便於好教導，也能統一早也些過關。真實，每一個學員只要走出駕校以後，就在也不看點找角了。都應該學會觀看後視鏡和倒車影像倒車。這是事實。