除了Forester保值差點外，其他三輛市場保有量都很大，Forester的水平對置發動機，全時四驅，駕駛視野非常好，不過後期保養也高。

買豐田是追求穩定和成熟，想有時代感就不能買豐田系列，連五六十萬的霸道內飾都醜得一逼，當然雷克薩斯除處，證明豐田目標很清哳要顏值品質選雷系，只要品質選豐田系。

這幾款車其實各有特點，無論是買哪個都不會有錯。

RAV４一直是國內城市SUV的標杆之一，進入國內銷售也非常多年了，再加上豐田質量背書，產品力非常不錯，而且即將迎來換代，據說還會加上混動。

Forester，水平對置發動機，純進口，優惠大，應付土路爛路比不少普通城市SUV要強，配置啊，造型啊，各方面都合格。缺點就是售後比較貴，而且維修等配件也比較麻煩。

CRV，本田王牌城市SUV，漲機油的事件也順利解決了，綜合來看，還是有很強的產品力，動力水平，配置水平，都挺不錯，價格也合適。

X-Trail，日產的車型主打就是舒適，座椅，懸掛，各種舒適性配置，無一不在告訴你，這就是一臺拿來過日子的車，而它也確實能扮演好居家好幫手的角色。

所以，完全看題主個人的用車需求和用車場景是什麼，如果是老表個人選擇，還是會選X-Trail，城市用車非常省心的一臺車。

這四款車都是日系SUV車型，其中三款是合資中國產SUV，斯巴魯Forester是純進口SUV車型，至於說哪款價效比更高，我認為就是哪款更加物有所值，就是價效比更高。從這個角度來說，我覺得是斯巴魯Forester價效比最高。可能會有很多人持反對意見，但經過以下我的分析，大家可以更加深入的瞭解Forester這款車型到底怎麼樣。

RVA4，CRV和X-Trail這三款中國產合資SUV車型，無論是車型空間大小，價格區間，還有動力配置，整體效能等等方面，其實相差並不大，不管你選擇哪一款，從價效比上來說，我認為都是相當的，三款裡面，沒有絕對的價效比高的車型，只能說各有優點，就看你更喜歡哪款，哪款更適合你。所以，這三款裡面，不管是哪款車型去跟Forester相比較的話，我還是認為Forester更具價效比，更值得購買。

首先是價格方面，作為純進口的Forester，在同等價格和排量情況下，就以同時2.0L的排量比較的話，Forester要比其他三款SUV要貴2-3萬元，拋開進口關稅，進口車品質等因素外，這個差價也是在非常合理的正常範圍之內，幾乎可以說Forester的售價與這幾款車型基本一樣的。可以說，花差不多的價格，可以買到一款純進口，並且是全系標配左右對稱全時四驅系統和水平對置發動機技術的Forester，難道你不覺得是非常超值的嗎？要知道其他三款車型，低配版本的都還是兩驅車型。也許你會說Forester的全時四驅和水平對置發動機用處不大，平常也用不上，這你就錯了。下面我們來了解下這兩大核心技術吧。

相比其他三款SUV的高配版本的適時四驅系統，Forester的全時四驅系統無疑更加智慧，脫困能力更強，安全性也更高。它可以隨時根據四輪與地面的附著情況，隨時主動調整扭矩分配，充分有效利用扭矩，提升脫困能力，而其他三款的適時四驅系統，更是像基於前驅的四驅系統，正常行駛時，前輪只佔10%扭矩分配，後輪佔90%，只有當輪子出現打滑時，才會被動的分配扭矩，從反應時間和速度來說，都是滯後的。

從安全形度上來說，全時四驅在任何時候四輪都有驅動力和抓地力，即使是在鋪裝路面行駛，還是在緊急危險情況下，都可以主動避免或者最大限度減小危險發生。同時加上水平對置發動機的先天結構上的優勢，發動機重心更低，振動更小，平穩，使得Forester在行駛穩定性，操控，安全性上更好。這也就是為什麼斯巴魯汽車憑著這兩大核心技術，幾十年來還可以可以在激烈的車市中生存下去的原因了。

說到安全品質，作為純進口車型，Forester在美國最嚴格的公路安全保險協會IIHS每年的碰撞測試中，每年都被評為最優車型之一，斯巴魯旗下的幾款車型都入選了。要知道這個IIHS是最嚴格，也是最公正的第三方評測機構，與所有的汽車廠商都是沒有任何的合作關係的，只對自己負責，可見其嚴格與公正，也證明了Forester的品質的確值得信賴。

也許會有人說，水平對置發動機容易燒機油，磨損快，進口車保養維修貴等問題。其實，我們能想得到，考慮到的問題，相信相關的設計研發技術人員也肯定也想到了，所以這個不需要擔心；而保養呢，做一次常規保養，加工時費一起不到700元，你覺得會很貴嗎？斯巴魯的問題，是在國內品牌知名度小，車型少，保有量也少，外加國內總代理商和經銷商的不給力，銷量也是一年不如一年，但就車子本身而言，絕對是好車，價效比高的車。