TAYRON這款車上汽大眾把它定義為中型SUV，我認為這就是一個耍流氓的行為。在我心中，中型SUV必須都是大塊頭，像是HIGHLANDER，EDGE這種樣式的，別克ENVISION和TiguanL勉強稱為是中型SUV也可以接受，畢竟車身尺寸擺在那裡。但是TAYRON基本和老款Tiguan一個尺寸，憑什麼成為中型SUV了。TAYRON和MISTRA一樣，我感覺都是自己往自己臉上貼金，明明是緊湊級別，卻說自己是中級。
而且TAYRON的售價並不便宜，18.88萬起，現在優惠力度在1萬元左右，1.4t車型買的人非常少，畢竟大家以前也沒見過1.4排量的中型SUV。不過搭配的溼式雙離合變速箱，還算你有良心，車身表現方面和別克ENVISION不是一個級別，但是動力總成方面，比ENVISION要稍好一點。1.5t別克ENVISION搭載的乾式雙離合體驗感太差，這一方面大眾的溼式雙離合優勢很大。
別克昂1.5t版本不值得購買，就是壞在了雙離合變速箱上，通用的變速箱本來就是他的短板，手自一體變速箱比較差，雙離合也好不了哪裡去，頓挫感比較強，動力銜接有問題，異響也比較多。跟中國產哈弗的變速箱比都有一定的差距。
你看這兩款車，我就知道預算並不算特別多，如果預算真的是20萬落地的話，建議你考慮別的車型，這兩款車型確實並不怎麼值得推薦。如果能等的話，大眾TAYRON優惠力度，2.5萬元以上還是可以購買的。1萬多元的優惠力度價效比太低，建議你看一看日產榮放和本田CRV，甚至雪佛蘭的Equinox都比這兩個貨強，ENVISION個人只建議買2.0t版本的車型。
如果只想從這兩款車裡挑的話，別克ENVISION更大，但是開起來頓挫感強，後期變速箱維修的機率比較大。大眾TAYRON就是價效比不高，這個價格買啥不好，三大件毛病倒是不大，就是感覺不值。
TAYRON這款車上汽大眾把它定義為中型SUV，我認為這就是一個耍流氓的行為。在我心中，中型SUV必須都是大塊頭，像是HIGHLANDER，EDGE這種樣式的，別克ENVISION和TiguanL勉強稱為是中型SUV也可以接受，畢竟車身尺寸擺在那裡。但是TAYRON基本和老款Tiguan一個尺寸，憑什麼成為中型SUV了。TAYRON和MISTRA一樣，我感覺都是自己往自己臉上貼金，明明是緊湊級別，卻說自己是中級。
而且TAYRON的售價並不便宜，18.88萬起，現在優惠力度在1萬元左右，1.4t車型買的人非常少，畢竟大家以前也沒見過1.4排量的中型SUV。不過搭配的溼式雙離合變速箱，還算你有良心，車身表現方面和別克ENVISION不是一個級別，但是動力總成方面，比ENVISION要稍好一點。1.5t別克ENVISION搭載的乾式雙離合體驗感太差，這一方面大眾的溼式雙離合優勢很大。
別克昂1.5t版本不值得購買，就是壞在了雙離合變速箱上，通用的變速箱本來就是他的短板，手自一體變速箱比較差，雙離合也好不了哪裡去，頓挫感比較強，動力銜接有問題，異響也比較多。跟中國產哈弗的變速箱比都有一定的差距。
你看這兩款車，我就知道預算並不算特別多，如果預算真的是20萬落地的話，建議你考慮別的車型，這兩款車型確實並不怎麼值得推薦。如果能等的話，大眾TAYRON優惠力度，2.5萬元以上還是可以購買的。1萬多元的優惠力度價效比太低，建議你看一看日產榮放和本田CRV，甚至雪佛蘭的Equinox都比這兩個貨強，ENVISION個人只建議買2.0t版本的車型。
如果只想從這兩款車裡挑的話，別克ENVISION更大，但是開起來頓挫感強，後期變速箱維修的機率比較大。大眾TAYRON就是價效比不高，這個價格買啥不好，三大件毛病倒是不大，就是感覺不值。