如果是商務接待，個人推薦次頂配或者頂配

今年身邊幾個朋友買來作為公司用車，接待客戶的，基本選擇次頂配，配置上要什麼有什麼，非常高大上。

如果是個人用車，主要看價格承受能力，但是目前傳祺的車，豪華及豪華以上的配置，個人使用也是配置齊全了，再往上的配置，有些用上的機率稍微小一些。

條件判斷，定速巡航必須有，LED大燈，自動駐車，防止熄火後忘記拉手剎，雙天窗，大氣，買領航版390T尊貴版，（領航版和至尊版區別於360全車影像，後期加個360全車影像也就幾千塊）。如果條件充足買個旗艦版，帶主動剎車，主動剎車以後的車標配，高速自動跟車距離，車道保持，360全景。

傳祺GM8尊貴版-20萬級價效比最高的“保姆車”

提到“保姆車”一般想到的是GMC-savana，賓士V級或alphard等車，這些車之所以能如此定位是因為有充足的空間、豐富的配置、精緻的內飾、舒適的座椅等。有了這些特點的MPV車型價格總是很高，然而在自主品牌推出同類車之後，終於發現保姆車並不是明星富豪的專用車型，普通中低端車也能達到這種水平，比如新款傳祺GM8。

首先看一看這臺車價效比最高的版本-21.98萬款尊貴版有哪些配置。

安全配置有前排四枚氣囊與前後頭部氣簾。

輔助安全配置有普通倒車影像與胎壓監測和ESP等。

分段式全景天窗。

雙側電動側滑門。

感應記憶電動尾門。

中排航空座椅並有加熱通風與按摩功能。

自動分割槽加過濾自動空調，後排獨立控制。

這些配置幾乎是保姆車的標配了，不論輔助駕駛功能以及中排的乘坐體驗，可以說在20萬級的MPV中沒有任何一臺競品量產車能超越其水平。至於推薦尊貴版是因為配置剛剛好，次中配少了多功能中排座椅和左側電控側滑門，天窗的尺寸也要小一些；次頂配多出的一些配置對於車輛定位而言實際意義不大，因為選擇MPV不論是為家用代步還是商務通勤都會重視中排的體驗，尊貴版的配置確實剛剛好。

先了解一下全新GM8的基礎引數：車身尺寸為5066*1884*1822、軸距3000mm，尺寸等級屬於中大型MPV，駕乘空間雖然沒有V級或者savana誇張，但對於普通家用出行或商務接待總是可以滿足了。且動力佈局採用橫置前驅，配合前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，車輛在行駛中的舒適體驗以及姿態控制也算比較理想。但是這麼大的一臺MPV總需要充足的動力儲備，否則駕駛體驗只能說一般了，老款GM8的綜合評價不高正是因為發動機水平一般，不過新款不能再如此評價了。

全新GM8換裝了第三代廣汽4BJ1系列2.0T發動機，噴油技術升級為高壓缸內直噴實現了高燃效，最大扭矩高達390N·m並且能在1750-4000轉之間持續輸出，充足的扭矩實現了252PS的馬力，這種動力儲備驅動ORV也會比較輕鬆，這臺整備質量僅為2063KG的MPV用這臺機器會有充沛的動力。變速箱升級為8AT手自一體，這一組合即使與換裝LSY即將上市的新款GL8對比也不落下風哦。

總結：傳祺GM8從老款的有形無神升級為新款的形神兼備，作為20萬級保姆車已經有中高階合資MPV的品質，其中尊貴版的價效比非常之高，這臺車值得選擇。

廣汽傳祺GM8是中國產品牌中唯一一款值得購買的高階MPV。上個月，新款GM8已經正式上市，新車在設計、配置等細節做了最佳化。動力方面則採用了全新的2.0T發動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩390牛·米，匹配愛信8AT變速箱，這套動力總成比老款車型的2.0T+6AT要好太多，不僅動力得到了提升，且行駛質感更好。

新款領航款五款車型中，售價21.98萬元的尊貴版價效比最高。由於定位高階“家商兩用”MPV，我們不能以傳統意義上的“價效比”去選擇配置，像一些在家用車中“可有可無”的配置，比如電尾門、電動側滑門、座椅加熱/通風等功能，在高階MPV上是有必要選擇的，不管是商用接待，還是日常家用，這些配置都必不可少。

具體來看，尊貴版相比低一個配置的尊享版的優勢在於分段式天窗、雙側電滑門、電動/感應尾門、第二排腿託調節/電動調節、第二排座椅加熱/通風/按摩、自動頭燈、32色氛圍燈等配置。雖說價格貴了2.7萬元，但買這些配置還是很值得的。

而頂配和次頂配車型多出的主要是駕駛座的配置、駕駛輔助配置等，多花幾萬完全沒必要，因為MPV主要照顧的是第二排的乘客。

綜上，廣汽傳祺GM8各款車型中，建議選擇售價21.98萬元的尊貴版。