啟辰T70，排量1.6升，百公里油耗，我的車6.7升。後備箱做個架子，亂七八糟的東西放下面，後排座位放倒還可睡覺。我新疆昌吉拿車標配8.1萬。

奇瑞瑞虎7，捷途X70以及啟辰T70都是緊湊級SUV車型！前兩者來自於我們的中國產自主品牌奇瑞汽車！後者是前些年興起的所謂合資自主品牌，其實也就是在合資品牌的基礎上推出的，技術專利屬於合資品牌的新品牌！一般來說，此類品牌採用的都是其所屬合資品牌所淘汰的老舊技術生產的汽車！另外，一般外方也不再收取技術專利！所以相比其所屬的合資品牌，合資自主品牌的車型價位往往要低很多！和一般的中國產自主品牌有的一拼！而在之前眾多的合資自主品牌裡面，東風日產的啟辰是發展最好的一個！T70就是旗下的一款緊湊級SUV車型！下面我們就來簡單的聊聊這三款車型……

東風日產啟辰目前新款上市不久，外形設計基本保持了之前的風格！只是細節部分做了更加精緻化的處理！整體造型修長，但外形顯得比較普通！其車身長度達到了4.614米內部空間寬敞實用！底盤懸掛系統則採用的是前麥弗遜式後多連桿式的四輪獨立懸掛系統。這套來源於日產緊湊級車型的地盤，在行駛品質上還是非常不錯的！相比一般的自主品牌要更好！動力上，其搭載的是1.6自然吸氣發動機，1.4T渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機！配合5擋手動變速箱和CVT無級變速箱使用，動力表現不能說強勁，屬於中規中矩的型別！燃油經濟性表現則比較好！價格則是8.98萬元至12.78萬元！目前有一萬多元的優惠幅度，價效比和中國產自主品牌相比只能算是一般！

奇瑞瑞虎7和捷途X70都是我們中國產自主奇瑞旗下的SUV車型！前者是車身長度4.5米的緊湊級SUV，後者則是一款車身長度超過4.7米的中型SUV車型！奇瑞瑞虎7的空間表現相比一般中國產自主品牌緊湊級SUV車型來說只能算是一般！但捷途X70作為一款中型SUV，則擁有非常寬敞實用的車內空間！再加上其目前只有5座的車型可選！所以，五人乘坐，空間無可挑剔！動力上，這兩款車型都是搭載的奇瑞那款當家的1.5T渦輪增壓發動機！該發動機被搭載在眾多的奇瑞車型上！其擁有37%的熱效率，雖然動力資料一般，但燃油經濟性卻有著出色的表現！具體來看，雖然發動機一樣，但奇瑞瑞虎7配合的是6速手動變速箱和6速雙離合變速箱！而捷途X70則使用的是5速手動變速箱和來自盛瑞的8AT自動變速箱！相對來說，捷途X70的自動變速箱更好！而奇瑞瑞虎7的手動變速箱更優！價格方面奇瑞瑞虎7價格偏貴！不過這是幾年前的車型了，市場優惠相對更大！而捷途X70則是一款極具價效比的車型，其價格為6.99萬元至12.09萬元！價格吸引力十足！

總體來看，要論價效比，我們的中國產自主品牌一向無敵！不過作為一款合資自主品牌的車型，啟辰T70其價效比也頗高！價效比基本和奇瑞瑞虎7有的一拼！但還是稍遜無捷途X70！後者無論是配置，空間實用性，甚至動力，外形各個方面都具有比較明顯的優勢！不過在質量可靠性方面，日產的啟辰還是更好一些！畢竟他來源於日系合資品牌！

我說說我的實際感受吧，啟辰用的尼桑的淘汰生產線，雖說有合資成分，但是我更喜歡中國產。瑞虎七雖然價格和捷途差不多，但是瑞虎七小，儀表盤沒有捷途酷。但是兩車我都實際接觸過，我感覺還是瑞虎七比較精緻點，捷途感覺做工有點粗糙，我現在就等19款瑞虎七，看看怎麼樣了。

這三款車還是很有特點的，捷途雖然叫奇瑞捷途，但是和奇瑞汽車並不算是一家的，它是一個新產品，它的製造設計者是奇瑞控股，和奇瑞汽車有關係但不是一家。而瑞虎7算是一個成熟車型，啟辰T70也算是市場上表現比較不錯的一款SUV了，那麼怎麼選？那款價效比高？

瑞虎7是奇瑞精心打創的一款SUV型，但是特點比較少，加上使用的是雙離合變速箱，所以它從一始就註定了不是一款熱銷車，所以市場表現也是平平淡淡的，雖然它是平臺產品，造車成本相對較低，但是並沒有便宜到那裡去，可惜了奇瑞空有技術加身。

啟辰T70算是以中國產的明意來以全資的身份賣車，它使用了日產汽車的技術和配件，包括髮動機都是日產曾經使用的發動機，所以它也是很喜歡自然吸氣發動機的，當然了雖然使用是日產老舊技術，整體在質量上可靠性上還是高上中國產品牌一些吧，這就是技術領先的原因吧。這款車的價效比不太高，但是可靠性是比較高的。

捷途X70這款車可以說是這三款裡最有價效比的SUV車型了，它使用了奇瑞比較可靠的發動機1.5T的渦輪增壓發動機，和瑞虎7使用的是一樣的發動機，這款發動機比較優秀，動力上比較不錯，燃油經濟方面也是排在前列的，同時它使用比較可靠的8AT手自一體變箱，讓它的價效比一下子就高起來了，所以它一上市就幹翻了所有奇瑞現在在銷SUV 車型，因為群眾 的眼睛是雪亮的。