相對於普通車型而言，豐田CROWN原車音響效果其實還不錯；

但車主對愛車的音響效果有著更高的聆聽需求，故而選擇進行音響改裝升級。

他在經過反覆試聽對比之後，最終明確音響改裝升級方案。

在兩分頻喇叭和三分頻喇叭之中，車主選擇後者；

多了一箇中音，讓各個頻段過渡銜接更自然，而且中音人聲表現更圓潤，聽起來更舒服。

一起來看看這臺豐田CROWN的汽車音響改裝升級過程：

豐田CROWN汽車音響改裝升級配置：

前聲場喇叭：美國RS 635A-1三分頻喇叭

美國RS 635A-1三分頻喇叭擁有清晰悅耳的高音效果、圓潤絲滑的中音表現，以及厚實飽滿富有彈性的中低音效果，讓豐田CROWN的汽車音響效果得到立竿見影的提升。

這是美國RS 635A-1三分頻喇叭的中低音單元，選材用料非常考究、聲音厚實飽滿，還原極富質感的汽車音響效果。

美國RS 635A-1三分頻喇叭的絲膜中音單元，讓人聲表現更真實，細節更有感染力，中音聽起來更加圓潤悅耳。

美國RS 635A-1三分頻喇叭的絲膜高音單元，使得人聲和樂器的聲音都得以清晰分辨，感受清脆悅耳的音質效果。

美國RS 635A-1三分頻喇叭的分頻器：

採用倒模工藝安裝美國RS 635A-1三分頻喇叭的高音和中低音，它可以有效拓寬聲場效果，讓聲音指向更加精準；讓聆聽變得更加愜意，從視覺感官上也得到一種美的享受。

車主對這個倒模安裝效果非常滿意；車內濃郁的音樂氛圍一下子被烘托出來。

美國RS 635A-1三分頻喇叭的中低音單元安裝效果圖，倒模安裝工藝讓外觀更加美觀大氣。

美國RS 635A-1三分頻喇叭為豐田CROWN帶來更加美妙的音質效果，車主對它讚不絕口。

豐田CROWN汽車音響改裝升級完畢！

音響這東西呢自己感覺過得去就好，如果是底音不就加一個大炮，很燒錢的東西，如果你想換不管你換機也好換喇叭也好，聽起來就不一樣，因為不同牌子的音響就有不同的音質，音質都各有所不同

開車怎麼可能少的了音樂呢？開車聽音樂不只是一種享受，還能夠提神，有效避免疲勞駕駛，對於音樂有較高要求的朋友可能會感覺原車音響並不能滿足自己的要求，那麼就像進行改裝提升一下，就像題主，那麼我們就來看一下豐田CROWN的音響改裝

豐田CROWN採用的是前門兩分頻套裝的音響配置，後門只有中低音喇叭，是由主機直接推動的，升級的先後順序為喇叭功放，處理器和主機，音樂發燒友還可以升級一下線材，我們來說一下大致方案

豐田CROWN的車主因為對音樂的熱愛，使得他是對音響品質有很高的要求，在這臺CROWN下地後，就馬不停蹄地改裝音響起來。

豐田CROWN改裝配置清單如下：

前聲場喇叭：黃金聲學GE165.2

後聲場喇叭：黃金聲學GE65

四路功放：古桐TX300.4

DSP功放：好萊塢DSP-T6

低音：黃金聲學GS-W104

隔音：四門三層大麥隔音

更換喇叭之前先給車門做了三層大麥隔音處理，減少鈑金共振聲，大幅度降低路躁、風噪等噪音的干擾，使喇叭音質有更好的效果。

前聲場喇叭更換安裝黃金聲學GE165.2 兩分頻套裝喇叭，這款喇叭在音樂的表達能力上絕對算得上滿分，完美融合於音樂當中，各頻段聲音無縫銜接，毫不拖沓，在密閉的車廂內，彷彿是有人在耳邊娓娓吟唱，在乾淨利落聲裡詮釋音樂中飽滿的情感。後聲場喇叭安裝黃金聲學GE65同軸喇叭，與前聲場喇叭相互配合，優劣互補，以達到最佳的音響聲音效果。

功放選擇安裝一臺古桐TX300.4，用以助推喇叭，彌補原車功率不足， 降低音訊訊號的失真度，讓喇叭效果充分發揮，外形精美小巧便於安裝。再安裝一臺好萊塢DSP-T6，對音源進行處理，剖析音源，最佳化音源表現，更好地詮釋音樂當中的細節，讓聲場更加立體。

最後，在尾箱加裝一隻黃金聲學GS-W104 超低音，低音下潛深，更有力，出色的低音音效，帶聽眾領略澎湃音質效果現場，震撼力十足，為整套音響系統帶來更為強勁的聲音氛圍。

豐田CROWN就此改裝完成，車主對於改裝後的效果非常滿意。音樂不是生活的必需品，卻是生活不可缺少的調劑品，在駕車旅途中有好歌相伴，無論是獨自駕車，可以讓整個旅途變得不再孤單，還是一家出遊，可以讓車廂充滿歡快的氛圍，追求好品質音樂絕對是沒錯的。